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El análisis de Balseiro del GP de Singapur
Diario As
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21/9/2024
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Va a ser una salida espectacular la del Gran Premio de Singapur después de una clasificación
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también muy interesante porque la pole de Lando Norris con el McLaren más dominante
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de la temporada está acompañada en la primera fila por Max Verstappen que el campeón herido
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ha regresado en una situación muy difícil con un Red Bull bastante limitado en comparación
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con ese McLaren ha conseguido clavar una vuelta casi perfecta acercándose a todos los muros
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tocando algunos al borde del accidente en un par de puntos del circuito es lo mejor
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de Verstappen que cuando más presión tiene encima es cuando más se acerca realmente
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a los límites a lo que es capaz de ofrecer el mejor piloto de esta parrilla y eso quiere
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decir que en un fin de semana que podía ser que podía permitir a Norris abrir el mundial
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recortar muchos puntos y acercarse en esa pelea ahora está a 59 puntos quedan algo
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más de 200 en juego ahora se le plantea a Verstappen la posibilidad de no solo no perder
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puntos sino ganarlos porque en Singapur es muy difícil adelantar y si Max consigue
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salvar la salida consigue incluso adelantar a Lando las salidas no han sido el punto fuerte
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de Norris al menos en esta segunda parte de la temporada así que no es impensable creer
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que Verstappen puede ganar una posición en la arrancada y liderar la carrera desde el
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inicio así que se puede plantear una carrera completamente diferente y quizás Verstappen
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en vez de defender venga a atacar a Singapur y lo que pueda ser un mundial abierto se empiece
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a cerrar este fin de semana por lo demás va a ser emocionante va a ser espectacular
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que bonito es ver a los grandes pilotos en problemas y exigidos por rivales a su altura
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las siete victorias de Verstappen al inicio de la temporada fueron algunas muy sencillas
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y todo lo que está haciendo desde entonces sobre todo desde Canadá que es cuando de
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verdad ha ampliado la ventaja sobre Norris ha sido espectacular de un nivel estratosférico
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que muy pocos pilotos pueden alcanzar y en este paddock quizás sólo él y un par más
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por lo demás más cosas interesantes una pena el accidente de Carlos Sainz que resume
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el bajonazo de Ferrari este sábado porque en el viernes Ferrari estaba con Norris luchando
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por la pole y sin embargo ya desde los libres tres ese coche no estaba donde se esperaba
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los neumáticos son críticos y quizás Ferrari a una vuelta todo lo bueno que tenía el año
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pasado se ha disipado esta temporada a cambio de tener un gran coche en carrera que no tenían
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en 2023 una pena el accidente de Sainz que me decía que al dejar pasar a unos coches en la
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última vuelta antes de iniciar su vuelta rápida de Q3 ha perdido mucha temperatura y a partir de
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ahí ha llegado el choque un error de piloto que asume quizás la décima plaza en Q3 no sea tal
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porque tenga que cambiar la caja de cambios después de un choque tan fuerte y eso acarrearía
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algunos puestos de penalización sobre todo si no es sólo la caja de cambios una pena porque se va
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se va al traste un fin de semana que podía ser bueno para Ferrari y posiblemente la única
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oportunidad de victoria ahora para Sainz llegue en Las Vegas que es otro circuito urbano que le va
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a ir bien a Ferrari pero que no va a ser así en Austin en México posiblemente tampoco en Brasil
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también Leclerc ha desaprovechado la ocasión con la vuelta borrada por saltarse los límites de pista
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así que fracaso de Ferrari en un circuito que tenía que ser favorable en el que tenían que
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estar con McLaren y eso le ha venido bien a Verstappen al final porque en vez de haber coches
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entre McLaren y Red Bull que puedan restar puntos al campeón en su liderato ahora va a estar él
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solo cerca de su gran rival y delante de los Mercedes que no deberían ser un problema en la
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carrera un poco más atrás Alonso séptimo más atrás pero es una forma de hablar porque el séptimo de
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era impensable esta mañana incluso entrar en Q3 era realmente difícil Stroll ha sido eliminado
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decimoctavo en Q1 incluso en Aston Martin habían valorado poner tres juegos de neumáticos blandos
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en esta Q1 por el riesgo que suponía quedar eliminados son el octavo coche este fin de
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semana y aún así Alonso ha sido capaz de ir clavando las vueltas ir aprovechándose de los
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errores de otros de los errores de Ferrari por ejemplo pero también superando en la pista un
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Red Bull a un Haas a dos Williams que son coches mucho más rápidos que el Aston Martin a estas
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alturas de la temporada hasta que no lleven no lleguen evoluciones seguramente en Austin
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Aston no va a salir de este bache pero mientras tanto Alonso lo mantiene vivo ya lo vimos en
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Monza también en Bakú con actuaciones el sábado que solo pueden hacer muy pocos pilotos de esta
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parrilla y veremos el domingo si le permite sumar puntos al menos la posición es buena en
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un circuito en el que no se pueda adelantar aunque también es cierto que con dos Ferrari
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detrás con un Red Bull detrás va a perder plazas en carrera y el séptimo se va a convertir más bien
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en un noveno décimo que puede haber accidentes en Singapur que es un circuito extremo con mucho
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calor con muchos muros y es un buen sitio para aprovecharse de las sorpresas de los
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errores de otros y que va a ser una carrera muy emocionante y con lucha adelante por el
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título y detrás por lo que pueda hacer Alonso y Aston Martin.
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