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00:01Gracias a Total P, trabajamos por el éxito de la agropecuaria boliviana.
00:07Broker, correctivos y acondicionadores de suelo.
00:18Buenas noches, bienvenidos a Rural Noticias.
00:20Hoy es jueves 5 de junio y a continuación vamos a revisar los principales titulares.
00:25Gobierno niega pedido de exportación de ANAPO.
00:30Los productores de soya cuestionan la decisión gubernamental de frenar la solicitud de exportar 10.000 toneladas dentro de las 250.000 toneladas que aprobó el Estado.
00:39Aseguran que hasta ahora no pueden cumplir con el envío de soya al exterior y que las políticas restrictivas generan pérdidas, incertidumbre y achicamiento del sector productivo.
00:51Caniope exige mano dura al contrabando.
00:54El representante de la Caniope señala que tanto la devaluación como la especulación están promoviendo el contrabando.
01:00Piden control estricto en fronteras y aseguran que la producción es normal y acorde a lo fijado con el gobierno.
01:07Sin embargo, denuncian que los bloqueos impiden el transporte de aceite al occidente.
01:12Evalúan puentes aéreos para garantizar la provisión.
01:15Exigen puente aéreo para llevar alimento al país.
01:21Representantes del sector productivo aseguran que la falta de diésel y los bloqueos complican la logística de distribución de alimentos que expresan que en coordinación con el gobierno evalúan rutas alternativas y puentes aéreos para garantizar provisión de alimentos en los mercados.
01:36Dicen que debido a la escasez de carburantes, mucha maquinaria permanece paralizada en el campo.
01:42Cañeros no reciben el diésel desde hace 15 días.
01:49Desde el sector cañero alertan que la producción de azúcar y etanol está en peligro porque no reciben diésel hace 15 días.
01:56Este jueves sostuvieron una reunión con el gobierno para reclamar la provisión de carburantes.
02:01Dicen que se pone en riesgo la producción de aceite y etanol, pero también más de 20.000 empleos que genera esta actividad económica.
02:12Lo que está sucediendo en estos momentos es que se están rechazando solicitudes y con eso se sigue impidiendo que se pueda avanzar en los procesos de exportación y se puedan ingresar divisas para el país.
02:29Los bloqueos no nos van a llevar a tener un país con más divisas o a tener un país con una menos devaluación del dinero.
02:36Los bloqueos lo que van a hacer es ahondar más la situación que estamos viviendo.
02:42Las inversiones que no hagamos hoy por esta incertidumbre y estas amenazas es problema que vamos a tener en el futuro, en adelante.
02:53Así que realmente es una gestión desastrosa este gobierno que está pronto a irse y ha ocasionado un daño muy grande al sector productivo y a toda la población boliviana.
03:04Anapos reporta que el gobierno nacional les rechazó una solicitud para exportar 10.000 toneladas de soya después de la cosecha de verano,
03:17pese a que las autoridades gubernamentales habían autorizado un cupo de 250.000 toneladas.
03:23Dicen que los argumentos que les han dado no son válidos y lamentan la burocracia.
03:28Bueno, ese es un reclamo que tenemos todavía porque lamentablemente la anterior semana hemos recibido la información de que el Ministerio de Desarrollo Productivo
03:41ha estado rechazando las solicitudes que se hicieron para contar con los permisos de exportación,
03:48argumentando una serie de situaciones que nos parecen totalmente absurdas,
03:54como es el caso de pedir cierta documentación que no habría sido presentada
04:00y que a partir de eso se está utilizando como justificativo para no dar los permisos de exportación de grano de soya.
04:08Es por eso que nosotros ya habíamos rechazado la forma en la que se habían liberado estas 250.000 toneladas
04:16porque aunque hubiesen indicado que era con la sola presentación de requisitos mínimos,
04:21lo que está sucediendo en estos momentos es que se están rechazando solicitudes
04:25y con eso se sigue impidiendo que se pueda avanzar en los procesos de exportación
04:32y se puedan ingresar divisas para el país.
04:34La exportación tiene que ser libre, sin cupos, sin restricciones para que realmente funcione
04:41y podamos obtener los resultados que necesita el país en este caso,
04:45como viene a ser ingresar divisas para ayudar a recuperar la economía.
04:50Con nosotros como ANAPO habíamos hecho una solicitud de 10.000 toneladas,
04:54la misma que fue rechazada, argumentando situaciones que totalmente no corresponden.
05:00Es así que nuevamente hemos enviado la solicitud, pero esto nos demuestra que este tipo de liberaciones
05:07que todavía están sujetas a trámites ocasionan perjuicios, burocracia innecesaria,
05:13cuando lo que debió hacerse fue que haya una liberación irrestricta, sin necesidad de tener que ir a pedir permisos.
05:20Estamos ya a más de un mes que se ha liberado y no puede ser que no se pueda contar con un permiso
05:25de exportación de 10.000 toneladas, como ha sido el caso de nuestra entidad.
05:30Mientras eso sucede con el sector oleaginoso, el gobierno nacional ayer confirmó que se reanudan
05:35las exportaciones de carne.
05:37El presidente de Congabol confirmó que se han emitido los certificados pertinentes
05:42para reanudar los envíos hacia Rusia y China.
05:45No obstante, se encuentran con el problema de los bloqueos
05:47que están impidiendo trasladar el producto hacia los puertos.
05:52Como ustedes conocen, ya hay un camino recorrido de parte de los exportadores,
05:56que en este caso son las industrias, y un camino recorrido de parte de los productores,
06:00de cuáles son los requisitos de los animales que irían con destino a exportación.
06:05Hoy por hoy, en la interna se estaban moviendo los animales para poder tener una exportación en la inmediatez.
06:12Lamentablemente, hay bloqueos que están impidiendo que esa carne salga.
06:18Los certificados ya están emitidos y deberíamos estar cumpliendo con compromisos con China,
06:23con Rusia, con Perú, que son países que ya se han ganado, no solamente en sabor,
06:29sino hoy también con una certificación mundial que nos dice la sanidad certificada que tenemos como país Bolivia.
06:35Esperemos que dentro de la inmediatez no hagan los bloqueos y esta carne pueda salir.
06:41Estamos hablando de 45 días a China.
06:43Entonces, no es que hoy apretamos un botón y la carne aparece en el otro país.
