Public transport agencies, companies should continue to be led by professionals, not politicians

The Star

The government's approach of appointing experts and professionals, rather than political leaders, to head public transport agencies and companies should continue, says Anthony Loke.  The Transport Minister said that experienced and qualified individuals leading public transport agencies were crucial to ensuring more professional and transparent management, rather than being determined by political interests.  Read more at https://tinyurl.com/yc6rdd99   WATCH MORE: https://thestartv.com/c/news SUBSCRIBE: https://cutt.ly/TheStar LIKE: https://fb.com/TheStarOnline

Transcript

00:00When I went back to Kementerian Bankotan in December 2022, the first place where I went was station LRT.

00:07I didn't go to pejabat before. I went to station LRT.

00:11I purposely wanted to make a point at that time.

00:14Because when I was in a situation that was a chaotic situation.

00:21There were no functions.

00:23Basic things are no functions.

00:25Lift tak bergerak, escalator tak bergerak, selalu ada masalah teknikal.

00:30Perkara asas yang kita boleh buat.

00:32Management must focus.

00:34Dan saya, antara inisiatif yang saya bawa ialah, saya minta Encik Hazaruddin, CEO Prasarana, tiap-tiap minggu duduk poskat.

00:43Dia mesti bentangkan laporan.

00:45Bukan sahaja laporan jumlah penumpang.

00:48Mesti ada laporan berapa lift yang tak bergerak.

00:51Berapa escalator yang tak bergerak.

00:53Berapa tandas yang tak berfungsi.

00:55You must know.

00:57I said that the CEO must present everything to Ministry of Transport.

01:01Jadi dengan adanya pressure macam itu, mereka over time improve themselves.

01:07And saya rasa, sesuatu yang saya rasa Kementerian Pengangkutan boleh banggakan,

01:11we make a lot of improvement in the last 2-3 years.

01:14Dan pengguna-pengguna saya rasa boleh lihat.

01:17Dan kita perkenalkan KPI, MKBF, Mean Kilometers Between Filius.

01:25Iaitu nak pastikan kita punya rail ini, mesti berfungsi dengan baik dengan mengurangkan gangguan teknika.

01:33Tak ada satu negara yang tak ada gangguan teknika.

01:36Tak ada satu menteri pengangkutan yang kata, saya boleh guarantee no train failures.

01:42Singapura yang dikatakan pengangkutan awam terbaik pun, dia juga kena.

01:48Baru-baru ini dia punya SMRT.

01:49Kita, our counterpart from Singapore, SMRT kena denda 3 juta sing dolar.

01:53Sebab failure, ada kerasakan teknika.

01:57Jadi over time, prasarana dah improve, semua laluan kita dah improve.

02:02Gangguan teknika bukan tak ada, tapi telah pun dikurangkan.

02:06Kalau dulu mungkin setiap 1-2 minggu ada gangguan teknika.

02:09Sekarang ini mungkin setiap 2 bulan ada sekali, ataupun 2 kali.

02:13Ada tetapi telah dikurangkan dan kita punya respons itu lebih cepat daripada sebelum ini.

02:19Dan yang paling penting ialah bagaimana kita pastikan pengurusan yang lebih baik.

02:26Dan satu perkara yang saya rasa saya nak bagi kredit kepada perubahan ini,

02:31ialah adanya pengurusi yang profesional, Tan Sri Jamal.

02:38Dan juga CEO dan juga pasukan management.

02:42Saya nak kata terus terang di sini, yang depan yang Mbak Berhormat pun.

02:45Saya kata untuk operator-operator ini, pengangkutan awam ini,

02:49saya punya pendirian, jangan ada lantikan politik.

02:52It must be lacked by professionals.

02:57Kalau pengangkutan ini, satu orang politik sudah cukup lah.

03:01Menteri pengangkutan sudah cukup.

03:04Menteri pengangkutan orang politik lah.

03:06Tapi operator saya rasa, we must keep to that.

03:09And kita dah tengok result bahawa apabila kita letak

03:12professionals, tokoh korporat yang ada pengalaman

03:16to lead the organisation.

03:18Perubahan yang begitu besar dan drastik.

03:21Nampak.

03:22Perkara itu nampak.

03:24Dan dia memang sesuatu yang baik.

03:26Baik KTMB, baik Prasarana, baik MRT Corp.

03:28So I think these are the way that we must maintain.

Category

Transcript

Recommended