Avec ses collègues, Victor redonne vie aux trains anciens pour préserver notre patrimoine… et faire circuler la bonne humeur ! 🚂✨

neo

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00:00Quand on prend le train avec nous, c'est un voyage dans le temps, c'est sûr,

00:02parce qu'on voyage dans du matériel ancien, mais c'est pas tout en fait,

00:05parce qu'on va s'évader d'un quotidien, on va prendre le temps de voyager à un autre rythme

00:10que ce qu'on peut faire dans la vie de tous les jours.

00:13Salut Néo, moi c'est Victor, je suis vice-président du Pacific Vapeur Club,

00:17une association qui entretient des trains anciens à Saudville-les-Rouans.

00:20Les voitures les plus anciennes datent des années 1930,

00:23et deux locomotives à vapeur, dont une datant de 1922.

00:26Et puis nous oeuvrons toute l'année à entretenir ce patrimoine,

00:31à le présenter au public, et surtout à le faire circuler.

00:34Alors notre train comporte 9 voitures, et on va arriver dans les années 1930,

00:39avec cette voiture de seconde classe.

00:41Si on rentre dans un compartiment, le décor est vraiment resté comme à l'époque,

00:45avec ces photographies au-dessus des sièges.

00:47On reste dans les années 1930, et cette fois-ci, on va passer en première classe,

00:51avec des compartiments un petit peu plus grands, avec surtout 6 places au lieu du 8,

00:55et des sièges beaucoup plus confortables.

00:58Ce sont mes grands-pères qui m'ont fait aimer le train, à coups de trains électriques.

01:02Ce projet, c'est plusieurs heures par jour, et tous les jours.

01:05C'est important de rénover ce train, parce que c'est un pan très important de notre histoire,

01:10qu'elle soit technologique, qu'elle soit sociale, qu'elle soit de société.

01:16C'est important de s'intéresser à l'aide d'où on vient, pour voir là où on va.

01:22Je ressens un idéal.

01:23J'ai besoin de m'occuper de ce projet.

01:26Il y a des gens qu'on rencontre, il y a des gens avec qui on est lié autour de ces projets-là.

01:30Alors dans la rame que vous avez les derniers mois, il y a une voiture.

01:33Cette voiture, c'est celle-ci, et c'est une voiture cabaret,

01:35à l'intérieur de laquelle vous retrouverez une salle de spectacle roulante.

01:38Donc actuellement, on travaille pour demain.

01:59Nous, ce qui nous amusait, c'était justement de créer un lieu un petit peu atypique,

02:03de permettre aux gens d'assister à une représentation alors qu'ils changent complètement de cadre extérieur d'eux.

02:07C'est-à-dire que quand ils montent dans la voiture cabaret, ils sont à un endroit.

02:10Puis finalement, après une heure de spectacle, ils sortent et puis là, ils sont ailleurs en fait.

02:14Alors moi, j'ai rejoint ce projet, j'étais encore très jeune puisque j'étais à peine majeur.

02:18J'avais 17-18 ans, donc je crois qu'il y avait un peu la folie un peu étudiante de ces âges-là

02:22de partir dans quelque chose qui n'existe pas du tout et qu'il faut tout construire.

02:25On peut dire que c'est une machine à voyager dans le temps,

02:28avec une équipe qui est passionnée et qui a cette ambition de faire passer un bon moment absolument aux gens.

02:33Aujourd'hui, l'équipe, elle est constituée d'une trentaine de bénévoles,

02:37de tous âges, de tous profils, de toutes professions.

02:41Je prépare le repas des gars qui travaillent le vendredi.

02:44Il y a une équipe le vendredi et une équipe le samedi.

02:48Alors le vendredi, c'est les retraités et le samedi, c'est ceux qui sont actifs.

02:53Qu'est-ce que vous aimez dans ce projet ?

02:54Le patrimoine, la conservation du patrimoine, d'une part,

02:59et puis pour nous les anciens, c'est rester sociabilisé, important.

03:04Ça fait 7 ans que je suis dans l'association.

03:07Petite main, ancien technicien automobile, c'est ma passion, c'est ma passion, tout simplement.

03:12On est autant gardien de savoir-faire, de compétences, d'une certaine histoire du compagnonnage

03:20et d'une certaine histoire sociale aussi.

03:23Et voir des gens de toute génération porter ce projet-là ensemble,

03:28ça fait partie de l'ADN du chemin de fer qui s'est construit avec des familles, avec de la transmission.

03:34Il y a toujours eu une transmission de génération dans l'histoire de la SNCF,

03:37en tout cas du temps de la traction vapeur, on est fiers de notre projet

03:41et on continuera à défendre ce patrimoine et les objectifs qu'on a de faire connaître ça au plus grand monde.

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