06:50Es un proceso, es un camino, son documentos, papeles, aduanas, diésel que recorren esos camiones.
06:58Entonces, le pedimos que haya una conciencia de parte de todos los que demandan,
07:03obviamente, un mejor país, pero no necesariamente se va a solucionar con un bloqueo.
07:07Se va a solucionar, obviamente, con que esas demandas sean escuchadas de parte del gobierno
07:12y que con esos demandantes también sean racionales.
07:15Los bloqueos no nos van a llevar a tener un país con más divisas o a tener un país con una menos devaluación del dinero.
07:21Los bloqueos lo que van a hacer es ahondar más la situación que estamos viviendo.
07:26Entonces, pedimos raciocinio, pedimos responsabilidad a las personas que están en los bloqueos
07:30de que un escenario político no perjudique a un país que en este momento pudiera tener hambre
07:37si es que no hacemos las cosas bien.
07:39Las carreteras estuvieran expeditas, en este momento la carne ya se pudiera mover hacia el mundo con nuestros compromisos.
07:45Es importante hacer notar de que en este mes nos visita Chile
07:49y efectivamente tenemos una expectativa en el 2026 de enviar carne
07:53si es que se dieran las condiciones sanitarias aceptadas por ese país.
07:57Tranquilamente hablamos, sin miedo a equivocarnos, de más de 100 millones de dólares
08:00que pudiera traer, en este caso, la apertura de la exportación hasta diciembre.
08:05Y desde la Cámara Agropecuaria del Oriente, cuestionan las medidas restrictivas del gobierno nacional.
08:10Ven que provoca más daño que soluciones, por ejemplo, desabastecimiento en los mercados e inflación de precios.
08:17Cualquier medida de restricción, de amenaza, de confiscación,
08:23lo único que hace más bien es generar más incertidumbre
08:25y que la gente, en vez de aumentar la producción, en vez de invertir más para producir,
08:31tenga miedo y prefiera no hacerlo, prefiera quedarse chico y sin incrementar la producción.
08:37Y eso es totalmente contraproducente para la población
08:40porque las inversiones que no hagamos hoy por esta incertidumbre y estas amenazas
08:46es problema que vamos a tener en el futuro, en adelante.
08:48O sea, no solamente genera complicaciones ahora en el abastecimiento,
08:53sino que esto me genera para adelante porque la gente deja de invertir, deja de innovar.
08:59Y eso es complejo.
09:00O sea, el daño que se está haciendo con las intervenciones es mayor que la solución
09:04porque si revisamos cualquier producto que se ha intervenido desde aquella vez
09:09cuando se intervino, que fue la primera con los ingenios arroceros,
09:13bajó el precio del arroz en ningún momento.
09:15Ya pasó la cosecha y no bajó el precio del arroz.
09:18Entonces, de aquí para adelante es difícil que baje porque ya la cosecha pasó
09:21y el momento que los precios bajan es cuando hay mayor oferta.
09:25Entonces, las muestras están ahí que finalmente el que paga por un...
09:30Hay dos segmentos, podríamos decir, que están sufriendo las consecuencias del mal manejo.
09:36Por un lado, los productores y todos los que participan en la cadena de abastecimiento.
09:41Y por otro lado, es la población que finalmente es la que termina no encontrando los productos
09:46o a precios inalcanzables.
09:49Hay cuestionamientos también desde la organización Crea Bolivia.
09:53Ven que la mala gestión del gobierno nacional está provocando un grave perjuicio económico,
09:58no solo al agro, sino al país en su conjunto.
10:00El perjuicio de no exportar carne es mayúsculo para el sector y para el país.
10:06Se dice que no hay dólares en el país, pero las exportaciones que traen dólares frescos al país
10:10fueron restringidas.
10:12No bajó el precio de la carne, lo que comprueba que no es ese el tema de la suba de la carne.
10:17El control, el contrabando a la inversa es del Estado, son en las fronteras, es de las aduanas.
10:22Entonces, no se lo achaquen eso al sector productivo.
10:25El tema de granos aún no se libera, también está teniendo una gran incidencia
10:31en la posibilidad de ingresos de dólares al país.
10:33Así que realmente es una gestión desastrosa de este gobierno que está pronto a irse
10:38y ha ocasionado un daño muy grande al sector productivo y a toda la población boliviana.
10:44Pues toda la cadena productiva se paraliza, no ingresan dólares frescos,
10:48desincentiva las inversiones en el sector, paraliza el tema laboral,
10:53paraliza el crecimiento del país como tal.
10:56El PIB agropecuario es muy importante en Bolivia,
10:58así que todo esto afecta a una larga cadena de productores
11:03y una larga cadena económica para nuestro país.
11:06Un porcentaje grande del sector productivo soyero está destinada a la industria oleaginosa,
11:12que es principalmente la producción de aceite y otra la producción de alimento
11:16para producción de proteína.
11:18Esto está absolutamente garantizado.
11:19Los excedentes deberían promoverse la producción, ayudar como otros países,
11:24como hace Paraguay, como hace Argentina, como hace Brasil,
11:26todos promueven al sector para que siga creciendo y exportando, menos acá.
11:32Hablamos ahora de lo que está sucediendo en los mercados con el aceite,
11:35porque todavía hay desabastecimiento.
11:37No obstante, desde la Caneopa aseguran que la producción está siendo normal
11:40y que también se están respetando los precios fijados por el gobierno nacional.
11:44Nosotros venimos ya con el gobierno trabajando desde hace unos 15 días
11:50de manera permanente, toda la semana, para ver el tema del aprovisionamiento,
11:54el abastecimiento de aceite refinado en el mercado interno.
11:58Por lo que ha salido en la prensa de los precios altos que había desabastecimiento,
12:02bueno, como se ha comprobado, las industrias siguen entregando,
12:05siguen aprovisionando el precio establecido de hasta 14 bolivianos,
12:09de ahí que el precio que después le vendan a la población es producto de la especulación
12:15de intermediario, a pesar de que el precio de 14 boliviano es sumamente bajo
12:20y por eso el producto se está yendo de contrabando a los mercados fronterizos,
12:24a los países fronterizos y también la gente está aguardándolo,
12:27especulando para venderlo a mayor precio.
12:29Es decir, evidentemente el precio bajo del aceite es un problema del desabastecimiento que hay.
