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A dupla que deixa o programa tão eletrizante quanto o Super-Choque indo no cabaré com a Tempestade está aqui no estúdio, meu povo! Alexandre Baldy e Alex Ruffo destacaram o compromisso mundial da BYD, em conscientizar o público a respeito da sua agenda sustentável e falar tudo sobre a importância do Dia Mundial do Meio Ambiente. Após o reflorestamento em Camaçari, vem aí o reflorestamento no Pânico… Agora só falta o reflorestamento das sobrancelhas do Zuzu, né?

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Diversão
Transcrição
00:00que fera, que fera. Vamos trazer coisas boas pra vocês. Aí sim, hein? Bem-vindos aqui, o Baldi, o Rufo, mais uma vez aqui com a gente
00:07pra falar um pouco mais da BYD. É isso, Baldi. Fala, Baldi. Pois é, Emília, é sempre uma alegria poder estar aqui, estar aqui no Pânico da Jovem Pan,
00:16a todos que nos assistem, e certamente no dia de hoje, a gente tem uma motivação de especial. Nós estamos na Semana Mundial do Meio Ambiente
00:25e hoje é o Dia Mundial do Meio Ambiente. É por isso que hoje, de forma diferente das outras vezes que aqui estamos juntos,
00:33vamos poder falar um pouco mais a respeito do que tem a BYD para poder celebrar com este dia tão importante.
00:39Que é um compromisso mundial da BYD, não é? Que é sobre isso, não é?
00:45Exatamente, Emílio. A BYD tem, em todas as suas jornadas industriais, todas as suas vertentes, a proteção ao meio ambiente.
00:54Há poucos dias, como aqui mostramos, veio o navio, o maior navio do mundo, que é o BYD Shenzhen.
01:00Ele foi comprado e reformado para poder ser utilizado com combustíveis renováveis.
01:06Então nós temos sempre o foco da neutralidade de carbono, para que a gente possa, então, ajudar a ter um mundo melhor,
01:12mesmo fabricando carros, mesmo estando em um ambiente onde dificilmente qualquer outra indústria de automóveis
01:19consegue falar, assim como a BYD.
01:21Para você ter uma ideia, para todos que assistem conosco, um carro, ele emite, em média, em torno de 120 quilos de CO2, de carbono.
01:30E se nós considerarmos esse volume anual, pelo que as pessoas dirigem, semanalmente, mensalmente,
01:36nós estamos falando de 4,6 toneladas de emissão de CO2, de gás carbônico no meio ambiente.
01:43Imagine só as consequências que isso não geram para a saúde, para o meio ambiente e, é claro, para o futuro do nosso planeta.
01:50Boa! É isso, Russo?
01:51É isso mesmo. E que você está falando de compromisso, na China, esse movimento já é muito grande, há alguns anos,
01:58em próprio Shenzhen, né? Começou com a história do céu azul, o Skyline, ou seja, todo o sistema de transporte já elétrico,
02:06proporcionado pela própria BYD.
02:08E o compromisso deles, Emílio, até o final desse ano, ou do ano passado, a meta era de 35% de descarbonização total e até 2045, zero.
02:19Ou seja, você vê que é um compromisso que vai muito além daquele discurso só da Greta,
02:25quando chegam no Brasil carros extremamente tecnológicos, muito democráticos e que a gente vê nas ruas, né?
02:35Ou seja, para mim, o maior termômetro, eu sempre falo aqui, está exatamente nas ruas.
02:39Você vê um 100% elétrico, emissão zero.
02:42Os super híbridos da BYD, eles têm redução de carbono de 60% a 80%.
02:48E dentro desse conceito que o Baldi estava falando da fábrica, eu comentei aqui na última participação nossa,
02:5440 mil plantas, 40 mil mudas de árvores plantadas com árvores nativas da região.
03:02Legal.
03:02Em toda a região, exatamente por conta da neutralidade de carbono.
03:06Então, esse compromisso que a BYD tem, na verdade, aqui no Brasil, é uma herança de tudo que veio da China,
03:12desse DNA e essa preocupação com o meio ambiente.
03:15E hoje o Baldi tem até uma surpresinha aqui para a bancada do Pânico.
03:19A gente fala em reflorestamento em Camaçari, mas ele também está propondo um reflorestamento aqui na bancada do Pânico de Algo Ambiente.
03:27Não é isso, Baldi?
03:27Olha, olha.
03:28Se nós lembrarmos que, além de que o carro emite gás carbônico, ele pode consumir 2.200 litros de combustíveis fósseis por ano,
03:38a gente vem aqui para poder dar esse gesto de consciência para a galera do Pânico,
03:43Emílio, Zuc, todos vocês da bancada, né, Sandro?
