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  • 21/6/2025

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Transcripción
00:00Cinco muertos en las vías.
00:04Nuevo accidente fatal en el Sarmiento.
00:13Estamos allí en el lugar claro, porque lamentablemente...
00:15Exactamente, único medio, trabajando en el lugar en vivo,
00:18primicia de crónica, acaba de suceder, ¿no?
00:21Un hombre de 61 años arrollado en uno de los pasos a nivel
00:26que tiene el tren Sarmiento en el barrio de Flores.
00:28¿Sabés, Diego, que el otro día, lamentablemente,
00:30digo, el otro día, fue ayer, anoche, anoche dimos la información
00:34de estos dos jóvenes de 25 y 30 años, la mayoría de los mensajes
00:38la gente marcaba y pasa lo mismo en ese paso a nivel de Flores,
00:42justamente donde está Fer Moreno allí, digo, era una crónica anunciada.
00:47Evidentemente se veía venir, a pesar de que los vecinos dicen
00:49no, nunca lo vi, nunca lo vi, yo veo cómo cruzan y se la juegan.
00:53Sí, sí, sí, bueno, uno inmediatamente piensa en el soterramiento
00:56del Sarmiento, en un proyecto que se barajó durante años
00:59y terminó en un escándalo de corrupción, ¿no?
01:02Y finalmente no se hizo, quizá, bueno, ahora con la obra pública
01:06que no camina, difícil, ¿no?
01:08Pero estos hechos son muestra de que algo hay que hacer, ¿no?
01:12Pero Fer, ¿los vecinos lo ven como solución esto?
01:14Y vamos a preguntarles a ver si es una solución soterrarlo
01:21o hacer un viaducto.
01:22Hola, ¿cómo estás? Una pregunta. Bueno, sos vecina.
01:25Sí, sí.
01:25Te enteraste de esto.
01:26Nosotros habíamos salido a comprar y justo escuchamos
01:29que sonaba fuerte la bocina del tren.
01:35La divertida que venía.
01:36Claro, y cuando llegamos a la esquina se ve que estaban buscando a alguien.
01:42Entonces, bueno, no tardaron en encontrarse,
01:46ve que estaba del otro lado, por eso no encontraban de este lado
01:48a la persona que arrollaron.
01:50Pero igual vino rápido la policía, los bomberos, todo, vinieron rápido.
01:54Y ustedes, vos que sos vecina, ¿viste más o menos a menudo esto?
01:58No, no.
01:59¿Y qué sería una solución? ¿Soterrarlo, elevarlo?
02:02Lo que pasa es que a veces capaz que como hay una curva,
02:06entonces capaz que la gente no escucha.
02:08O no, se cruza igual y no ve que viene el tren porque se confía,
02:14es realidad, ¿viste?
02:15Podríamos hablar con ella, Fer.
02:17Pero sí, lo bueno sería que sea un bajo nivel.
02:21A ver, te vamos a... ¿Tu nombre es cómo es?
02:23Sí, Erika.
02:24Erika, te vamos a conectar.
02:25A ver, si escuchás ahí.
02:27Hola.
02:27Hola, Erika, ¿cómo estás?
02:28Ailín Ortiz, Diego Esteves y todo el equipo de Tierra de Nadie.
02:31Te saludamos.
02:32Claro, porque vos marcás...
02:33Sí, ¿cómo estás?
02:34Muy bien, buenas noches. Feliz día de la bandera.
02:36Decís, no se ve el tren porque hay justo una curva que es lo que marcan todos.
02:41Ahora, no se ve la curva, no se ve el tren,
02:43pero sí se ve y se escucha que la barrera está baja y cruzan igual.
02:46Y sí, pero claro, lo que pasa es que, viste,
02:49no sé cómo sería el hombre, no sé en qué condiciones,
02:53la verdad que ni idea.
02:54Pero bueno, el que advierte ve, viste, pero hay veces que no.
02:59Pero, sí.
03:00No, Erika, ¿cómo estás?
03:01Capaz que sería un hombre sordo, la verdad que ni idea.
03:03Claro, soy Diego.
03:04¿Cómo es convivir con el paso a nivel del Sarmiento?
03:08¿Baja la barrera?
03:08¿Tenés que esperar mucho tiempo para que pase el tren?
03:12No, sí.
03:13Sí, cuando baja la barrera, sí.
03:15Tenés que esperar mucho tiempo.
03:17Claro.
03:17Cuando pasa, cuando tenés que tomar el colectivo, viste,
03:20a veces se tarda un montón de tiempo.
03:22Sí, sí, sí.
03:22Eso es verdad.
03:23Va a pasar a la altura de Villaluri.
03:25La verdad que cuando baja la barrera, es cierto,
03:27se hace un embotezamiento grande.
03:28Es un desastre.
03:29Y bueno, y la gente termina, no tanto los autos,
03:31pero los que van caminando, sí, pierden la paciencia.
03:36Y sí, lo que pasa es que la gente cruza, es así.
03:38No presta atención.
03:40A veces se confía y cruzan y bueno, pasa esto.
03:42Claro, y no hay, porque yo pensaba, ¿no?
03:44Viste que en las estaciones tenés el guarda, ¿no?
03:47Sí, el guarda.
