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ELLE CONDUIT UN CAMION ÉNORME ! (44 TONNES chauffeur poids lourd)
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00:00Alexandrine qui est chauffeur routier, chauffeur poids lourd, super lourd, super lourd, tu conduis le camion qui est derrière nous, mon bébé, 44 tonnes, c'est parti, on monte dans le camion, je suis galante, oh merci, tu as mis les hauts ton camion, du coup Alexandrine, c'est quoi les études qu'il faut faire pour devenir chauffeur poids lourd alors, j'ai fait une formation, ça a duré 3 mois, il existe des études plus longues, il a fallu que je repasse le code de la route, puisque ça fait plus de 5 ans que j'avais mon dernier code de la route, il a fallu passer le permis poids lourd, le permis super lourd, et après ça suffit pas, il faut avoir la file,
00:30formation initiale minimale obligatoire. Quelles sont tes missions toi dans la journée ? Recueillir la marchandise, donc on va aller chez les fournisseurs, deuxième étape, ça va être aussi de décharger, et entre les deux, on se repose aussi un petit peu. Comment tu fais pour pas être fatigué au volant, pas avoir le regard qui tombe et que ce soit dangereux ? Le secret, une bonne nuit de sommeil, au début c'était très difficile, les premiers mois, quand on fait 4h30 de conduite, on a l'obligation de s'arrêter au moins 45 minutes, et on a le droit de conduire jusqu'à 10h30.
01:00par jour. Combien d'heures tu fais par semaine ? Une grosse semaine, 45 heures. Tu mets le temps aussi de chargement et de... Conduite. Ah c'est conduite, que 45 heures de conduite, et avec le temps de chargement et de livraison ? Honnêtement, j'ai jamais connu. Allez, attention.
01:15Parce qu'en fait, une fois qu'on est en position, tu peux plus ouvrir les portes. Donc là c'est la cocaïne, c'est ça ? Ouais, c'est la cam.
01:22Donc là ce qu'on va faire, c'est un truc assez dur. Pour moi qui suis jeune chauffeur, relativement, je préfère débâcher.
01:30Ah tu t'es débrouillée comme une chef, là t'as géré, franchement. Voilà.
01:37Combien de kilomètres tu fais par semaine ? En moyenne, entre 2400, 2500 et 3200 kilomètres par semaine.
01:45Combien ça te coûte un plein, du camion ? C'est pas moi qui le paye. Voilà.
01:49Parce que je suis employée, je suis pas à mon compte. Ouais.
01:51Bah quand dans une voiture, on met 80 euros de carburant, c'est assez cher.
01:551500 euros. 1500 euros le plein ? Waouh.
01:58Le plein tu le fais combien de fois par mois ?
01:59Alors moi je fais le plein une fois par semaine.
02:01Ok, ah oui d'accord. Ouais, c'est effectivement ouais.
02:03Les pneus, il faut les changer souvent.
02:06Un camion, ça coûte cher à entretenir.
02:07Et du coup, ça nous déchargeait ou pas là ?
02:09Tu vois qu'il y a les gants, c'est les caristes qui vont nous décharger.
02:11Tu lèves la poignée ici. Ok.
02:13Tu t'es pareille. Ça, ça sert à caler ?
02:14À caler la marchandise. Allez, tu peux la replier, tu vois, elle est un petit peu ouverte.
02:18Attention. Ouais.
02:20Allez, on est à la bourre en plus.
02:23Allez.
02:25Putain, c'est le futur.
02:26Ah ouais, ça change la vie, c'est vrai ?
02:28Oui, c'est mieux.
02:28Il n'y a plus qu'à attendre les caristes.
02:29C'est un métier d'homme, donc tu vas avoir toutes les catégories d'hommes.
02:34Donc ceux qui vont être un peu lourds et qui vont te chercher, te draguer.
02:38Je ne me sens pas dénigrée ni jugée.
02:41Je pense qu'il y a plutôt une part d'admiration.
02:43Il faut que les filles se lancent motivées, travailleuses.
02:46On motive toutes les femmes à faire ce métier-là.
02:48Selon toi, c'est quoi les inconvénients de ce métier ?
02:51On va être loin de sa famille, de ses enfants.
02:53Ça, c'est, je pense, dans mon cas, l'inconvénient principal.
02:56Je fais ce métier maintenant.
02:58Je ne l'aurais absolument pas fait dix ans plus tôt par rapport à mes enfants.
03:03Disons quel âge tes enfants ?
03:0315 ans pour Tibalt, 17 ans pour Esteban.
03:06On a parlé des inconvénients.
03:07Est-ce qu'il y a des avantages à ce métier ?
03:09Déjà, on fait ce qu'on aime.
03:10On voit beaucoup de monde quand on va charger, décharger.
03:13Les clients, les fournisseurs.
03:16Moi, j'aime ça.
03:16Je suis un peu bavarde.
03:18Moi, on m'en kiffe vraiment.
03:19Les paysages par-dessus tout.
03:21Les couchers de soleil.
03:23C'est bon, on a fini ?
03:24Oui.