03:45Fazem uma enorme diferença na vida das pessoas para a gente poder fazer a diferença.
03:49Dizer assim, o meu gesto, a minha atitude mudam a vida das pessoas.
03:52A BYD, a nossa fábrica em Camaçari, teremos lá a implantação de sistema de geração solar
03:57para que a gente possa ter a eletricidade utilizada sendo oriunda de fontes verdes ou renováveis.
04:03Nós plantamos as 40 mil mudas para que a gente possa neutralizar aquela emissão de carbono
04:08utilizada para a construção e para a operação da fábrica.
04:12Então, tudo o que nós pensamos em todas as jornadas,
04:15a gente trouxe aqui o exemplo da muda que nós plantamos em Camaçari, na Bahia, aqui no Brasil,
04:19que nós vamos inaugurar no próximo dia 26, o início das operações,
04:23para que vocês possam fazer essa diferença nesse dia tão importante de consciência
04:27que nós precisamos colocar na mente das pessoas.
04:30Dia 26 já inaugura.
04:3226 agora de junho.
04:3326 de junho.
04:34Daqui duas semanas.
04:35É 21 dias, né?
04:36Exatamente.
04:3721 dias.
04:38Já inauguramos lá em Camaçari, aqui que já falamos tanto, né, da BYD,
04:43com a fábrica no Brasil, gerando empregos, né, e produzindo um carro localmente.
04:47Agora, esse fato estará sendo consumado no fim desse mês de junho.
04:51Emílio, e a escolha...
04:53Para a gente que é consumidor, vai ser o que ter a fábrica aqui, Baldi, para o consumidor?
04:56Emílio, uma marca, quando ela decide colocar uma fábrica e comprar, como comprou a BYD,
05:01uma planta industrial que estava fechada, de uma grande montadora, se você imaginar,
05:06são 4 milhões e 300 mil metros quadrados de terreno, de área que foram compradas.
05:11Ali, prédios que estavam abandonados de quase 350 mil metros quadrados.
05:16Já trabalharam 15 mil brasileiros que foram demitidos por conta desse fechamento.
05:21É sentimento de confiança das pessoas entenderem que a BYD veio para o Brasil para ficar,
05:26para trazer a tecnologia de ponta como a maior empresa do mundo,
05:29em carros híbridos e carros elétricos, quer dizer, carros de novas energias,
05:32para serem os primeiros que serão fabricados aqui em solo brasileiro.
05:36É um compromisso de longo prazo, ninguém faz investimento desse olhando um, dois anos.
05:42Então, quer dizer, é uma parceria com o Brasil que gera muitos empregos diretos e indiretos.
05:47E com uma base muito forte que criou aqui, né, Zuckerman, com mais de 180 concessionárias,
05:52uma meta até o final desse ano de 270, como o Baldi falou,
05:56o navio chegando com produtos aí para o Brasil inteiro.
05:59Investimento.
06:00Existem, exatamente, existem concessionárias em todos os estados do Brasil,
06:04então existe uma capilaridade de serviço muito grande para deixar esse consumidor mais tranquilo.
06:10E uma curiosidade, a árvore que o BYU-ID, que o Baldi, a gente sempre confunde, né,
06:15é muito próximo do Baldi de BYU-ID, né, alinhamento de campanha.
06:18O que vende é BYU-ID, pode chamar de BYU-ID que é melhor.
06:20O Baldi escolheu uma amoreira.
06:22Amoreira.
06:23É uma amora.
06:24Então, o significado para a China cultural e também da energia que ela passa é de sabedoria,
06:29e paciência.
06:30Então, ele imaginou que isso podia estar alinhado com a turma do Pânico.
06:34Sabedoria e muita paciência, né, amigo?
06:36Sem dúvida.
06:37Agora, posso fazer uma pergunta para o Baldi em relação ao Super Iber?
06:40Super Iber.
06:41Você sabe que eu estou...
06:42Não, tudo bem.
06:43Eu acho bacana isso.
06:44Eu acho legal.
06:44Mas o que eu gosto mesmo é de olhar do bolso da nossa audiência.
06:49Da economia, né?
06:50Cara, você sabe quanto alcia eu nessa promoção?
06:53Quanto?
06:54Eu acho que é o melhor custo-benefício de um automóvel.
06:59Vai...
06:59Entra no CIO.
07:00Tá.
07:02249,990.
07:04Um carro que tem 500 cavalos.
07:06Uma máquina.
07:07Fala para mim, Rufo.
07:08É não, é um...
07:09Você é um cara...
07:10O Rufo é o cara da Fórmula 1.
07:12É o cara dos carros europeus.
07:15Ele conhece.
