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98 Live
  • 09/05/2025

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00:00Começa agora 98 Talks, conectando a 98 a rede mais record, da capital para as regiões sul, norte e zona da Mata Mineira.
00:18Dezenove horas e três minutos, estamos entrando no ar com mais uma edição do 98 Talks.
00:22Por todos os canais da rede 98, você já sabe, mas não custa nada repetir, 98 FM 98,3.
00:29Lá a nossa história começa, 198 e 698 na Claro TV.
00:34Tem TV aberta, digital, 29.1 Belo Horizonte, 22, Sete Lagoas.
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01:01E o 98 Talks vai ao ar também pela 98 News, é a sempre 3.3, dia 20 de maio.
01:07Tem novidade no ar e você tem que ficar ligado.
01:11Estamos no ar também pela Rede Mais, afiliada a Record no interior de Minas, na zona da Mata, no sul de Minas e no norte mineiro.
01:18E tem a Vox FM lá no Vale do Aço, 97.1 lá em Timóteo.
01:23São mais de 400 municípios que se ligam conosco aqui no nosso 98 Talks.
01:28Quer participar com a gente?
01:313199-316-9898, nosso WhatsApp, claro, 3199-316-9898.
01:39No final de abril nós trouxemos aqui uma informação de que o prefeito de Conceição do Mato Dentro, Otacílio Neto,
01:46tinha assinado em Londres um acordo que leva investimentos importantes para o município e também privilegia toda aquela região.
01:52Esse acordo foi assinado em Londres, na sede da Anglo-América.
01:57E a Anglo-América atua naquela região, por isso faz investimentos que são contrapartidas para devolver àquela região
02:06aquilo que a Anglo-América tem como atividade de extração da extração mineral.
02:12Nós queremos conhecer um pouquinho mais dessa operação.
02:14Para conhecer essa operação, gravei uma entrevista.
02:17Essa entrevista foi gravada com o diretor de Assuntos Corporativos e Sustentabilidade da Anglo,
02:22Anglo-Brasil, Ivan Simões.
02:25E você, até a partir de agora, vai conferir esse papo gravado.
02:28Solta aí.
02:29Boa noite.
02:30Estamos começando essa conversa com o diretor de Assuntos Corporativos e Sustentabilidade da Anglo-Brasil,
02:37Ivan Simões.
02:38Ivan, prazer falar com você.
02:41Prazer, Paulo.
02:41Boa noite.
02:42Boa noite a todos os ouvintes da 98 Talks.
02:44Bom, vamos falar um pouquinho sobre esse empreendimento Minas-Rio da Anglo-América.
02:50Pra gente entender um pouco mais sobre essa operação da Anglo em Conceição do Mato Dentro.
02:56Nos diga o que é o empreendimento Minas-Rio.
03:00Bom, o sistema Minas-Rio, ele consiste de uma mina e planta de beneficiamento
03:06que fica nos municípios de Alvorada de Minas e Conceição do Mato Dentro, em Minas Gerais.
03:11E um mineroduto que atravessa 33 municípios, levando o produto minério de ferro, a polpa de minério de ferro,
03:20até o porto de São João da Barra, o porto do Açú, em São João da Barra, no estado inteiro.
03:26É o maior mineroduto de minério de ferro do mundo e que escorre a nossa produção de uma forma sustentável.
03:34Produção de uma forma sustentável.
03:36E quanto a Anglo já investiu nessa região para o desenvolvimento socioeconômico?
03:43Quais são as áreas impactadas nesse projeto?
03:47São diversas áreas.
03:48Se a gente somar tudo que foi investido desde que a gente começou a operação há 10 anos atrás,
03:53está chegando próximo de R$ 1 bilhão em diversas áreas.
04:00Lembrando que o propósito da Anglo-América, que é de reimaginar a mineração
04:05para melhorar a vida das pessoas, ele procura que o desenvolvimento socioeconômico e ambiental
04:13das regiões que nos acolhem venha concomitantemente com o nosso desenvolvimento.
04:20Então, são investimentos na área de infraestrutura, de mobilidade, de educação, de saúde,
04:27de diversificação econômica, para aproveitar as vocações da região e desenvolver atividades econômicas
04:41que não dependam da mineração.
04:44E ainda dentro dessa sua resposta, tem algum projeto que você destacaria que é apoiado pela Anglo,
04:49que gera emprego, que gera renda, que transforma a região?
