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00:00C'était une course horrible, désolé pour ceux qui ont dû regarder ça.
00:03C'est pas moi qui le dis, c'est Alex Salbonne pour qualifier ce qui s'est passé en principauté.
00:06La nouvelle règle, elle était là pour améliorer le spectacle, elle ne l'a pas fait.
00:09Ça a rendu les choses hyper confuses, on ne savait pas où donner de la tête,
00:12et là pour le coup c'est pas un compliment.
00:14En soi, l'incertitude avant la course était assez sympa,
00:16qui réélit à lâcher son graphe habitué qui prévoit les stratégies et a écrit
00:19« tout peut arriver », mais c'est tout.
00:20On s'est perdu et de toute manière c'est pas ça la solution.
00:22Ça ne fonctionne pas, le souci c'est que les voitures sont trop grosses,
00:25on le sait, a priori c'est un problème qui va persister.
00:27Après je pense la confusion sur les stratégies anti-sportières.
00:30Parce que oui, c'est ce qu'on a vu avec Descartes et Williams notamment,
00:32elles ont tout fait pour garder leur place dans le top 10 en ralentissant,
00:35mais les gars c'est absolument pas cette nouvelle règle qui fait que ces stratégies existent.
00:38C'était vraiment pas la première fois qu'on voyait ça arriver,
00:41dites-vous bien que les équipes en discutent chaque année sur ce circuit.
00:43Ce qui s'est passé par contre, c'est que cette règle a fait que ça a été dans tous les sens,
00:47du coup certains ont osé.
00:48Donc pour moi c'est pas la faute de la nouvelle règle si on a vu ça.
00:50Ça a un peu gueulé dans tous les sens, on a fait des petits raccourcis.
00:53Pour le coup à Monaco ça s'est déjà passé et ça se repassera probablement.
00:56A moins qu'on interdise ce genre de pratiques mais ça me semble compliqué.
00:58Donc voilà cette règle elle est cas vu qu'on est ok là-dessus.
01:00Et je pense pas qu'on en ait besoin l'an prochain.