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L'Assemblée nationale a adopté ce mercredi 28 mai dans la soirée la suppression des "zones à faibles émissions" (ZFE) présentes dans plusieurs villes en France. L'article, porté par les groupes LR et RN, a été adopté par 98 voix contre 51. L'annonce n'a pas manqué de faire réagir toute la classe politique.

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Transcription
00:00Donc, un, les ZFE ne servent à rien pour améliorer la qualité de l'air,
00:04puisque finalement, les polluants atmosphériques,
00:07donc les particules fines et les dioxydes monoxyde d'azote,
00:12vous avez une baisse respectivement de 25% et de 40% en 20 ans de ces polluants atmosphériques.
00:21Et ce n'est pas grâce aux ZFE, c'est grâce au renouvellement naturel du parc automobile.
00:26En fait, les ZFE, si vous voulez, si on fait la balance,
00:29si on fait les plus et les moins,
00:31on ne peut pas instaurer un dispositif de ségrégation sociale
00:34qui est inutile pour améliorer la qualité de l'air.
00:38Mais pardon, alors que je comprenne bien votre raisonnement,
00:42vous dites que les ZFE ne servent à rien.
00:45Non, non, les ZFE ne servent strictement à rien pour améliorer la qualité de l'air.
00:47Mais elles ne servent pas à diminuer la pollution ?
00:51Non, non, mais la semaine dernière en commission,
00:53la semaine dernière, donc avant l'adoption de cet amendement, de ce vote,
00:58j'avais demandé à Agnès Pannier-Runacher, en commission publiquement,
01:02elle s'était engagée, je lui avais demandé de m'envoyer finalement
01:06les résultats positifs des ZFE pour l'amélioration de la qualité de l'air.
01:10Je n'ai pas eu la moindre réponse.
01:13Et je suis à peu près capable de vous démontrer
01:14qu'en réalité, les véhicules électriques, critère 1,
01:20qui sont canonisés dans les grandes villes par ce gouvernement
01:23et par les technos qui nous gouvernent,
01:26polluent en réalité beaucoup plus aux particules fines
01:28que les petites citadines critères 4.
01:31Pourquoi ? Parce qu'en réalité, ce qui pollue le plus,
01:34si vous me permettez en une phrase,
01:36ce qui pollue le plus, c'est l'abrasion des pneus sur la route.
01:38Or, les véhicules électriques et notamment les SUV électriques
01:41polluent beaucoup plus que ma petite Clio, critère 4.

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