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En la CDMX el 2.3% de la población se desplaza en bicicleta
Imagen Noticias
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30/6/2025
En la #CDMX el 2.3% de la población se desplaza a sus centros de trabajo y estudio en #bicicleta. En 2024, la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi) informó que en la capital se llevaron a cabo 456 mil 892 viajes diarios en bici.
#LoDijoZea #ImagenNoticias
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Y ahora nos vamos con mi compañero Atalo Mata. ¿Cómo estás, Atalo? Buenos días. ¿Por dónde andas el día de hoy?
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Hola, mona. Muy buenos días. Pues aquí en la gran Ciudad de México, ya casi en la zona centro,
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fíjate que hay cifras importantes acerca de la movilidad en esta capital de la República
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y ahí se nota que efectivamente hay más intención de utilizar transportes ecológicos que no contaminen.
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Pero todavía falta muchísimo porque aquí en la Ciudad de México, por ejemplo,
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podemos ver que casi medio millón de personas utiliza una bicicleta para trasladarse
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y en 2024 la Secretaría de Movilidad, que es la CEMOVI del gobierno de la Ciudad de México,
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ha informado que aquí en esta ciudad se llevaron a cabo 456 mil 892 viajes diarios en la bicicleta.
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O sea que la gente le está pedaleando. Y se estima que apenas,
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apenas el 2.3% de la población capitalina se desplaza a sus centros de trabajo y estudio en bicicleta.
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Así que, bueno, unas cifras un tanto alentadoras porque esto quiere decir
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que de unos años para acá se ha incrementado el uso de la bicicleta,
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pero desafortunadamente todavía falta mucho, mucha intención, mucha voluntad de automovilistas
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para dejar el auto y subirse a pedalear una bicicleta aquí en la Ciudad de México, Mona.
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Así es, Atero. Oye, y hay que pedir también a las personas en sus automóviles que respeten a los ciclistas
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porque a veces hay accidentes muy, muy fuertes justamente porque no se respetan, ¿no?
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Sí, claro. Es un llamado permanente a que haya más cortesía por parte de los automovilistas,
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pero también hay automovilistas que se quejan de que los ciclistas a veces se suben a las banquetas
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y no respetan tampoco el reglamento de tránsito y pudieran de alguna forma aprovecharse
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de la movilidad y la flexibilidad, la facilidad que tiene una bicicleta para irse por las calles.
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Pero sí, pues, haciendo en conjunto un trabajo de respeto, podemos convivir mejor sin duda.
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Claro que sí. Bueno, saludos a Talo. Te vemos más adelante.
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Hasta luego.
02:13
Bye.
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Que estés muy bien, Mona.
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