07:16Fala para mim que carro no mundo você tem 500 cavalos por esse valor.
07:21Não, nesse custo não tem.
07:22E o que é lindo.
07:23E lembrar, Emílio, que esse carro foi lançado por...
07:25Chegou a minha hora, hein?
07:26Chegou...
07:27É, o seu.
07:28Estava aqui em cima até agora.
07:29Agora já está na sua casa como aspiracional.
07:32Ele foi lançado...
07:32249...
07:33Rolou.
07:3450 mil a menos de quando foi lançado.
07:36249...
07:38900...
07:39249,990.
07:41510 cavalos.
07:42Para ter uma ideia, Emílio, de 0 a 100 e próximo de 3 segundos é um torque absurdo, né?
07:50Que isso é a característica dos carros 100% elétricos, mas com um desenho muito bonito
07:56do premiadíssimo Wolfgang Negra, que eu tive o prazer de conhecer lá na China, né?
08:00Ele estava lá no stand da BYD e que traz essa linha nova, que agora a mesma frente do Sil é
08:07a frente do Dolphin, do novo Song, né?
08:12O Song Plus agora vem com essa frente também.
08:14Está com uma roda diferente.
08:15Design premiado, enfim, atributos que a gente vê num patamar muito mais alto de preço,
08:22Emílio.
08:22Então, para mim, essa história de ter um super esportivo nesse preço como a cereja
08:26do bolo da marca, ela não está mais naquele patamar de sonho, de inatingível, não.
08:34Cabe no bolso do consumidor, né, Baldinho?
08:36E agora é a mora do bolo, né?
08:38É a mora do bolo, não é a cereja.
08:39É a mora do bolo, né?
08:40É a mora do bolo, exatamente.
08:41Essa super promoção.
08:43Exatamente.
08:43Continua nos elétricos, né?
08:46Continua, sim.
08:47Emílio, toda a nossa rede de concessionárias no Brasil, hoje, todos os consumidores que
08:52quiserem encontrar lá a nossa promoção das últimas unidades, é para encerrar.
08:58Alguns modelos já acabaram.
09:00Por isso que a gente fala para as pessoas, vá à concessionária, faça o test drive,
09:03experimente.
09:04O Sil é o modelo ainda que tem últimas unidades, portanto, essa sensação de que a gente
09:09possa provocar, não é urgência, mas é que ela aproveite essa oportunidade, porque
09:13quando vier o ano, 2026, né, do carro, certamente o preço já não será mais o mesmo.
09:18O BYD Dolph Mini já tem o início a partir de 115 mil e 800 reais, portanto, quem quiser
09:25experimentar, iniciar no universo dos carros 100% elétricos, hoje esse é um dos carros
09:30mais vendidos do mundo, foi lançado na Europa há poucos dias, tem sido um sucesso tremendo.
09:35Já 18 países europeus acolheram e receberam muito bem o BYD Dolph Mini, que tem sido uma
09:42surpresa positiva para quem compra, para quem experimenta, é porque é o primeiro degrau
09:47de acesso.
09:48Quer dizer, quem compra um carro a combustão...
09:49É um carro urbano, né?
09:50Um carro urbano.
09:50Exatamente, quem compra um carro a combustão, você tem o BYD Dolph Mini para utilizar no
09:54seu dia a dia.
09:55Quer dizer, aqui ele serve muito bem na mobilidade, reduz o custo do dispêndio do gasto da gasolina
10:01em cinco vezes, é zero emissão de gás carbônico, quer dizer, é zero consumo de combustíveis
10:06fósseis, é total comprometimento com o meio ambiente e com o bolso do brasileiro, assim
10:11como todos os demais elétricos.
10:12Se você for do Mini de 115.800 até o SIO de 249.800, você terá o mesmo efeito
10:18no seu bolso.
10:19Além de você comprar com um baita momento, uma baita oportunidade, essas últimas unidades,
10:24você terá uma baita oportunidade de gastar menos, porque é de fato cinco vezes mais
10:28barato que a gasolina e certamente você compromete com 100% a redução da emissão de gás carbônico,
10:34de poluição no meio ambiente.
10:36Show!
10:36É uma super promoção.
10:37Não, no início eles davam cinco anos, eles davam, era cinco revisões de graça que
10:44você faz a cada 20 mil.
10:46É isso mesmo, pela baixa custo de manutenção, 20 mil quilômetros, seis anos, você imagina,
10:51você imagina.
10:52Cinco anos ou 100 mil quilômetros.
10:53Isso, você imagina o que você economiza, o que você economiza de grana, você, porque
11:01você não tem, pô, você não tem.
11:02Não, pra você ter uma ideia, a cada 20 mil quilômetros você basta no dobro.
