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Transcrição
00:00Você já parou pra perguntar pra onde vão os navios velhos?
00:05Os estaleiros de Alang, na Índia, e Aliaga, na Turquia,
00:10são como cemitérios gigantes para navios que já deram o que tinham que dar.
00:16Até o nosso saudoso porta-aviões Minas Gerais acabou num desses lugares.
00:20Olha a foto, que coisa triste.
00:22Quando esses navios se tornam caros demais pra manter,
00:25ou não conseguem mais acompanhar as novas exigências,
00:28as exigências, eu inverti aí.
00:31Que coisa.
00:33Quando esses navios se tornam caros demais pra manter,
00:36ou não conseguem mais acompanhar as exigências ambientais,
00:41as empresas optam por vendê-lo como sucata.
00:45Muitos desses cruzeiros ficam ultrapassados com o tempo,
00:49tanto na parte tecnológica quanto no conforto.
00:51Por exemplo, a moda, desde os anos 2000 pra cá,
00:54é que todo navio tem que ter as laterais cheias de varandas.
00:59Os navios até os anos 90 não tinham isso e estão sendo descontinuados.
01:04Além disso, as regras internacionais pra reduzir as emissões de poluentes
01:09e tratar melhor os resíduos ficam cada vez mais rígidas.
01:13Como atualizar essas embarcações sai muito caro?
01:17A melhor saída acaba sendo o desmonte.
01:19E ainda teve a crise do Covid, que manteve centenas desses navios vazios por mais de um ano,
01:25afetando o caixa das empresas de cruzeiros,
01:29que também ajudou a acelerar o destino de vários deles.
01:32Em Alang, que é o maior estaleiro de demolição do mundo,
01:37os navios são encalhados em praias.
01:40Isso mesmo, eles vêm e atolam.
01:42E lá, encalhados, são desmontados pedaço por pedaço,
01:46sem quase nenhuma segurança pros trabalhadores envolvidos,
01:50que fazem tudo com maçarico, uma coisa bem tosca.
01:53Praticamente tudo é reaproveitado,
01:55desde os móveis de decoração até o aço das estruturas.
01:59Já em Aliaga, lá na Turquia,
02:02o processo é parecido, mas com um pouco mais de tecnologia envolvida.
02:06O aço é vendido para indústrias,
02:09enquanto motores e outros equipamentos são reciclados ou revendidos.
02:14Embora esses estaleiros ajudem a reciclar materiais,
02:17eles também têm problemas sérios com o meio ambiente.
02:22Muitos produtos químicos e materiais tóxicos
02:24acabam sendo descartados de qualquer forma assim no mar,
02:29prejudicando a natureza e a saúde dos trabalhadores.
02:33No fim das contas,
02:34os cruzeiros, que antes eram símbolos de luxo e diversão,
02:38terminam sua jornada sendo triste e melancolicamente retalhada.

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