12:34Pero bueno, tenemos reuniones permanentes para ver eso, a ver cómo controlar el tema del contrabando,
12:40que llegue el producto a la población y bueno, ahora tuvimos una reunión ya con el ministro
12:45el día de ayer, ahí en el metro, donde analizamos un poco cómo está el abastecimiento,
12:50que está normal, está bien, pero la preocupación nuestra de que se está complicando el tema de la logística,
12:57porque hace más de 15 días o 15 días que estamos ya con problemas de diésel,
13:01ya el transporte no puede desplegarse de manera normal, están haciendo fila para cadargar diésel y demás
13:08y ahora se complica más la logística con el tema de los bloqueos.
13:11Es decir, el día de hoy hay como 20 bloqueos ya en todo el país,
13:15entonces imagínense que puede producir eso sí, que no llegue el producto aceite
13:21y otros productos de la canasta familiar que no llegue al interior del país.
13:25Entonces hemos estado viendo rutas alternativas, que ellos puedan ver cómo trabajar con el tema de los bloqueos
13:30para desbloquearlo, para conciliar y para que se habiliten las rutas
13:34y también tenemos una mesa técnica para ver que no falte diésel.
13:39Y en San Julián los productores aseguran que la planta estatal de aceite aún no ha iniciado operaciones.
13:46Ahorita el tema de la planta, yo como asociación nosotros hemos participado en una inspección,
13:50dos me acuerdo, y las demás ya no pude ir, pero tengo entendido porque tenemos gente ahí de nuestro sector trabajando
13:57y me han dicho que han puesto en prueba, pero no sé si tendrá resultado.
14:01No nos han dado información alguna porque cuando sale bien nos informan, cuando sale mal no nos informan.
14:05Entonces, pero ahí también hay que ver, hay que hacer notar mucho es la materia prima, ¿no?
14:09La materia prima nosotros como productores creídos en la empresa que nos pagó, vamos a llamarlo bien,
14:14nos ha pagado bien un buen precio, pero no tienen la cantidad suficiente, tengo entendido,
14:20información que no tienen la cantidad suficiente para poder ya hacer marchar de una vez sin parar esa fábrica.
14:27Sabemos que esa fábrica está, apunta a buen objetivo, pero esperemos que sea bien administrado, eso es lo que tenemos.
14:34Pero hasta el momento no está funcionando todavía, no está funcionando.
14:36Tenemos, ha habido plazo y más plazo que ya se va a entregar, que tiene un 95%, que hasta ahorita no llegan al 100%,
14:42pero en fin, no está funcionando todavía, ¿no? Hasta donde yo sé, como asociación, no nos han dicho que está funcionando todavía.
14:48Y a la hora de la verdad no se cumple, ¿no? Yo sé que ha habido esa conferencia, han dicho que ya va a funcionar,
14:54pero hasta el momento no. Y la gente aquí es la perjudicada, la población, ¿no?
14:59Que está esperanzado en esa planta que va a producir aceite a la escasez que tenemos,
15:04entonces puede reemplazar a las otras fábricas vendiendo su producto,
15:07pero hasta el momento no tengo entendido que hayan podido sacar un solo litro de aceite todavía comestible
15:13o aceite crudo que es para el biodiesel, ¿no?
15:15Y para conversar sobre esta situación, estamos en contacto con el viceministro de Políticas de Industrialización, Luis Siles,
15:22a quien le damos la bienvenida. Buenas noches, gracias por acompañarnos.
15:25Escuchábamos que ayer el gobierno nacional autorizó que la industria aumente la producción de aceite a 6.250 toneladas.
15:34¿Se prevé que con este volumen bajen los precios en los mercados?
15:37Buenas tardes o buenas noches. Sí, el acuerdo que hemos llegado con la Caneo,
15:45con todas las industrias oleaginosas el día de ayer, implica que se incrementa en un 42% la oferta de aceite.
15:55Es un acuerdo interesante, importante, y además a precio de 14 bolivianos, 900 mililitros de aceite.
16:03Entonces, es un acuerdo importante porque ya se está reflejando en los supermercados.
16:10Si ustedes van a hacer unas inspecciones en los supermercados a nivel nacional,
16:14van a encontrar el aceite a 14 bolivianos.
16:17Si van por los supermercados de mapa, también van a encontrarlo a 14 bolivianos.
16:21Entonces, es un acuerdo importante porque incrementa la oferta.
16:24Al incrementar la oferta, los precios tienen que mantenerse o tienen que reducirse,
16:28pero hemos ratificado el precio entre el Estado y el aparato privado.
16:33Además, estamos realizando ferias directas desde los industriales hacia la ciudadanía,
16:38vendiendo miles de toneladas, unas 3 mil toneladas por día más o menos,
16:43directamente hacia los ciudadanos en La Paz, en El Alto, en Santa Cruz.
16:48Y además, vamos a incrementar los controles hacia los mayoristas de forma conjunta.
16:53Entonces, son acuerdos importantes a los que hemos llegado con la industria oleaginosas en Santa Cruz.
16:58Ahora, viceministro, tal y como usted lo dice, en los supermercados y en los supermercados de mapa,
17:03efectivamente, el aceite se está vendiendo a 14 bolivianos.
17:06No obstante, en los mercados el precio es mayor.
17:09Hoy, por ejemplo, estaba a 17 bolivianos porque, de alguna u otra manera,
17:13el control no es el mismo que en los supermercados.
17:15¿Cómo se va a regular esto? ¿Cómo se va a solucionar?
17:19Por eso hemos pedido el listado de los mayoristas a las industrias,
17:24para que podamos realizar un control a ellos.
17:28Porque, imagínese, en los supermercados, tanto de mapa como de los privados,
17:32se vende el aceite a precio facturado.
17:34Y ahí el precio es más barato.
17:37En el mercado de abasto o en el mercado abierto, se vende sin factura y el precio está más elevado.
17:43Entonces, ahí claramente se demuestra el agio y especulación por parte de algunos mayoristas.
17:48En ese sentido, nosotros vamos a incrementar los controles,
17:51y no solamente como Estado, sino con ellos, con los industriales.
17:56Vamos a ir con el viceministerio de Defensa del Consumidor, incluso con la Fiscalía.
18:00Vamos a ir a hacer controles para evitar que exista agio y especulación.
