El debut de la JOYITA MEXICANA, la oportunidad de oro le llega justo en la que será la primera visita histórica de la categoría de autos stock al Autódromo Hermanos Rodríguez con la Mexico City Weekend.
00:00Las categorías de NASCAR, los coches son muy cerca, aunque sea una truck, pero en velocidad, caballos, estamos cerca.
00:05Entonces, no va a ser un brinco tan diferente en cuanto al coche, pero es el adaptarte rápido a la pista, al coche, todo.
00:12No estoy 100% seguro, pero vamos a tener menos de una hora de práctica para toda la carrera.
00:16Eso es 100% un hecho. En NASCAR las prácticas son muy cortas.
00:22Entonces, se juntan varias cosas, que sea mi primera vez en ese coche, en esa pista también.
00:28Y con solamente una práctica. Es un reto, pero es igual para todos.
00:32Todos tenemos lo mismo de práctica. Entonces, pues es aprovecharla.
00:37No creo que el brinco de trucks a Xfinity sea tan diferente, más es como adaptarme a todo lo que está pasando.
00:42Adaptarme a un nuevo equipo también. Y bueno, ya la combinación de la pista con el coche.
00:47Ahí fue que empecé en la parte de NASCAR y luego el año pasado con el campeonato de ARCA, como dice,
00:53siendo el único no nacido en Estados Unidos en haberlo logrado.
00:56Pues bueno, he sido aprovechando las oportunidades que me han abierto las puertas para estar en la posición en la que estoy ahorita,
01:03de poder llegar a correr en trucks, en Xfinity, que ya son las categorías prestelares de NASCAR,
01:10pero nacionales ya estás a un paso de la COP, como dices, que es el sueño de los pilotos que estamos en NASCAR.
01:16Entonces, pues sí, estoy muy orgulloso de haber podido correr en México y de los buenos resultados que tuve ahí.
01:23Yo creo que definitivamente NASCAR México y toda mi carrera que tuve allá ha sido clave para poder estar aquí.
01:30Súper importante. Y bueno, pues también va a estar correr en NASCAR México ahí.
01:34Entonces, pues sí, es una sensación bonita de poder regresar más o menos a México, aunque el año pasado todavía corrí ahí.
01:40Sí, tienes toda la razón. Eso es otro punto clave de esta carrera.
01:44Hay mucho interés de los pilotos de COP de correr Xfinity solamente por el tiempo que les dan la pista.
01:50Nadie conoce la pista. Nadie conoce la pista. Entonces, pues en el máximo que puedan aprovechar.
01:54Y bueno, no solamente los pilotos de COP, como dices, Xfinity tiene un gran nivel en circuitos.
01:59Tienen varios circuitos de road course en el año. Entonces, pues la competencia es alta.
02:04Yo también vengo de una carrera. Mi carrera empezó en circuitos. Entonces, pues creo que tengo también una ventaja contra ellos, que yo ya estuve en esa pista.
02:14Entonces, pues sí, el poder tener un buen resultado en esta carrera, siendo mi debut, estando, pues bueno, que todo se junte, me ayudaría mucho también en la parte de Estados Unidos.
02:24De poder dar una buena impresión y seguir creciendo. Xfinity es una categoría muy importante y bueno, yo creo que hemos trabajado muy duro y está todo en orden para poder tener un buen resultado en México.
02:37Es un equipo, pues bueno, los equipos de Xfinity hay equipos top. Obviamente, nosotros estamos en un equipo que me dio la oportunidad de poder tener este debut en Xfinity.
02:47Y al final es complicado juntar todo y bueno, yo estoy contento con el equipo DGM. Al final, pues bueno, vamos luchando por lo mismo que es tener un buen resultado.
02:59Y sí, yo tengo una ventaja de conocer la pista. No he estado justamente en la pista que se va a correr, pero al final las curas importantes me las conozco bien.
03:08Entonces, eso más la gente, más toda la motivación que tengo para este fin de semana, pues bueno, esperemos tener un buen resultado.