03:24C'est physique un peu ?
03:25Oui.
03:27C'est trop là, toucher.
03:30C'est bon, on peut y aller.
03:31Alors, on prend les papiers et on va à la prochaine mission.
03:34Allez, on y va.
03:34Alors, on va aller recharger, pas très loin d'ici.
03:39Cette fois, on va débâcher.
03:40On va nous charger la marchandise.
03:42Là, pareil, ce n'est pas nous qui les touchons.
03:43C'est un centre de revalorisation de déchets.
03:46Let's go !
03:47Je vais t'installer au volant.
03:48Je vais aller derrière le camion.
03:49Je vais marcher.
03:50Quand tu vas me voir, tu mets un coup de klaxon.
03:52Ok, c'est parti.
03:52On va tester les angles morts.
03:57Ok, pour l'instant, je ne vois rien.
04:00Je regarde les rétros.
04:01Il ne me voit toujours pas !
04:03Il ne me voit pas !
04:03Tu te regardes dans les rétroviseurs, est-ce que tu me vois ?
04:05Non, je ne vois rien du tout.
04:07Bon, eh bien, descends du camion.
04:08Tu vas voir où je suis.
04:1091, 92, 93, 94, 95.
04:12Je suis à 110 mètres, là, déjà.
04:13Donc, là, tu étais à 150 mètres derrière le camion et je ne te voyais pas.
04:16Non, un piéton à 150 mètres derrière le camion.
04:18Tu ne le vois pas encore dans les rétroviseurs.
04:21Ok.
04:21Un angle mort qui est gigantesque derrière le camion.
04:23C'est incroyable.
04:24Tu peux aller plus vite que 90 km heure ?
04:26Alors, non, les camions sont bridés à 90 km heure.
04:29Donc, ils sont programmés pour ne pas aller plus vite.
04:31Du coup, c'est ça à quoi la grosse machine, on dirait un poste radio au-dessus, là ?
04:35Un appareil qui s'appelle le chrono-taquigraphe qui enregistre la vitesse.
04:38Les données sur cette carte, elles sont conservées pendant 28 jours.
04:42On peut être contrôlé.
04:43Ouais.
04:43Quelles sont les qualités qu'il faut un bon chauffeur routier ?
04:46Waouh !
04:46Les qualités qu'il faut ?
04:47Et mes roulés travailleurs.
04:48On a des grosses journées de travail.
04:50Patient, parce qu'on peut attendre pendant plusieurs heures de la marchandise.
04:54Du coup, tu me dis que tu avais un chéri.
04:55Comment tu l'as rencontré ?
04:56Sur la route.
04:57Ah !
04:58Tu l'as vu passer en face sur le camion, tu lui as fait coucou ?
05:00Il m'a dépassé, je l'ai dépassé, il m'a dépassé, je l'ai dépassé.
05:02Ah là là, histoire d'amour !
05:03Je rentre sur une aire d'autoroute et en fait, il était garé juste à côté.
05:07Mais voilà, le président a dû passer par là.
05:10Donc, il y a l'amour est dans le pré.
05:11Et l'amour est sur la route.
05:12Et l'amour est sur la route.
05:13Il y a des couples qui sont en camion.
05:16Au lieu d'être ensemble à la maison, tu es ensemble dans ton camion.
05:19Ah oui, oui.
05:19C'est notre lieu de vie au final.
05:21Du coup, ça y est, on arrive à l'entreprise.
05:23On va commencer par peser le camion, c'est ça ?
05:24On passe sur la bascule.
05:26Donc, pour faire la carte, combien pèse l'ensemble avant de charger.
05:29Et une fois qu'on aura chargé, on va revenir sur la bascule.
05:32Il y aura une fraction simple pour savoir combien de marchandises.
05:35Bonjour !
05:37On va charger le camion là ?
05:38Non, mauvaise nouvelle.
05:40Donc, elle vient de m'annoncer qu'on ne pourra charger qu'à 13h30.
05:43Dans deux heures ?
05:44Eh bien voilà, nous c'est le problème.
05:45C'est que nous, on est là, on charge, on trace, on roule, réfléchit pas à se dire.
05:49La partie, c'est la pause déjeuner des gens.
05:50On va enlever les crochets, donc il faut ouvrir tous les crochets comme ça.
05:53Ok, on continue à débâcher.
05:55Il fait chaud !
05:56Il faut réguler ?
05:58T'en as un ?
05:59Ah cool, merci.
06:00Et là, on va détendre la bâche.
06:01Ok.
06:01Et là, du fond, tu vas tirer la bâche.
06:03De là ?
06:03Du fond, ouais.
06:04Ok.
06:05Du fond.
06:06Allez, encore, encore, encore, encore, encore.
06:09Là, c'est bon.
06:09Donc là, on enlève les planches.
06:12C'est l'habitude, c'est toi qui faisait ça toute seule.
06:13Oui.
06:13Donc là, il va mettre à peu près 10 minutes pour tout charger dans le camion.
06:19Et là où il a été super cool, c'est que normalement, si ça pose déjeuner, il a été cool.
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