18:04Y además, pedimos aquí, a partir de su canal, a que las intendencias puedan salir a hacer controles
18:11a nivel nacional, para verificar la calidad del producto y además el precio justo.
18:17Ahora, hay quienes consideran que la fijación de precios, lo que está haciendo es promover el contrabando.
18:23¿Qué opina usted al respecto?
18:26Bueno, la realidad es que absolutamente todos los productos, no solamente los regulados,
18:31absolutamente todos los productos producidos en Bolivia, por nuestra economía estable
18:37y de accesibilidad a materias primas principalmente, tiene precios mucho más bajos que en el mercado externo.
18:49Por ejemplo, en el caso del aceite, hay una relación 3 a 1, es decir, el aceite de 900 mililitros en el Perú
18:57se vende con un precio tres veces superior al que está en Bolivia.
19:01Pero eso sucede con absolutamente todos los productos, con leche, con verduras, con carne, con todo.
19:08Eso es un reflejo de la economía boliviana versus la economía de otros países.
19:14Entonces, procesos inflacionarios dentro y fuera del país, inflaciones importadas.
19:19Entonces, ahí en el contrabando a la inversa, estamos reforzando con 1.460 efectivos en frontera
19:26y el presidente ha dado la instrucción para que los puestos militares fronterizos
19:32ya no sean solo de control administrativo y militar, sino ahora también se convierten en centros de control
19:39de lucha contra el contrabando.
19:41Le pregunto respecto también a la planta de aceite en San Julián.
19:46El gobierno había anunciado que a partir de esta semana se iba a ofrecer aceite refinado al público.
19:52No obstante, los productores de San Julián dicen que la planta todavía no está operando.
19:57¿Cuál es la situación?
19:59Hoy en la tarde estaban medios estatales y privados viendo las últimas pruebas de la planta de San Julián.
20:08Esta semana o la próxima semana, en este mes de junio, ya vamos a tener aceite de la empresa Mapa,
20:16de la planta de San Julián, en los supermercados de Mapa y en supermercados privados.
20:21Hasta este fin de semana se han hecho las pruebas técnicas necesarias.
20:24Hoy hemos hecho una prueba abierta, así se llama cuando hay medios de prensa,
20:29entonces hemos hecho una prueba abierta del funcionamiento y operaciones de San Julián.
20:34Entonces, la próxima semana ya estará esta planta con sus productos en supermercados.
20:40Bien, viceministro, también aprovecho de preguntarle respecto a las exportaciones de soya.
20:45ANAPO ha reportado que les han rechazado una solicitud para exportar 10 mil toneladas
20:50y que todavía no se está haciendo efectivo o esta autorización de que se puedan enviar 250 mil toneladas
20:57que se habían anunciado.
20:59¿Qué tipo de requerimientos están haciendo para que realmente se puedan hacer envíos al exterior?
21:03Nosotros, hace unas semanas, hemos autorizado la exportación de grano de soya,
21:12priorizando siempre que el que realice la exportación sea un productor,
21:16porque esta es una, si vale el término, una reivindicación de los productores.
21:22Entonces, la reglamentación que hemos estructurado es más bien para viabilizar y agilizar los trámites
21:29para los productores, en detrimento, si vale el término, de otro tipo de empresas o industrias
21:36que no se dedican al rubro.
21:38Voy a verificar este trámite con la gente de comercio exterior y de mercado interno
21:44para verificar cuál es el estado real.
21:47Debería viabilizarse estas exportaciones para productores.
21:51Claro, porque en ANAPO son productores.
21:55Así es, ellos tienen toda la viabilidad para poder exportar.
21:58Hasta 250 toneladas, 250 mil toneladas.
22:02¿No está usted al tanto, entonces, de esta solicitud de exportar 10 mil toneladas?
22:07Entiendo que sí han hecho la solicitud, pero yo creía que ya estaba emitida.
22:12De todas formas, voy a hacer un control de trazabilidad a la solicitud realizada.
22:17Sí he estado entendido del ingreso, pero no del estado situacional.
22:22No lo ve mi cartera de estado, pero voy a consultar a la gente de comercio exterior.
22:26Bien, estaremos pendientes a cómo avanza este tema.
22:29Hablemos ahora de las exportaciones de carne.
22:32Ayer se anunció que ya se han reanudado después de cuatro meses.
22:36Sin embargo, le consulto por qué se ha demorado tanto en reactivar este envío de la proteína roja.
22:42Bueno, consideremos que los primeros meses del año, el primer trimestre, un poquito más,
22:51son históricamente las exportaciones más bajas que tiene el sector por el año nuevo chino.
22:59Entonces, y nosotros estábamos buscando hacer incidencia en la mayor cantidad de oferta
23:05en el mercado nacional para que rebajen los precios.
23:09El día de ayer hemos tenido un acuerdo importante entre la Congabol,
23:15entre los tres frigoríficos de producción nacional y de exportación,
23:21y la Contracabol, que son los vendedores de la carne.
23:25Este acuerdo es importante porque no estaba pudiendo realizarse,
23:27no se ponían de acuerdo entre ellos porque hemos ejercido presión en los industriales
23:34para que se suspenda la exportación y se baje el precio.
23:39Sin embargo, esto no ha incidido en el mercado al detalle
23:44y ya se han generado procesos de agio y especulación
23:47porque no había una coordinación ni una coordinación entre los tres eslabones.
23:53El acuerdo que tuvimos ayer implica que más allá de la exportación
23:58donde tienen que garantizar los industriales el mercado interno,
24:02haya controles cruzados.
24:04Ayer en la madrugada hemos iniciado los controles en centros de remate
24:08y vamos a hacer controles también en los centros de confinamiento
24:13y vamos a hacer controles también en los frigoríficos y finalmente a los detallistas.
24:17Es decir, el acuerdo implica que el verdadero problema era falta de coordinación
24:23entre las cadenas y entre los eslabones de la cadena, perdón,
24:28y además hay algunos mayoristas que estaban ejerciendo agio y especulación.
24:36Entonces, ahí es donde mayor incidencia vamos a tener
24:39entre todos los actores del complejo de la carne
24:42para que realmente baje el precio.
24:44Uno de los acuerdos de ayer es que baje el precio kilogancho
24:47de 44 bolivianos a 37 bolivianos.
24:51Es una rebaja importante que esperemos se refleje también
24:56en la pulpa corriente o pulpa especial.
