Andrés Pérez De Lara, piloto mexicano de 20 años de edad, charló con ESTADIO Deportes, sobre el hecho de ser parte de una nueva generación que le está dando brillo a nuestro país en este deporte
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00:00Definitivamente, siento que en esta semana lo que hemos avanzado está...
00:03Y te digo, la emoción que se está creando por este fin de semana,
00:07pues bueno, sí lo he notado mucho.
00:09He notado que la gente está mucho más interesada en el autonomismo de Nascar.
00:12Y bueno, yo estoy seguro que les va a encantar.
00:13Es la categoría más competitiva que existe en el mundo.
00:16Entonces, pues bueno, emocionado de que la gente lo vea.
00:18Emocionado de que los fans vayan a la pista y vean lo que es Nascar.
00:20Y les esperamos dar un buen resultado para que nos apoyen todavía más.
00:23Pues mira, es una...
00:25Claro que es una presión.
00:26Bueno, es una presión definitivamente el saber que, bueno, pues tenemos...
00:30Estoy en un lugar muy bueno, obviamente, con el apoyo de seguridad, el Mextel Cell
00:33y en los equipos de los Estados Unidos, Chevrolet,
00:35que me da una presión el hecho de que tengo que dar resultados para seguir subiendo.
00:39Pero también es una motivación, ¿no?
00:40El tener a tanta gente atrás de mí, el saber que tanta gente confía en el proyecto
00:44y el poder llegar y ver la meta de llegar a Nascar Cup
00:47y ser piloto de Nascar Cup, venir a México.
00:49Pues bueno, es una motivación excelente.
00:50Entonces, lo veo como ambos, motivación y presión.
00:53Y pues bueno, nada más me motiva a seguir adelante.
00:54Sí, exactamente. Es una...
00:57Digo, como lo dices, se está juntando todo de estar aquí en México.
01:00El que la gente esté buscando un nuevo referente al autobolismo.
01:05Claro, Checo ha sido lo que ha hecho.
01:07Es impresionante todo lo que ha logrado Dani ahora en Cup.
01:09Pero bueno, también hay lugar para más pilotos.
01:12Y el Nascar, que ahora está en la seguridad, que está creciendo en México.
01:15Pues súper orgulloso de ser parte de esto y esperemos por muchos años más.
01:19Sí, claro que sí.
01:19De ellos estoy...
01:21Como lo dices, es la nueva generación de pilotos que está buscando llegar.
01:23Digo, hay unos por un lado de Fórmula.
01:25Yo por el lado de Nascar, siendo que soy un poco el representante.
01:27Entonces, como te digo, es una presión extra.
01:30Pero contento de tener esa presión.
01:32Es la presión me motiva.
01:33Y bueno, aprovechar el momento en el que estoy y seguir dando y buscando resultados para poder seguir subiendo.
01:38Exactamente.
01:40Bueno, ha tenido unos representantes impresionantes, ¿no?
01:42Como dices, Abraham en su momento, Checo, incluso los automóviles mexicanos.
01:46Mi papá fue gran parte de eso y Memo.
01:49Tanta gente tan exitosa en el autobolismo que obviamente ayuda a que haya más afición.
01:53Sabemos que Fórmula 1 en México, pues fue un boom.
01:56Pero eso no significa que Nascar no pueda llegar a tener una afición grande y que la gente de verdad conozca lo difícil que es una categoría.
02:02Como digo, la más competida del mundo.
02:03Es la categoría más difícil de llegar a ganar.
02:05Los pilotos más exitosos de Nascar no ganan más que el 5% de sus carreras.
02:09Entonces, pues sí, es de lo máximo que hay y es por lo que estamos trabajando también.
02:13Sí, Xfinity es un gran reto.
02:15Tengo que adaptarme al coche.
02:16Tengo que adaptarme a la pista.
02:18Tantas cosas que van a estar pasando.
02:20Entonces, por eso hemos hecho todo ese trabajo.
02:22Creo que las trucks tienen un gran nivel de competencia.
02:25No es tan diferente, digámoslo así.
02:28Entonces, el brinco va a ser difícil, pero me siento preparado.
02:31Y conociendo la pista tengo una ventaja contra todos los demás.
02:34Entonces, pues esperemos ir y estar listos ya.
02:36No se puede decir que no.
02:38Ahorita estoy contando a las trucks.
02:40Creo que todavía tengo mucho que hacer ahí.
02:42Y bueno, eventualmente en algún punto me gustaría estar en Xfinity, pero el objetivo final es top.
02:45Yo creo que este resultado sí tiene que ver.
02:47Es un fin de semana muy importante para mí y para mi gente.
02:51Más, pues es una situación entera complicada el hecho de que sea coche nuevo, categoría nueva y bueno, con un equipo que no conozco también.
03:00Entonces, pues hay que ser un poco, hay que tomarlo con paciencia, buscar un resultado, un buen resultado claro.
