VoileBanquePop 2025 : IMOCA Banque Populaire 14  la force d'un collectif - Vidéo Dailymotion

VoileBanquePop 2025 : IMOCA Banque Populaire 14  la force d'un collectif

Transcript

00:00La nouvelle IMOCA Banque Populaire, c'est un bateau de dernière génération,

00:11donc il va disposer des dernières technologies qui existent.

00:14Déjà, c'est une évolution des bateaux du Vendée Globe précédent,

00:19une expérience de l'ergonomie qui va nous permettre de faire un bateau efficace pour le solitaire,

00:24et donc pour le Vendée Globe.

00:26Ça, ça nous semble plus important.

00:28Ça gagne pas mal le bateau.

00:37L'idée, c'était de se regrouper pour être plus fort dans les études.

00:41Forcément, ça lance une dynamique qui nous permet déjà d'avoir une force entre les trois teams.

00:50C'est sûr que c'est rassurant de savoir qu'on part sur un concept,

00:54avec des gars qui ont déjà fait la boucle plusieurs fois,

00:59et donc qui font confiance à ce design, à cet architecte et à ce process.

01:02On est dans le bureau d'études de Banque Populaire,

01:07avec Paul Filibert, qui est ingénieur architecte naval.

01:12Il y a une super synergie entre les trois équipes,

01:15donc on échange beaucoup pour avoir un bateau qui est plus optimisé,

01:18plus fiable et du coup plus performant au final.

01:21Il y a des idées qui émergent qu'on n'aurait pas si on était tout seul.

01:25La structure carbone, l'enveloppe composite, la forme de coque, c'est la même chose.

01:32Par contre, l'ergonomie du plan de pont, les manœuvres, les winches,

01:38l'ergonomie intérieure pour se reposer, les sièges de veille, etc.

01:42Donc ça, on a voulu vraiment modifier et mettre ça à notre pas de Banque Populaire

01:50pour que Loïs se sente parfaitement bien dans son Imoca.

01:58Donc on utilise toute cette expérience skipper chez Banque Populaire,

02:03l'expérience des navigants, comme Sébastien Joss, Armel,

02:08et aussi l'expérience de tout intime.

02:12Un cockpit protégé, oui, mais quand même avec une vision sur l'extérieur,

02:19une bonne vision des voiles,

02:21multitude de facteurs à prendre en compte.

02:27Commencer à travailler sur des outils comme la réalité virtuelle dans un casque

02:33pour modéliser le cockpit et le bateau à échelle 1.

02:40On fait en ce moment pas mal de simulateurs

02:43pour s'entraîner à trouver les réglages optimum du bateau

02:47et qu'une fois qu'on aura le bateau vraiment entre les mains,

02:50on puisse partir d'une base qui est assez proche des réglages optimum du bateau.

02:55L'objectif, c'est d'avoir le bateau le plus performant possible,

02:58d'avoir une ergonomie faite de telle façon

03:00qu'on puisse l'exploiter au maximum de son potentiel

03:04et le plus longtemps possible, enfin à l'échelle d'un Vendée Globe.

03:06Mon objectif, c'est d'avoir les glômes.