24:58Ahora, viceministro, ¿cuál es el balance que hacen respecto a esta decisión?
25:02Porque el veto duró por lo menos cuatro meses,
25:04los precios no han bajado y el país necesita divisas en este momento.
25:08Es por eso que en una reunión conjunta, técnica,
25:13donde se ha demostrado que existe un excedente
25:15de alrededor de 44 mil toneladas de carne excedente
25:20a la demanda boliviana, que se aperturen las exportaciones,
25:24pero bajo control estricto de todos los eslabones
25:28en cuanto al abastecimiento interno.
25:30Voy a ser más específica.
25:32Sí, si me permite.
25:33¿Considera entonces que justificó haber tomado esta medida
25:35tomando en cuenta el contexto del país?
25:39No solamente el contexto, sino anteriormente no había un acuerdo.
25:44La gente de Contracabol estaba por su lado,
25:47la gente de los frigoríficos por un lado,
25:50los centros de remate y confinamiento por otro lado.
25:54Había una dispersión, no se ponían de acuerdo,
25:56no había control, no había trazabilidad.
25:58Entonces ahora lo que hemos logrado es que todos los eslabones
26:02trabajen de forma conjunta.
26:03Y ahí técnicamente se ha demostrado que hay un excedente.
26:07Se habilita el excedente, necesitamos divisas,
26:10pero se garantiza el mercado interno y se abren las puertas
26:13de todos los eslabones para que haya un control cruzado.
26:16Entonces, con estas medidas más complementarias,
26:20más articuladas, esperamos que en estos días ya baja el precio de la carne.
26:25Finalmente, viceministro, quiero preguntarle,
26:28¿cómo están percibiendo al sector privado en este momento?
26:31¿Lo ven como un aliado, como un competidor?
26:33¿Cuál es la relación?
26:36Bueno, en realidad, mire, nosotros hemos liberado todos los procesos de exportación,
26:42precisamente a partir de apoyo de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia,
26:46en conjunción con el aparato privado del Producto Interno Bruto Nacional,
26:51solamente el 22-23% es estatal a nivel empresarial.
26:54Todo lo demás es empresariado privado, cooperativo o comunitario.
26:59Entonces, nosotros no podemos dejar de lado,
27:01no podemos dejar de fortalecer al aparato privado,
27:03lo venimos haciendo hace años,
27:06créditos blandos al 0,5% solo para el aparato privado,
27:10extensión impositiva del IVA,
27:12muchas medidas que hemos tomado solamente para el empresariado privado,
27:16para que se desarrolle la industrialización en el país.
27:19Bien, le agradecemos muchísimo por habernos acompañado,
27:23Viceministro, hasta una próxima oportunidad.
27:26Buenas tardes.
27:28Continuamos revisando cómo están las cotizaciones y comodidades.
27:49¡Suscríbete al canal!
28:19Revisamos ahora otros temas nacionales.
28:34Anuncia la Feria del Pescado en Pailas.
28:36La plaza principal de esta comunidad será sede de la Gran Feria del Pescado,
28:40donde los visitantes pondrán a disposición variedades como sábalos,
28:44tamaquíes, tanto frito como a la parrilla.
28:46Además, se ofrecerán productos y masas típicas de la región.
28:51La actividad se realizará este domingo 8 de junio
28:53y en paralelo realizarán actividades culturales.
28:57Preparan Congreso Internacional de la Soya.
29:00ANAPO anuncia la realización del primer Congreso Internacional,
29:04donde presentarán las tendencias y buenas prácticas
29:07en cuanto a manejo de suelos, combate de plagas,
29:09malezas y enfermedades,
29:11uso de biotecnología y proyección del clima,
29:14con un enfoque en la producción sostenible.
29:17Se realizará el 25 y 26 de agosto
29:19en los ambientes de Fexto Cruz, en Santa Cruz de la Sierra.
29:25Presentan ocho tipos de pitahayas adaptadas en Beni.
29:29Técnicos de la Universidad Pública de este departamento
29:32han presentado los resultados de la evaluación
29:34de ocho genotipos de la denominada fruta del dragón,
29:37que fueron adaptadas a las condiciones agroecológicas en Trinidad.
29:41Los resultados fueron positivos
29:43y generan una importante alternativa económica
29:46para los productores locales.
29:50Ingenieros Ambientales impulsan la Semana Verde.
29:53Durante una semana,
29:54miembros del Colegio de Ingenieros Ambientales de Santa Cruz,
29:57en alianza con otras instituciones,
29:59desarrollan conversatorios, diálogos y actividades
30:02de limpieza y reforestación en lo que denominaron la Semana Verde.
30:06Las actividades se realizan del 31 de mayo a los 4 de junio
30:10y reunió a participantes de universidades
30:12y diversas iniciativas de startups
30:14que promueven la conservación ambiental.
30:20Nos vamos a una breve pausa.
30:21Cuando retornemos,
30:22hablaremos de las consecuencias de los bloqueos
30:24que están provocando, por ejemplo,
30:26el freno del envío de alimentos al occidente.
30:29El representante de las industrias oleaginosas
30:32aseguró que la falta de diésel
30:33y los bloqueos están complicando la logística.
30:36En breve los detalles.
30:37¡Atención productores!
30:45Tiempo limitado.
30:46Extendemos el Agro Outlet de Total Pet
30:48a todas nuestras sucursales.
30:50Santa Cruz, Trinidad, San Ignacio y San Joaquín.
30:52Ofertas únicas y promociones exclusivas
30:54en más de 180 productos de nutrición,
30:56sanidad, genética, semillas y mucho más.
30:58Un evento de beneficios real.
31:00Agro Outlet de Total Pet
31:02con descuentos azul de buen.
31:03¡Te esperamos!
31:04La familia es el origen de todo.
31:07Con trabajo y esfuerzo,
31:09siembra hoy lo que cosecharás mañana.
31:12Para cosechar el mejor futuro,
31:14necesitamos suelos fuertes y saludables.
31:17Porque cuidar nuestra tierra
31:18es asegurar el mañana.
31:20En las últimas décadas,
31:21la agricultura en Bolivia
31:23ha evolucionado constantemente,
31:25enfrentando nuevos desafíos
31:26y encontrando soluciones innovadoras
31:28para mejorar la productividad del suelo.
