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00:00Los choferes de Bolivia han determinado movilizarse esta jornada, acatar un paro de actividades exigiendo al gobierno el abastecimiento oportuno y suficiente de combustible para dejar de afectar sus actividades diarias.
00:13Para hablar del tema, estamos en contacto con Gedi Tarki desde La Paz. ¿Con quién se encuentra? Buenos días.
00:22Así es, buenos días. Y se trata de un paro de 24 horas convocado por la Confederación de Bolivia de Choferes.
00:28Estoy ahora con uno de los representantes, don Víctor Tarki. Buen día. Se ha convocado, se trata de una medida, una primera medida a nivel nacional. Sin embargo, hay ciudades que no van a acatar esta.
00:38Sí, definitivamente un cordial saludo a UNITEL. Lamentablemente no se va a hacer un paro a la contundencia que debía hacerse.
00:46Hay una convocatoria de la Confederación de Choferes de Bolivia, un paro de 24 horas a nivel nacional.
00:50Lamentablemente la eje troncal, vale decir, lo que es la Federación de Santa Cruz, Cochabamba y La Paz, no están yendo a este paro porque finalmente, seguramente han debido analizar en sus ampliados de que los compañeros, en este caso, tanto del transporte pesado, interdepartamental, urbano, interprovincial,
01:06están prácticamente todos los días en paro haciendo fila en los surtidores correspondientes.
01:12¿Cuáles son las ciudades que van a acatar? Ya han confirmado, bueno, ir a esta medida de presión de 24 horas.
01:17Prácticamente son las federaciones del sur, aquellos que se sienten mucho más afectados porque lamentablemente se está tomando en cuenta el eje troncal, lo que es Santa Cruz, Cochabamba, el abastecimiento de combustible al 100%,
01:28y no es así, necesariamente ellos se sienten mucho más afectados, lo que es Potosí, Chuquisaca, Tarija y otros departamentos que están como Espando y Beni, que son alejadas prácticamente de la eje troncal.
01:40¿Qué tipo de medidas de presión más se podrían asumir en adelante?
01:43No, tiene que ser necesariamente, las medidas van a seguir porque finalmente no podemos los transportistas estar sin combustible, días que no llega el combustible, necesariamente las filas son en vanas, duermen los compañeros,
01:55y no podemos, lo más importante es que ya no podemos pagar a las entidades bancarias, el compañero tiene esa responsabilidad, de tal manera es un perjuicio totalmente fuerte al sector del autotransporte,
02:04aún más ahora con los bloqueos incluso con tema político, totalmente afectado al sector del autotransporte.
02:10¿Se va a imponer algún plazo al gobierno? ¿Hasta cuándo debería regularizarse el abastecimiento de combustible?
02:16Definitivamente hay que ser claro, este gobierno ya no es creíble, compromete, compromete y lamentablemente no se cumple,
02:22entonces esa es la preocupación más grande del sector del transporte, no, hay compromisos hechos, suscritos incluso escritos,
02:29y lamentablemente ya no se está cumpliendo los compromisos, esa situación es lo que más preocupa,
02:34porque las autoridades están perdiendo ese rango de ser autoridades y prácticamente el autotransporte está quedando prácticamente totalmente afectado.
02:41¿En qué porcentaje se han visto afectados? ¿En cuánto ya no están ustedes trabajando?
02:45Es aún, por lo menos debe estar circulando un 40%, un 30% en las calles, avenidas y en este caso las carreteras a nivel nacional,
02:53y el 70% y el 60% están en las filas queriendo abastecerse de combustible.
03:00Gracias, don Víctor. El informe que tenemos a esta hora de la mañana, un paro de 24 horas convocado por la Confederación de Choferes de Bolivia.
03:07El eje troncal no va a acatar, sin embargo, hay otras que han determinado acatar esta medida de presión.
03:13Benjede, muchísimas gracias, nos mantendremos atentos a ver qué es lo que dice el gobierno ante esta demanda que tienen los choferes de Bolivia.