03:16Como dices, es un equipo que bueno, sí tiene las posiciones para estar adelante de media tabla, pero pues bueno, al final es un deporte complicado.
03:26No todos los equipos son top y las expectativas son realistas, pero yo creo que todo se va a juntar y vamos a poder estar peleando por un buen resultado.
03:34Hoy en día en Ascar es de lo más importante porque, pues bueno, el poco tiempo de pista que tenemos, la única forma de contrarrestarlo, digámoslo, es el simulador.
03:44Nosotros pasamos muchas horas en la semana en el simulador. Es clave para el desarrollo del coche, para el piloto que llegue listo a la pista.
03:52Y bueno, pues así es hoy en día. Hay que adaptarse, hay que aprovecharlo porque bueno, es igual para todos.
03:59Entonces llegamos y en trucks tenemos 25 minutos de práctica, entonces tenemos que llegar con horas y horas en el simulador.
04:05Que bueno, afortunadamente el equipo y Chevrolet tienen las prestaciones para tenerlo muy bien y bueno, hay que aprender a aprovecharlo, como nosotros que pasamos muchas horas preparando esta carrera.
04:18El coche en Ascar México contra el Xfinity. Bueno, hay una gran diferencia, como lo dices, en la potencia yo creo que es lo principal.
04:27Pero bueno, el coche y cómo funciona es completamente diferente ya en la parte técnica.
04:36Pero bueno, al final lo que he hecho en Ascar México me ha ayudado mucho.
04:39El nivel de competencia en circuitos más que nada en Ascar México es muy alto.
04:42En Xfinity te digo, ya cada vez se está haciendo más alto, pero sí, en cuanto al coche sí es muy diferente.
04:48Te tendré que decir más cuando maneje el Xfinity, que todavía no he tenido la oportunidad de subirme y mi primera vez en el coche va a ser en la carrera de México.
04:57En la práctica no voy a tener tiempo antes, entonces te tendré que decir más, pero sí, es un estilo muy diferente que yo diría que es más parecido a lo que vengo haciendo en Arca y en trucks, el Xfinity, más que el coche de Nascar México.
05:10Tengo yo afortunadamente la experiencia de ambos lados, o sea, he corrido en Nascar México y ya tengo también unos años corriendo en Estados Unidos, entonces es una buena preparación en general.
05:21Pero si directamente en comparación entre los dos coches no hay muchas, sí son muy diferentes.
05:26Tienes toda razón, son etapas diferentes, ¿no?
05:28La primera etapa en Nascar México la veo como, pues bueno, fue de aprender mucho, aprender mucho fue en Nascar, mis primeras carreras en óvalos.
05:39Luego, también Arca, también fue de aprender, pero también más de qué cambio, ¿no?
05:46Fue el cambio del lenguaje, de la cultura, aprender cómo funcionan los equipos de acá, las pistas tan grandes.
05:52Y este año en trucks y obviamente Xfinity es como un poco de poner todo junto y, bueno, buscar resultados.
05:58Es una categoría tan competitiva donde tienes que, bueno, que aprovechar tus oportunidades y buscar resultados inmediatos.
06:07Entonces, pues poner todo junto y buscar buenos resultados.
06:10Es bueno que se tome el tiempo de ver Nascar, de aprender la cultura porque es un deporte padrísimo.
06:17Va a sorprender lo entretenido que va a hacer la carrera, como digo, con muchos contactos y así.
06:21Entonces, pues bueno, va a ser un gran evento.
06:24Esperemos que sea un gran evento.
06:25Y por mi lado, pues nada, súper agradecido con, obviamente con Scubria, Telmex, Telcel, Infinitum que van a hacer en el coche.
06:31Creo que el coche está muy padre, tiene la bandera en México.
06:36Y bueno, que al final van a ser 40 coches y muy poco representación mexicana.
06:43Obviamente, Daniel, yo, entonces, pues que nos apoyen, que apoyen mucho a los mexicanos que van a estar compitiendo.
06:50Y bueno, pues un agradecimiento y nos vemos ahí.
06:52Y bueno, pues un agradecimiento y nos vemos ahí.