31:30El equilibrio de la tierra
31:32es clave para un crecimiento sostenible
31:34y para garantizar el bienestar
31:36de quienes dedican su vida al campo.
31:38Este 2025,
31:39Bróter se une a las familias productoras
31:41de la agricultura en Bolivia
31:43para contribuir a un futuro
31:44más próspero para todos.
31:46Bróter, nutre y cuida tu suelo.
31:50Míralos.
31:51Ellos son los ahorradores de Banco Ganadero.
31:53Los que se sacan un peso de encima
31:55cuidando hasta el último peso.
31:57Puedes criticarlos
32:01o señalarlos con el codo.
32:05Pero date cuenta,
32:07si algo nunca les falta,
32:08es platita en su cuenta.
32:10En la vida,
32:11ellos son los verdaderos ganadores.
32:13Los que saben que el que ahorra,
32:16gana doble.
32:26Continuamos con más información.
32:27Hoy se cumplen cuatro días consecutivos
32:30de bloqueos de carreteras
32:31en distintos puntos del país.
32:33Esto ha limitado la logística
32:34de distribución de algunos productos
32:36hacia el occidente.
32:37Por ejemplo,
32:38¿está sucediendo con el aceite?
32:40Bueno,
32:41viendo ya desde el punto de vista
32:42de las exportaciones,
32:44va a ser significativo.
32:46Si falta diésel
32:46y los problemas que tiene el transporte
32:48en este momento,
32:49va a haber problemas
32:49para llevar los productos a frontera.
32:51Ayer una buena noticia
32:52fue que se liberó la suspensión
32:54de la exportación de carne.
32:55Eso es muy bueno para el país.
32:57Pero resulta que ahora,
32:59en este momento,
32:59cuando tenemos problemas de diésel
33:01y tenemos problemas de bloqueo,
33:02va a ser que se dificulte la logística
33:04para poder otra vez
33:05volver a encadenar
33:06y llevar la cantidad de carne,
33:08como también de aceite,
33:09como de harina,
33:10a los mercados de exportación.
33:12Porque, obviamente,
33:13la logística es sumamente importante.
33:15Ahorita estamos viendo
33:16con el gobierno
33:16rutas alternativas,
33:18estamos viendo puentes aéreos,
33:21principalmente para el mercado interno.
33:22Pero un puente aéreo
33:23no da para llevar el producto
33:25para exportación,
33:25ni mucho menos.
33:26Eso es camión
33:27y, por lo tanto,
33:29si hay bloqueo
33:29y no hay diésel,
33:30no hay con qué llevarlo.
33:31Estamos analizando,
33:32ayer hemos hecho análisis,
33:35ahí se va a ver
33:36a través de MAPA
33:37y a través de la Fuerza Aérea
33:38para que se puedan disponer
33:41de aviones
33:42para poder llevar
33:43no solo aceite,
33:45sino también otros productos,
33:46como pollo,
33:47es decir,
33:47llevar una cantidad de alimentos
33:48que necesita la parte
33:49del occidente del país
33:51para poder hacerlo
33:53a través de esa vía.
33:54Encarece los costos,
33:55el gobierno va a tener
33:56que asumir la diferencia
33:57de ese costo de flete,
34:00pero es necesario
34:01en este momento
34:01si queremos que no falten
34:03los productos
34:03en el interior del país.
34:06Pero los bloqueos
34:06no son el único problema
34:07para el aparato productivo,
34:09también lo es
34:10la falta de carburante.
34:11En San Julián,
34:12por ejemplo,
34:12esperan hasta 15 días
34:14para poder cargar.
34:16Lamentablemente,
34:17estamos ya acostumbrados,
34:18acostumbrados a hacer cola,
34:19hay más cola
34:19en el tema del combustible.
34:21Yo, por ejemplo,
34:22mi persona,
34:22y no solamente yo,
34:24ya estoy cerca
34:25de 15 días en la cola
34:26y hasta ahorita
34:27no tengo idea
34:28todavía de si poder recibir o no.
34:29Entonces,
34:30está llegando a cuenta gotas
34:31allá el combustible.
34:32Pese a que hay presión
34:33de los dirigentes,
34:35sin embargo,
34:35no se cumplen
34:36los compromisos
34:37que hace el Ministerio
34:38de Hidrocarburos
34:39y Hacimiento,
34:40no cumplen.
34:40Entonces,
34:41estamos bien fregados,
34:42como les digo,
34:43para nuestra cosecha,
34:44las cosechadoras
34:45que nos decían,
34:46tenés 10 el telocosecho.
34:47El fletero,
34:48si tenés un poco de 10,
34:49él te lo llevo
34:49y tengo que volver rápido
34:51y si tenés 10,
34:52él vuelvo rápido.
34:52Entonces,
34:53hubieron tantas condicionantes
34:54para que podamos tener
34:55nuestra cosecha
34:56y a la vez nuestra siembra también.
34:58Entonces,
34:58estamos pasando
34:59un momento muy crítico,
35:00¿no?
35:00El tema del combustible
35:01está muy,
35:02muy lamentablemente,
35:04que da mucho que pensar
35:05de este gobierno,
35:06¿no?
35:06Que no nos ha cumplido
35:07con los compromisos
35:09que han...
35:09En el tema crítico
35:09que les estoy diciendo,
35:10ha sido uno que hemos tenido
35:11pérdida en cosecha.
35:12No han podido cosechar
35:14algunos compañeros
35:14su cosecha,
35:15no han podido alzar
35:16por el tema de diésel.
35:17No han tenido diésel
35:17para la cosechadora
35:18y eso ha sido
35:20lo más crítico
35:21que hemos tenido,
35:22¿no?
35:22También ha habido,
35:23no hemos podido sacar,
35:23inclusive lo han cargado,
35:25lo han cosechado
35:26y lo han vaciado al suelo
35:27y no han podido recogerlo rápido
35:29y el grano rápido
35:30se integra, ¿no?
35:31Entonces,
35:31esas son las partes
35:32más críticas
35:33y lo más crítico
35:34por eso es hacer cola.
35:35Hacer cola
35:36que nos sale,
35:37si sacamos números
35:38y ponemos precios
35:39a nuestros días
35:40y nuestras noches
35:41que estamos ahí,
35:42nos está saliendo
35:42casi a 6 bolivianos,
35:437 bolianos el diésel.
