00:00Com um pacote maior de tecnologia e mudanças do design, a nova Ford Maverick Black teve ao volante o nosso prata da casa Léo Maringlo para um test drive até São Roque.
00:10Vamos acompanhar!
00:17É isso aí! Hoje eu vim até aqui em São Roque para conhecer a mais nova versão dessa picape aqui, a Maverick. Bora lá!
00:30Aqui então a gente tem a nova versão da Maverick, a Lariat Black, já com algumas diferenças no visual, nessa nova linha que adotou aí, novo farol com dentinho aqui com recorte, nova grade já com o novo logo da marca, ângulo de entrada com 21 graus e com possibilidade de imersão aí de 45 centímetros, então dá pra gente entrar num lago aí bem tranquilo.
00:49Lateral, a gente tem essas belíssimas rodas Aro 17, né? Esse conjunto aqui já vem nessa versão e a gente tem um carro com 5 metros de comprimento, 3 de entre-eixo e tem uma coisa legal aqui que ela vem de série, capota marítima.
01:02Isso daqui faz total diferença pra quem pensar aí em uma picape. Mas vamos lá dentro que eu vou mostrar pra vocês o interior dela.
01:08Aqui dentro então a gente tem algumas novas tecnologias e comodidades, né? Começando aqui que vocês já estão vendo tanto o cluster de 8 polegadas digital, isso é bem legal, multimídia de 13 polegadas que atende Android e CarPlay, Android Auto CarPlay sem fio.
01:29A gente tem também câmera 360, vou colocar aqui pra vocês darem uma olhadinha, ó, a gente tem empacoteadas aqui em frenagem autônoma de emergência com identificação de ciclista e pedestre.
01:40A gente tem sensores de ré, sensores de estacionamento, né? Tanto pra ré quanto na dianteira, tráfego cruzado, a gente tem também aqui os famosos assistentes de ponto cego e a gente tem também o som da Benja Lufsen.
01:52Pô, eu acho que esse som é uma das melhores coisas que podem escolher pra pôr num carro, uma das melhores marcas, enfim, eu acho que a Ford fez muito bem em escolher isso.
02:00E a gente tem um outro assistente aqui também que é o assistente de reboque, pra quando a gente coloca o engate lá, enfim, dependendo do que você for rebocar, é sempre complicado fazer as manobras porque a gente tem que sempre virar o volante ao contrário pra conseguir manobrar o reboque.
02:12E aqui a gente tem agora essa nova assistência.
02:14E falando um pouquinho em acabamento, como vocês podem ver aqui, toda a costura e o couro também são muito confortáveis e o espaço interno pra quem vai na frente e pra quem vai atrás também é muito bom.
02:23Mas agora a gente vai lá pegar a estrada que eu vou falar um pouquinho desse motorzão pra vocês. Bora lá!
02:37Bom, é isso aí então. Aqui na motorização a gente tem um 2.0 EcoBoost de 253 cavalinhos, 38 kg de torque.
02:44Atrelado a um câmbio de 8 velocidades. E aí a gente tem uma tração AWD aqui, que atende sob demanda.
02:50Consumo da Maverick é 8,5 na cidade e 11,5 na estrada. Aí vai variar de acordo com a demanda e com o nosso pé aqui também.
02:59E o legal é que ela tem agora dois modos a mais de condução. Então são um total de cinco modos.
03:03A gente tem normal, eco, esportivo, escorregadio e o de reboque, reboque e transportar.
03:10E aí faz com que a gente tenha diversos tipos de situação que ela vai se sair super bem.
03:14E a gente veio dirigindo num trechinho de estrada e agora dentro do Urbano.
03:18Eu vou te falar aqui que ela é bem macia. Acostumei agora aqui com o carrinho.
03:22Ela pesa em torno de 1.750 kg mais ou menos.
03:26É leve, né, pro porte da picape.
03:29E ela dá umas retomadas muito boas. É bem divertido.
03:33A gente veio dando umas puxadinhas aí bem gostosas.
03:35É isso aí então. Essa é então a nova Maverick na versão Laria Black.
03:48Preço, R$219.900.
03:50Pra toda tecnologia e conforto, tá super dentro, não é não?
03:54Bom, valeu, vou ficando por aqui e até a próxima.