11:07O que você imagina são 350 reais de revisão, quer dizer, a cada 20 mil quilômetros.
11:12350 reais?
11:13350 reais de manutenção, que é de revisão sem considerar os consumíveis, troca de pneu,
11:19partilha, enfim, mas é aquilo que você tem incomparavelmente um custo muito mais alto.
11:23Então quer dizer, você gasta menos com combustível, comparando com a eletricidade, gasta menos com
11:27a manutenção, quer dizer, você reduz o custo fortemente, além de ter a contribuição
11:32muito elevada com o meio ambiente.
11:33Muito legal.
11:34E eu acabei de receber aqui, isso é legal, eu sempre trago não só novidades, mas também
11:38os números.
11:39Pra mim, os números da BYUD são muito fortes aqui no Brasil.
11:42O Fábio Cruz, da agência, acabou de me passar uma tabelinha mostrando que a BYUD, nessa
11:46semana, foi declarado, na verdade, os números de maio, do mês de maio.
11:52E a BYUD já está em quarto lugar, geral, de varejo.
11:56Ou seja, ela já supera a Toyota, olha só, superando Toyota, Honda, Hyundai, Jeep, Citroën,
12:02Nissan, Kaoha Chery, Ford, Peugeot, Renault, enfim, marcas que já são consolidadas no Brasil
12:07há muitos anos.
12:09E a BYUD fazendo esse trabalho há pouco mais de dois, né, Baldi?
12:12Exatamente, Rufo.
12:13Há pouco menos de dois anos, a nossa presença no Brasil, concessionários hoje, são 181
12:19concessionárias em todos os estados brasileiros, todas as capitais, capilarizando cada vez
12:24mais essa demonstração de compromisso com o consumidor brasileiro, levando o que há
12:29de melhor da tecnologia, da inovação, da sustentabilidade com o carro, né, pra que
12:33ele possa ter esse hábito de dirigir da sua casa, o seu trabalho, cada vez melhor, cada
12:38vez de modo mais elevado.
12:39Muito bem, então essa é a promoção pra você, o Dolph Mini, são os últimos, hein,
12:45de 118 por 115,800, ou taxa de 0,99, o Yuan Pro, esse é um carraço também, é aquele,
12:55é o SUV, 100% animal, lindo, lindo, maravilhoso, de 182 por 159,800, e o Seal, esse tá, porra,
13:05249,990, 510 cavalos, um carraço, 500 quilômetros de autonomia, 500 quilômetros de autonomia,
13:13é um, é o carro que quem experimenta se surpreende pelo valor que ele tem na verdade de competição.
13:18E o que anda, e o que anda esse carro?
13:19E o torque?
13:21Que beleza, né?
13:21Todos que experimentam um carro no 100% elétrico, é o consumo instantâneo da energia para
13:27aceleração, o Rufo sabe disso melhor que ninguém, então quem pode, quem experimenta
13:31um super híbrido, que é o carro que tem o motor elétrico e a combustão, quando ele
13:36roda no elétrico, ele fica surpreendido e é zero emissão de carbono.
13:40Quando você tem a opção como o Seal, num carro 100% elétrico, você compara ele com
13:44carros como o Porsche, de performance de carros de luxo ou exóticos.
13:49Legal.
13:49Carro de 800 pau, a performance desse carro, não é?
13:52Sim, exatamente.
13:54Muito bem, agora é com você.
13:56Já tá aí a oportunidade, tem aí o QR Code na tela, se você tem alguma dúvida, pergunta
14:01pra quem já tem, tem muita gente aqui, ó, que tem um carro elétrico e só fala bem.
14:08Só.
14:08Pergunta pra quem tem o carro elétrico, você tem que perguntar pro dono.
14:12Certo.
14:12Pega um, pega um Uber.
14:14Se passar aqui na Paulista, vai ver vários.
14:16Pega um Uber.
14:17É bom.
14:17É bom, funciona.
14:19Pergunta pro cara pra você ver.
14:20Ou então vá numa concessionária, são 181 no Brasil, tem o QR Code aí na tela, tem
14:26essa super promoção e essa semana especial, o compromisso da BYUID com o meio ambiente,
14:31pensando no futuro.
14:33Que beleza.
14:33Parabéns, cara.
14:34Valeu.
14:35Parabéns aí.
14:35Valeu.
14:36Parabéns aí, boa sorte na fábrica, na indústria e, pô, conta com a gente aí, tá?
14:42Teremos muitas notícias boas pela frente.
14:44Obrigado.
14:44Boa.
14:45E também, na mesma forma, conte conosco.
14:46Valeu.
14:46Valeu, garoto.
14:47Valeu, Rufão.
14:48Valeu.

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