35:44Entonces,
35:45de nada nos sirve
35:45un diésel barato
35:46y a la vez nos sale caro,
35:48¿no?
35:48Hay gente que está,
35:49muchos están negociando,
35:50¿no?
35:51También es un poco delicado
35:52contradecirle a ellos,
35:54vamos a llamarlo así,
35:55porque son bien agresivos,
35:57¿no?
35:57Entonces,
35:58están aprovechando
35:59la situación
35:59de la subvención
36:00para un negocio
36:01bien lucrativo
36:02que lo están vendiendo
36:04el diésel
36:05y la gasolina a su vez
36:06también,
36:07más que todo el diésel
36:08por la necesidad
36:08de los productores,
36:10están vendiéndolo
36:10alrededor de 8
36:12a 12 bolivianos el litro,
36:14¿no?
36:14Eso tengo entendido
36:14y me han ofrecido,
36:15a mí,
36:15incluso a 8.50
36:16me han ofrecido
36:17el diésel.
36:18Y hablando de la falta
36:19de carburantes en el país,
36:21desde Crea Bolivia
36:22aseguran que la maquinaria
36:23está parada en los campos
36:24y que los productos
36:25no se pueden enviar
36:27ni a los centros de acopio,
36:28ni a las industrias
36:29y mucho menos
36:30a los mercados.
36:31Las filas
36:32hablan mejor
36:33que cualquier declaración,
36:36pero es terrible
36:37que vuelva otra vez
36:39a ocurrir,
36:39sobre todo
36:40a agravarse
36:41la situación
36:41del combustible
36:42en una dinámica
36:44agropecuaria
36:45permanente,
36:47esto es un gran perjuicio.
36:48La cantidad
36:49de maquinaria,
36:50de personas,
36:51de vehículos
36:51parados esperando
36:52diéseles,
36:53es un perjuicio
36:54que nadie
36:56lo va a poder
36:56retribuir
36:57y que tiene que
36:58ser absorbido
36:59por el sector agropecuario.
37:01La falta
37:01del combustible
37:02es una responsabilidad
37:03privativa del Estado,
37:04del gobierno,
37:05que no puede ser traducida
37:06ni endilgada
37:07a ningún sector productivo.
37:08Estamos en la zafra
37:09de invierno,
37:10se están produciendo
37:11y los terrenos
37:12son preparados
37:13y son trabajados
37:14con ventanas
37:15muy específicas
37:16en agricultura,
37:16sobre todo.
37:17Así que relativamente
37:19todo está otra vez
37:20relacionado
37:21a la falta
37:21de combustible
37:22y la falta
37:22de movilidad
37:23no solamente
37:23de la maquinaria
37:24agrícola,
37:25el transporte,
37:26los insumos,
37:27todo está relacionado
37:29a esto.
37:30Si a esto le agregamos
37:31la situación
37:32de conflictividad
37:32que vive el país
37:33por ahora
37:34con el tema político
37:35que están haciendo
37:36los bloqueos
37:37por varias vías
37:38y carreteras
37:39del país
37:39y del departamento,
37:41esto se agrava
37:42aún más.
37:43El sector productivo
37:44trabaja todos los días,
37:45siete días a la semana,
37:47no para.
37:48Lo que nos conflictúa,
37:49reitero,
37:49son la falta
37:50de combustible
37:51para movilizar
37:51la producción agropecuaria,
37:53los bloqueos
37:54por temas políticos
37:55ajenos al sector productivo
37:57que ocasiona
37:58que esto pase
37:59y sobre todo
38:00que recae
38:02sobre el sector
38:02la complicada
38:04relación
38:05para producir más.
38:07no hay forma
38:08que este país
38:09apoye al sector productivo
38:11y realmente
38:11estamos muy preocupados
38:12con eso.
38:14Revisemos ahora
38:15cómo están
38:15las condiciones climáticas
38:17porque se ha anunciado
38:18el ingreso
38:18de un frente frío.
38:19Nos acompaña
38:20Fernando Collar
38:20con todos los detalles.
38:21Buenas noches.
38:22Muy buenas noches,
38:23amigos,
38:24sean bienvenidos
38:24al sector
38:25de los datos
38:25del tiempo.
38:26Efectivamente,
38:27se ha pronosticado
38:28el ingreso
38:28de un nuevo frente frío
38:29que va a estar,
38:30Alejandra,
38:31dándose
38:31a partir del domingo
38:338 hasta el 11
38:35básicamente en estos días
38:36vamos a tener
38:36el ingreso
38:37de un aire
38:38un poco más frío
38:39en dirección sur
38:40que va a traer
38:40precipitaciones
38:41que voy a empezar
38:41a describirte.
38:42Vamos a revisar
38:43justamente el mapa
38:44para que nos puedas
38:45detallar
38:46dónde hará más frío.
38:48Estamos con el mapa nacional.
