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  • 23/05/2025
Trascrizione
00:00Oggi di nuovo si innova e si porta questo Hypercharger Track, che è un'occasione per cominciare
00:11su quest'asse, che è l'asse più rilevante per il trasporto delle merci in ambito europeo,
00:16di cominciare a vedere camion che si muovono senza produrre inquinamento acustico e senza
00:22produrre inquinamento atmosferico.
00:24Questa è una grande cosa, oggi è una giornata storica, perché non sarà l'ultimo, questo
00:29è solo il primo, ripeteremo questa cosa in modo tale da avere un'asse che dà un'offerta
00:35adeguata e quindi grande soddisfazione per l'inaugurazione di oggi.
00:40Alla mia sinistra vediamo il primo MCS, sistema Megawatt Charging System, realizzato in Italia,
00:46non ce n'è uno in Austria, non ce n'è uno in Germania, mi sa che ne hanno messo uno
00:50in Spagna o in Francia, per cui è qualcosa molto di nuovo, dove riusciremo a ricaricare
00:58dei camion elettrici in circa 30-35 minuti nella pausa dopo le 4 ore e mezzo. C'è una
01:05pausa che il conducente deve fare dopo le 4 ore e mezza e utilizziamo questo spazio di
01:11tempo per ricaricare il camion.
01:13Oggi inauguriamo questa colonnina dove noi siamo degli stimolatori con l'offerta della
01:20domanda, perché con le colonnine poi ci sarà la domanda dei mezzi elettrici, mezzi pesanti
01:25che utilizzeranno queste colonnine, quindi dobbiamo essere prima noi come infrastruttura
01:29a porre e dare quell'hardware, quel servizio che serve poi a chi la utilizza.

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