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00:00Termina un gran premio de España que va a ser recordado no tanto por la victoria de Piastri y el segundo puesto de Norris, por ese doblete tan dominante de McLaren, como por el incidente de Verstappen y Russell ya en la resalida muy al final.
00:12Verstappen había salido con neumáticos duros a esas últimas seis vueltas, una decisión cuestionable de Red Bull, solo tenían un juego nuevo de neumáticos duros, así que pensaban que era la mejor opción, incluso mejor que haberse quedado en la pista con neumáticos blandos usados, pero delante de todo el pelotón.
00:26Así que Verstappen ha sufrido mucho en la arrancada, ha perdido la posición con Leclerc en la recta por un trallazo muy fuerte en la entrada a la recta que ya le ha hecho ir con menos inercia antes de esa primera curva.
00:38En la chicana ha tenido que defenderse de Russell y ha preferido ir por fuera de la pista, sus ingenieros han admitido que quizás había obtenido ventaja por rodar fuera de la trazada y le han recomendado devolver la posición,
00:51él lo ha hecho, pero lo ha hecho con tanta agresividad que inmediatamente después en la curva 5 le ha lanzado el coche a Russell y se han chocado.
00:59Ahí hay dudas, lo ha hecho deliberadamente o ha sido un incidente, una pérdida de control sobre el coche, un subviraje muy fuerte que le ha llevado a terminar chocando con el Mercedes.
01:10Entonces no se sabe, o mejor dicho solo lo sabe el propio Verstappen, la FIA la ha sancionado con 10 segundos que le han hecho caer de la quinta plaza a la décima,
01:17así que el balance para Max es muy duro este fin de semana, se le escapa, Piastri prácticamente le concede una carrera más de ventaja,
01:27ahora Piastri está a dos grandes premios, a casi 50 puntos del campeón holandés y sobre todo la imagen de Max queda muy dañada,
01:34porque es muy difícil construir esa reputación de gran piloto que indudablemente tiene Verstappen y es muy fácil perderla con estos incidentes más propios del Mad Max
01:43que conocíamos anteriormente, que hemos visto con otros pilotos, que también vimos el año pasado al final de la temporada contra Norris
01:50y que hemos vivido esta vez aquí en el circuit contra Russell, que es un piloto hacia el que ya tenía cierta animadversión,
01:57ya lo vimos sobre todo el año pasado después del sprint, después de la quali en el gran premio de Qatar hubo mucha tensión entre los dos,
02:06estoy seguro de que ha vuelto a verla esta vez aquí en Barcelona y en este caso más allá del incidente, de la polémica, del debate que puede levantar,
02:15sobre todo es un error de Verstappen porque no es una decisión inteligente para el campeonato, le ha costado muchos puntos
02:21y aunque él piense que ahora no lucha por el título vista la superioridad de McLaren también en este circuito y después de cambiar los alerones,
02:27que es una medida que se esperaba que se dirigiese contra McLaren, Verstappen puede lamentar esta decisión a final de temporada,
02:34quedan muchas carreras, quedan 15, Red Bull puede acertar, puede recuperar el camino y Verstappen no debería conceder tantos puntos a sus rivales directos
02:43después de haber hecho lo que había sido una gran carrera por su parte, por eso lo han nombrado piloto del día,
02:47porque había mantenido la carrera viva con esa estrategia tres paradas que al final con el coche de seguridad no ha terminado bien,
02:54de los nuestros primeros puntos para Alonso, muy buena noticia para él, tampoco hay que celebrar un noveno puesto y no lo hacen,
02:59pero es bueno que Aston Martin salga del bache en el que se habían metido, toquen fondo y vuelvan a tener un coche competitivo
03:07para entrar en la Q3 en tres carreras seguidas y luchar por los puntos en tres carreras seguidas, quizás los merecieron más en Imola y en Mónaco,
03:12pero los han conseguido aquí y es una buena noticia poner fin a ese paréntesis tan negativo de Alonso hasta ahora,
03:20las mejoras de Imola funcionan, habrá más mejoras más adelante, Canadá puede ser un buen circuito para el Aston,
03:24así que al menos ya han superado la peor parte de este inicio de temporada, todo lo contrario Carlos Sainz que después de un buen arranque
03:32ha tenido la peor carrera en casa en Barcelona, porque en este caso no es culpa del piloto,
03:37el Williams en este circuito no tenía muchas cosas que hacer, es un coche que tiene muchas limitaciones todavía
03:44en circuitos de curva media y curva rápida, en alta carga aerodinámica, irán mucho mejor en Canadá dentro de dos semanas,
03:49seguramente Williams luche no por el podio, pero sí por un buen top 5 en un circuito que tampoco facilita los adelantamientos
03:55y que con una buena quali luego te puedes defender en una buena posición de carrera, pero claro, delante de su afición,
04:02delante de su urada en Barcelona, en un circuito en el que siempre había puntuado, Carlos Sainz se marcha con muy mal sabor de boca,
04:08pero habrá más carreras, habrá mejores circuitos para Williams, habrá más oportunidades para Aston Martin,
04:13para este Aston Martin que sí que puntúa, y habrá más tensión y más lucha por las victorias de Verstappen, de Russell
04:18y sobre todo de un McLaren dominante que ahora mismo aspira a que sus dos pilotos se disputen el Mundial de Pilotos,
04:24Lando y Piastri por ahora con una ventaja de 10 puntos para Piastri y seguramente McLaren ganará el título de constructores
04:31con muchas carreras todavía para la conclusión del Mundial.