03:48Ahí entiendo que hay guarda.
03:50Ahí hay guarda en ese lugar, en ese cruce.
03:52Y acá hay guarda igual.
03:53Claro.
03:53Sí, sí, sí, pero se ve que en este momento no había,
03:56pero sí, generalmente sí hay guarda acá, ¿eh?
03:58Porque de última está el guarda, viste, vos lo ves,
04:00te hace una seña, te toca el silbato y te frenás, ¿no?
04:03Claro, es feriado.
04:04Tengamos en cuenta eso, capaz que por eso no había guarda.
04:07En el feriado la gente no cruza la vía, ¿no?
04:09Uno dice cuál es el tema, ¿no?
04:12Que le paguen las horas extra que le corresponde y que...
04:14No, en realidad capaz que...
04:16No, andás a ver, viste, no sé qué habrá pasado con este hombre
04:20porque todo el mundo escuchó la chicharra.
04:22Porque, te digo, nosotros estábamos como a una cuadra,
04:25estábamos llegando y se escuchaba la chicharra re fuerte.
04:29Capaz que no pudo.
04:29Dijimos, qué raro, y no, y se ve que era eso.
04:32Ahora, Erika, digo, estábamos planteando el hecho
04:36de que quizás sea una posible solución en el soterramiento del tren.
04:38¿Vos lo ves viable esto?
04:40Tal cual.
04:41Sí, sí, obvio, obvio que sí.
04:43También para la gente y para la gente que también va con vehículos,
04:48los colectivos, todo.
04:50Es mucho mejor.
04:50Sí, porque sabemos también que ahí justamente...
04:52Esa es la realidad.
04:53...se genera una especie de embudo en donde se frena todo
04:56por la barrera baja del tren.
04:58Y quedan, digo, minutos...
05:00No tanto acá en Caracas, sino en Artigas, viste,
05:03por donde pasan los colectivos.
05:05Capaz que en esta cuadra no tanto, pero en las otras sí,
05:07o donde está la estación de tren, sí, también.
05:09Claro, y es un tren...
05:10Mucha gente, mucho colectivo, viste.
05:12Es un tren que tiene, bueno, un caudal de gente,
05:15debe ser el tren más popular, ¿no?,
05:17que llega, digamos, del conurbano...
05:19Tal cual.
05:19...a la capital.
05:21A uno le pasa, ¿no?, cuando vas en auto, vas caminando,
05:24y tenés que esperar y decir, otra vez el tren.
05:26Viste, a veces te tocan dos formaciones,
05:28pero uno también tiene que pensar que es el medio de transporte
05:30para un montón de gente esencial.
05:32No, no solo por el tiempo que te has hablado,
05:34sino también por lo económico, ¿no?
05:36Tal cual, sí, es así.
05:41Bien, gracias, Erika, por tu testimonio.
05:43Te liberamos allí, fue muy importante.
05:45No, por favor, gracias, ya, hasta luego.
05:48Bien, Fer, bueno, evidentemente la policía científica
05:50ya se fue del lugar, o por lo menos se llevaron el óbito.
05:55Se llevaron el cuerpo, también ahora van a retirar
05:58el camión de bomberos y van a tratar de empezar a hacer...
06:01Mirá, acaban de energizar el tren una vez más,
06:03porque ahora lo van a volver a poner en marcha.
06:05Vos fijate que prendieron las luces, ahora se va el camión
06:07de bomberos, ya evidentemente el trabajo acá terminó,
06:11ahora será tarea de la científica de tratar de determinar,
06:16ya sea por la grabación que tienen, la misma formación,
06:20el mismo tren que recordemos que tienen cámaras,
06:22y aquellos datos que puedan recolectar en la zona
06:26para determinar qué fue lo que hizo que este hombre
06:30terminara allí, ¿no?
06:31Terminara con su vida debajo de las ruedas de este tren.
06:33Bien, negro, bueno, cualquier novedad, volvemos,
06:37uno imagina, ¿no?, la historia que hay detrás de esta muerte
06:40con una familia que se va a enterar, digamos,
06:42de este trágico accidente, así que negro, nada,
06:45nos quedamos pendientes, tenés prioridad,
06:49ni bien te hagas una novedad, nos llamás, dale,
06:51un abrazo, gracias.
06:51Bien, en un rato vamos a hablar nuevamente con Macarena
06:58para que nos brinde su testimonio sobre, bueno,
07:00el marido, lamentablemente, que está sufriendo un tema en salud,
07:04es el único argentino preso en Suiza y nadie lo está atendiendo.
07:08¿Corre riesgo su vida?
07:10Sí, totalmente.
07:11Total, estamos hablando de minutos, de horas, de días.
07:14Y la primera vez le dijeron que tenía tuberculosis contagiosa,
07:18lo aislaron un mes en el Hospital Universitario de Ginebra,
07:22le dieron el alta a fines de mayo
07:25y a los cinco días que volvió a la cárcel
07:27se le reventaron dos arterias del pulmón.
07:30Dios mío.
07:31Dios mío, vamos con una placa rápido.
07:33Vamos, ya venimos con este tema.
07:33Aquí seguimos, dale.
07:34Último momento.
07:52Con material exclusivo de tierra.

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