38:49Sí,
38:49este mapa muestra
38:50el pronóstico
38:50del 7 al 10
38:52básicamente
38:52hasta el 11
38:53vamos a tener
38:54los vientos
38:54un poco más frescos
38:55con dirección sur
38:57y básicamente
38:58ya para el día sábado
38:59vamos a tener
38:59una jornada
39:00con bastante viento
39:02viento en dirección norte
39:03que va a estar
39:04entre los 45 kilómetros
39:05por hora
39:05y ya el día domingo
39:07domingo 8
39:08vamos a tener
39:09el ingreso
39:10de los vientos
39:10en dirección sur
39:11que va a traer
39:12precipitaciones
39:13y un leve descenso
39:14en las temperaturas
39:15por ejemplo
39:15vamos a tener
39:16algo de lluvias
39:17bastante débiles
39:17en lo que es
39:18el municipio
39:19de Cabezas
39:20en Charagua
39:20lluvias que van a estar
39:22acumulando menores
39:22a los 10 milímetros
39:24el color verde
39:25muestra esa tendencia
39:26una lluvia bastante débil
39:27con un volumen
39:28vuelvo a remarcar
39:29menor a los 10 milímetros
39:31también se puede observar
39:32que en gran parte
39:33de la provincia de Florida
39:34sobre todo
39:34vamos a tener
39:35un volumen de lluvia
39:36que va a estar
39:36también menor a los 5 milímetros
39:38y se va a hacer sentir
39:39la disminución de temperatura
39:40porque en la serranía
39:41más alta
39:41de la provincia
39:42de Valle Grande
39:43por ejemplo
39:43en Pucará
39:44Quirucilla
39:44en Moromoro
39:45vamos a tener
39:46unas temperaturas
39:47que van a estar
39:47llegando hasta
39:485 grados centígrados
39:50en Cordillera
39:51las temperaturas mínimas
39:52van a ser también
39:53de 10 grados centígrados
39:54gran parte
39:55del área metropolitana
39:56de Santa Cruz
39:56con lluvias muy débiles
39:58que van a alcanzar
39:59también una temperatura
39:59mínima entre los 16
40:01y 17 grados centígrados
40:02misma tendencia
40:03en el norte integrado
40:04donde vamos a tener
40:06más ingreso de agua
40:06va a ser
40:07en la provincia de Chilo
40:08en el norte integrado
40:09luego en la chiquitanilla
40:10lluvias muy débiles
40:11con una disminución
40:11de temperaturas
40:12que va a estar
40:12llegando hasta
40:13los 15 grados centígrados
40:14aprovechando los mapas
40:16también vamos a revisar
40:17cómo está la transitabilidad
40:18en el país
40:19porque hay algunos puntos
40:20de bloqueo
40:20que están impidiendo
40:22el tránsito
40:22exactamente
40:23este mapa
40:24generado
40:25muestra
40:26los puntos de bloqueo
40:27por conflictos sociales
40:28Alejandra
40:29que es proporcionado
40:30básicamente por las aves
40:31en estos lugares
40:32donde tenemos
40:33transitabilidad obstruida
40:35en San Julián
40:36en este punto
40:37todas las personas
40:38que quieren ir
40:38desde Montero
40:40por la nueva carretera
40:41que va
40:42hacia Guarayo
40:44se tiene
40:45un punto de bloqueo
40:46en San Julián
40:46también en la ascensión
40:48de Guarayo
40:48como se puede observar
40:49y también
40:49la nueva carretera
40:50Cochabamba
40:51en Yapacánic
40:51tenemos un acceso bloqueado
40:53en este lugar
40:54¿qué está pasando
40:56en Cochabamba?
40:57recordemos que en este momento
40:58es el epicentro
40:59del conflicto
41:00casi la mitad
41:01de los bloqueos
41:01están en este departamento
41:03exactamente
41:03los puntos de color azul
41:04son los lugares
41:05donde tenemos
41:06los bloqueos
41:07principalmente
41:07en Santa Cruz
41:08si queremos venir
41:09por la antigua carretera
41:10ya tenemos un punto
41:12de bloqueo
41:12por los dos lugares
41:13por las dos carreteras
41:14tanto lo que viene
41:15por la carretera
41:16Comarapa
41:16que tenemos en este punto
41:17en Comarapa
41:18bloqueo
41:19también si se vienen
41:20por la carretera
41:21en la provincia
41:23Misque
41:24también tenemos
41:24este punto
41:25de bloqueo
41:26gran parte
41:27de lo que viene a ser
41:28por ejemplo
41:28en el trópico
41:29Cochabambino
41:29donde se empieza
41:30a formar estos puntos
41:31vienen a ser
41:32en el puente
41:32Espíritu Santo
41:33y toda la parte
41:34que viene
41:34entre la provincia
41:36Tiraque
41:36y Chaparra
41:37se tiene todo bloqueado
41:38al igual que todos
41:39los puntos que van
41:40hacia La Paz
41:42y hacia Potosí
41:43en estos lugares
41:43Bien
41:44gracias Fernando
41:45por supuesto
41:45hemos revisado
41:46Santa Cruz
41:46y Cochabamba
41:47al ser dos zonas
41:48productivas
41:48que se están viendo
41:49afectadas por los bloqueos
41:51hasta mañana
41:51Hasta mañana Alejandra
41:52Continuamos con más
41:54información
41:54desde el sector
41:55Cañero
41:56reportan
41:56que no reciben
41:57diésel hace 15 días
41:58y están en plena
41:59época de zafra
42:00La localidad del norte
42:02hace 15 días
42:04que no nos llega
42:04el combustible
42:05entonces esto
42:05nos preocupa bastante
42:06estamos poniendo
42:07en riesgo
42:08la seguridad alimentaria
42:09y energética
42:10Tenemos reunión
42:11con el comité
42:12de planificación
42:12con dos ministerios
42:14de producción
42:15y de tierra
42:15Tenemos en todo
42:16el departamento
42:17más de 180 mil
42:19hectáreas de caña
42:20que tenemos
42:20que cortarnos
42:22la caña no vale
42:22nada en el chaco
42:24tenemos que
42:24transportarla
42:25hacia las industrias
42:26para que la pueda
42:27transformar en azúcar
42:28y etanol
42:28son más de 13 millones
42:30de quintales
42:30de azúcar
42:32son el compromiso
42:34con 2 millones
42:35200 mil litros
42:36de etanol
42:37que está también
42:40comprometido
42:40y hablamos
42:41de fuentes de empleo
42:42más de 20 mil
42:43fuentes de empleo
42:44indirectas
42:44son más de 5 mil
42:46familias cañeras
42:47que nos dedicamos
42:47a este rubro
42:49entonces
42:49la situación
42:50es preocupante
42:51si no tenemos
42:52el diésel
42:52no vamos a poder
42:54sacar
42:54y abastecer
42:55la canasta familiar
42:56con azúcar
42:56ni el etanol
42:58para poder
42:59ayudar
43:01en la mezcla
43:01de la gasolina
43:01con esta información
43:03amigos
43:04nos despedimos
43:05recuerden
43:06que tienen más datos
43:06en www.canalrural.org
43:09también una actualización
43:10permanente
43:11en nuestras plataformas
43:12digitales
43:12hasta mañana
43:13gracias a Total P
43:17trabajamos por el éxito
43:18de la agropecuaria
43:19boliviana
43:20Broker
43:21correctivos
43:23y acondicionadores
43:24de suelo
43:24de la agropecuaria
43:25y acondicionadores
43:26de la agropecuaria
43:28de la agropecuaria
43:28de la agropecuaria
43:29score
43:40de la agropecuaria
43:41de la agropecuaria
43:41por el éxito
43:42y acondicionadores
43:42igual al supuesto
43:43cuáles
43:44jalazes
43:45maravý
43:4612
43:46esos
43:47los
43:48m
43:49al