호라이즌 에어크래프트는 혁신적인 디자인의 수직 이착륙 전기 항공기(eVTOL)인 Cavorite X7을 공개했습니다.
많은 미래형 모델과 달리, 이 항공기는 일반적인 비행기와 유사한 외형을 가지고 있으면서도 헬리콥터처럼 수직 이착륙이 가능합니다. 가장 큰 특징은 날개와 카나드에 숨겨진 14개의 전기 팬으로, 이륙 및 착륙 시 작동합니다. 수평 비행에 도달하면 팬은 꺼지고, 가스터빈이 작동하여 비행 중 배터리를 충전합니다.
Cavorite X7은 조종사 1명과 승객 6명을 태울 수 있으며, 최고 속도는 시속 463km, 최대 항속거리는 800km로 동급 경쟁 기종을 능가합니다. 다양한 기상 조건에서 운용 가능하고 IFR 및 VFR 비행을 지원하며, 305미터의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능합니다.
전방으로 기울어진 주익 설계는 저속에서도 우수한 조종성을 제공하며, 조용하고 독립 구획화된 팬 시스템은 고장에 강해 도시 내 운용과 구조 작업에 이상적입니다.
출처 및 사진: Instagram @horizonaircraft
많은 미래형 모델과 달리, 이 항공기는 일반적인 비행기와 유사한 외형을 가지고 있으면서도 헬리콥터처럼 수직 이착륙이 가능합니다. 가장 큰 특징은 날개와 카나드에 숨겨진 14개의 전기 팬으로, 이륙 및 착륙 시 작동합니다. 수평 비행에 도달하면 팬은 꺼지고, 가스터빈이 작동하여 비행 중 배터리를 충전합니다.
Cavorite X7은 조종사 1명과 승객 6명을 태울 수 있으며, 최고 속도는 시속 463km, 최대 항속거리는 800km로 동급 경쟁 기종을 능가합니다. 다양한 기상 조건에서 운용 가능하고 IFR 및 VFR 비행을 지원하며, 305미터의 짧은 활주로에서도 이착륙이 가능합니다.
전방으로 기울어진 주익 설계는 저속에서도 우수한 조종성을 제공하며, 조용하고 독립 구획화된 팬 시스템은 고장에 강해 도시 내 운용과 구조 작업에 이상적입니다.
출처 및 사진: Instagram @horizonaircraft
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테크트랜스크립트
00:00Autopilot system ready. Autopilot connected then ready.
00:03Transition flight for an e-VTOL is about taking off vertically, transitioning to forward flight.
00:10Auto starting in 3, 2, 1, now.
00:1932m, there's OK. Closing canards. Closing canards.
00:23It's an achievement to me if it's a dream come true.
00:27Closing main wing. Closing main.
00:30Seeing the technology validated and to move on to build a full-scale aircraft that's going to change the way we move around the planets, awesome.
00:36Couldn't be happier.
00:37Cover. Closed and locked.
00:57Closing.
00:59Closing.
01:08Closed thereafter