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内卷削价战恶化 “车圈恒大论”是危言耸听?还是盛世警言?
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5/29/2025
八点最热报 | 长城汽车董事长魏建军在接受《新浪财经》访问时警告,中国汽车产业的安全正面临严重威胁,甚至产业的“恒大”现象已经存在,只是还没爆而已!他指出,纯电车亏损特别严重,根本形成不了商业闭环,车企都在赔钱卖,未来是要怎样发展?(主播:庄文杰)
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00:00
再看影片之前提醒你 热点网站有更多内容
00:03
这几年中国电动车品牌比亚迪在全球市场的占有率高歌猛进
00:10
有数据提到今年4月份中国电动车大佬比亚迪在欧洲市场的销量第一次挤下了美国电动车品牌特斯拉
00:19
被指是中国品牌进入欧洲的突破口具有象征性意义
00:24
然而中国汽车的这个高光时刻却有中国车企老板来警告
00:29
中国汽车界出现了恒大现象 也就是过度举债了
00:34
这一份言论是震惊了市场 到底是威严耸停还是木骨城中的劝戒之言呢
00:42
先来说说比亚迪最近在市场的一个动作
00:45
5月份是中国车市的淡季 为了刺激销量
00:49
比亚迪突然发动了一波削驾战 大规模的降低旗下22个车款的车价
00:55
包括了最低价车款海鸥再降价人民币1.5万元 只卖5.6万人民币
01:02
一辆电动车还不到33000令吉
01:05
这个价钱真的是低到让人不可思议
01:08
而一年份的二手车也是大减价 30%到50%
01:13
降伏之大震惊同业之余 也让比亚迪遭到了同行抨击
01:18
当价格战已经击穿底线 中国汽车产业还要怎么生存下去呢
01:24
彭博行业研究分析师指出 比亚迪这一次针对22款车型的大幅降价
01:30
凸显了比亚迪今年在聚焦以量取胜的策略方向
01:35
势必要迫使竞争对手削减利润 或者拱手让出销量和市场份额
01:41
而这波大降价还引来多家中国车企跟进 让中国内卷式削价站进一步的恶化
01:47
就在比亚迪上周末宣布大降价的第二天 刚过去的星期一
01:52
中国A股 港股汽车股惨遭黑色星期一暴击
01:56
比亚迪跌超8% 吉利汽车跌超9% 长城汽车也跌超5%
02:02
那么三天下来呢 比亚迪的股价也跌了10%
02:06
有数据指出 中国汽车业因为削价站
02:10
甚至有车企已经出现了卖一辆 亏一辆的畸形现象
02:14
针对行业的内卷现象 前几天 长城汽车董事长魏建军
02:19
在接受新浪财经访问的时候警告
02:21
中国汽车产业的安全正在面临严重威胁
02:26
甚至产业的恒大现象已经存在 只是还没有爆而已
02:31
魏建军指出 纯电车的亏损特别严重 根本形成不了商业闭环
02:37
车企都在赔钱卖 那么未来是要怎么发展下去呢
02:41
他还批评当前中国汽车市场面对资本撤离 车企偷工减料
02:47
这个销量的较假以及新车当二手卖的乱象
02:52
虽然魏建军没有具体点名是哪家车企
02:56
但是他的炮口是对准了纯电车
02:59
现在汽车产业里边的恒大已经存在了
03:06
只不过是没爆而已
03:08
纯电车亏损都特别严重
03:11
根本就形成不了一个商业闭环
03:15
结果怎么发展
03:16
大家还都在赔着钱卖
03:18
中国长城汽车董事长魏建军
03:20
前两天在一段访谈中抛出重话
03:22
中国汽车产业陷入史无前例的内卷式削驾站
03:26
中国汽车产业出现了下一个恒大
03:29
被恶性竞争反时
03:30
只是现在还没有爆而已
03:32
它抨击行列不守商业规则的竞争
03:35
已经导致车企投工减料
03:37
销量造假
03:37
甚至把新车当二手车来卖的乱象
03:40
变向降价促销来轻户存
03:42
短短几年内
03:43
有些车价从人民币22万元暴跌到12万元
03:47
降价幅度恐怕没有办法确保品质和安全
03:50
什么样的工业产品能降10万还得到质量保障
03:54
现在应该叫新车主被测
03:57
因为上个月买的这个月就降了
04:00
针对中国汽车行业陷入内卷式削驾站的恶性竞争
04:03
中国国家发展和改革委员会政策研究室发言人李超
04:07
前两天在记者会上提到
04:08
中国企业的内卷竞争导致有商家以低价 超低价
04:13
甚至是低于成本价也亏本在卖扭曲了市场机制
04:17
一些企业陷入了内卷式的竞争
04:19
以低价 超低价 甚至是低于成本价来开展竞争
04:23
有的质价售价 以次充好
04:25
这些都突破了市场竞争的边界和底线
04:29
扭曲了市场机制
04:30
扰乱了公平竞争的秩序
04:32
必须加以整治
04:37
长城汽车董事长魏建军警告
04:39
中国汽车业尤其在电动车领域正在经历一场汽车业恒大现象的剧烈震荡
04:46
只是还没有爆雷而已
04:49
甚至对他来说
04:50
这已经不是内卷竞争 而是汽车业的灾难
04:55
中国汽车业显现恒大现象
04:58
这个比喻源自于早前中国产业的这个房产巨头恒大集团的债务危机
05:04
暴露了房地产行业高杠杆高周转却低质量的经营模式所带来的巨大风险以及困境
05:12
而面临破产的恒大集团目前还面对多起司法诉讼
05:17
其实除了长城汽车的董事长魏建军之外
05:21
身为世界500强企业之一的中国吉利汽车集团董事长李舒福
05:26
也曾经多次公开批评行业的恶性竞争以及内卷现象
05:31
他说 要是无穷无尽的内卷会造成行业伤害
05:35
当价格战越打越便宜 质量就会越打越差
05:40
服务体验也会越来越差
05:42
走下去企业就会完蛋了
05:44
所以吉利公司不能够跟这走
05:47
昨天吉利董事长李舒福再次重申
05:50
他们坚持打不打价格战
05:52
而是要打价值战 技术战 品质战 企业道德战
05:57
最终实现全面领先
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