03:05Pero, pues sí, sí ayudaría.
03:09Más, no creo que tampoco sea, si no sale bien, que afecte mucho.
03:15Bien en unas partes, pero ha sido un año de altos y bajos.
03:18Pues es una categoría muy competida y creo que también hemos tenido muchas cosas fuera de nuestro control que nos quitan buenos resultados.
03:24Merecemos muchos más top 10 de los que en realidad llevamos.
03:27Y bueno, pues es la dificultad desde una categoría tan competitiva.
03:31Y en año de novato hay pistas donde, como Charlotte, que veníamos con velocidad para estar en el top 5 y dos penalizaciones en pit.
03:37Y son ejemplos, ¿no?
03:38Pero sí, creo que nos falta concretar esas últimas dos, tres cosas para estar peleando la punta.
03:43Pero me he sentido bien y pues falta un poco.
03:45Bueno, quiero seguir teniendo top 5 y top 10.
03:48Ese es el objetivo y ser un más constante todavía.
03:51Y, ¿quién dice? Buscar una victoria en una de esas carreras que solo se ponen muy locas.
03:55Yo creo que sí, hay chances.
03:56En la carrera pasada en Michigan teníamos la velocidad.
03:59Hubo mucho caos, no pudimos aprovecharlo.
04:01Un piloto que venía atrás de nosotros ganó.
04:02Entonces, nunca sabes.
04:03Eso es lo que tiene Bono Nascar.
04:04Nunca sabes lo que va a pasar.
04:06Y pues claro que sí.
04:07Yo no hasta la última carrera de playoff vamos a buscar esa victoria.
04:10Sí, sí he tenido chances de platicar con él este año más que antes.
04:14Y bueno, pues él lo que está haciendo es grande.
04:16Él está concentrado en Cop.
04:17Esperamos tenga un gran fin de semana.
04:19Y bueno, al ser ambos representantes de Telcel, pues es una grande responsabilidad para los dos.
04:25Y pues sí, no tanto consejos específicos de este fin de semana, sino más general del apoyo de lado a lado.
04:32Bien, bien.
04:33Los pilotos, digo, es una categoría 100% dominada por americanos, ¿no?
04:36Entonces, es difícil.
04:38Pase, seas quien sea, llegar a romper esas barreras.
04:41Pero bien, me siento bien.
04:43Me siento que sí me siento bienvenido en la categoría.
04:47Y bueno, también los resultados y el estar haciendo las cosas bien, ayuda, claro que sí.
04:50Un poco de presión, pero más no.
04:52Él está muy involucrado en el proyecto, más él sabe que, bueno, pues yo estoy trabajando por eso.
04:57Trabajo todos los días para eso.
04:59Entonces, tampoco es que me meta tanto presión extra.
05:02Sí, este es un casco que tengo, no es específico para esta carrera, pero es el diseño que ya lleva varios años conmigo.
05:09Y se va a quedar, yo creo que para varios más, lo diseñé un poco yo, un poco los diseñadores de cascos.
05:15Pero me encanta.
05:16Entonces, quiero mantener siempre la misma identidad e incluso algún año que vengamos a México a hacer algo, pero mantenía los mismos colores.
05:23No estoy seguro cuánto hayan avisado públicamente de NASCAR, pero sé que es más de un año.
05:28Y creo que ni siquiera yo sé bien los detalles, pero sé que va a haber NASCAR para barato.
05:31Sí, y no solo para mí, para todo México.
05:34Ha sido un referente y, bueno, es impresionante lo que ha hecho, obviamente, también con el mismo apoyo de Scuriatelmexcel, lo cual es impresionante.
05:42Y eso lo tenemos ahí.
05:44Pues sí, impresionante.
05:44Ojalá tenga la despedida que merece y, bueno, pues sí, ha sido, digamos que un modelo a seguir para mí y para muchos mexicanos que salen del autobolismo.
05:54Sí, es un salto complicado.
05:56Yo creo que el mayor reto que he tenido en mi carrera fue ese, de México a Estados Unidos, porque hay tantos, el lenguaje, la cultura, tantas cosas diferentes.
06:04Más la categoría de NASCAR México es súper competitiva.
06:06Entonces, los pilotos tienen gran nivel.
06:07Ya solamente es, pues bueno, que salga la oportunidad de aprovecharla para poder seguir escalando.
06:12Y, pues es un constante proceso de aprovechar oportunidades para seguir escalando las categorías.
06:16Pues esperemos, ¿no?
06:16Ese es el objetivo, el seguir creciendo las categorías de NASCAR.
06:19Y me gustaría ya en algunas ediciones prontas de NASCAR México estar en la categoría CO.
06:24Y, bueno, que nos convenien el sábado en el autódromo.
06:27Y los espero ahí para que apoyen al 91 de Scuriatelmexcel.