04:53São muitos programas, mas um que eu gostaria de ressaltar é o programa Crescer,
04:59que começou numa parceria nossa com o Banco Interamericano de Desenvolvimento,
05:04com a Fundação Anglo-América e a Anglo-América Brasil, e com o apoio da Tecnocervo.
05:11São investimentos feitos para apoiar as cadeias produtivas de leite e queijo,
05:17de horticultura, de formação de jovens e de turismo.
05:24Buscando, visando também para os jovens o empreendedorismo.
05:28Já foram mais de 156 produtores de queijo, 17 apicultores, produtores de hortaliça,
05:37pessoas treinadas para o setor turístico, agentes públicos e mais de 2 mil jovens atendidos.
05:44E o que é muito bacana ver é o aumento da geração de renda das pessoas que participam nesses programas.
05:52Por exemplo, o pessoal que participou do programa de apicultura teve, em média,
05:57um aumento de renda de 66%.
06:01No queijo, 45%.
06:03E o queijo, muito nos orgulha, nós contribuímos para aumentar a qualidade dos produtos que tem lá.
06:12E hoje tem vários medalhistas em concursos internacionais,
06:17ganhando prêmios aí com os melhores queijos do mundo,
06:22e trazendo medalhas de ouro, de prata e de bronze,
06:25aí para a região do Médio Espinhaço, onde estão os nossos produtores,
06:30resgatando a tradicionalidade do queijo do cerro.
06:35E hoje, o queijo artesanal de Minas é conhecido como patrimônio imaterial da humanidade.
06:41E por falar em patrimônio, quem conhece aquela região,
06:44uma região lindíssima, do seu ponto de vista ambiental, de paisagens, turismo,
06:49mas é um patrimônio, um rico patrimônio cultural.
06:51A Anglo também atua nessa frente, patrimônio cultural?
06:58Sim, isso é tão importante para nós, porque nós estamos ali na região da Estrada Real,
07:04com tantas histórias onde o barroco se desenvolveu,
07:08e hoje tem tesouros arquitetônicos de Minas Gerais.
07:12Eu queria ressaltar a reinauguração da igreja matriz de Conceição do Mato Dentro,
07:18uma igreja com mais de 200 anos de história,
07:21que foi fechada em dezembro de 2018,
07:26trazendo de volta para o município, para a lembrança dos moradores,
07:31aqueles momentos que viveram na igreja que já estava fechada há décadas.
07:37E foi superinteressante esse trabalho, em parceria com o IPHAN,
07:42onde foram sendo revelados camadas de pinturas,
07:50uma atrás da outra, sempre com autorização do IPHAN,
07:54até chegarmos às pinturas originais, que estavam debaixo de seis camadas de tinta,
08:00que revelam imagens dos índios botocudos,
08:03os painéis da sacristia, cenas da Assunção,
08:08o que estava perdido por um tempo.
08:15E agora nós estamos trabalhando na igreja matriz de São José,
08:21em Itaponha Canga, um distrito de Alvorada de Minas,
08:25também na Estrada Real,
08:27um trabalho que está em andamento,
08:28não só de recuperação estrutural da igreja,
08:33mas também do patrimônio arquitetônico.
08:36E a igreja conta a história,
08:38o forro da igreja,
08:39que é restaurado, já está ali colocado de volta,
08:44retrata a história de São José,
08:47e a infância de Jesus Cristo,
08:50algo muito rico ali,
08:53que foi criado para a região.
08:55E também temos, e convido você e todos os ouvintes,
09:01a visitarem o Museu da Estação Ciência,
09:04que nós mantemos ali,
09:06perto do quilômetro 185.
09:09É um museu que tem diversas atividades,
09:13como borboletário, salas de exposições,
09:16contando desde a história geológica da região,
09:20como se formou o minério,
09:21até os modos, os saberes e viveres da população.
09:27Um programa muito interessante
09:29e que a gente trabalha também muito
09:31com as escolas da região
09:33para levarem os alunos a conhecerem cada vez mais
09:37o rico patrimônio que eles têm
09:40ali na região do Médio Espinhaço.
09:43Isso sem contar com todas as festas tradicionais
09:46da região que a gente apoia,
09:49como o Jubileu do Bom Jesus do Matosinhos,
09:54em Conceição de Mato Dentro,
09:55a Festa de Nossa Senhora do Rosário,
09:57em Alvorada de Minas,
09:58as Marujadas, Folias de Reis, etc.
10:02E também restauramos,
10:05Morro do Pilar,
10:07as ruínas da Real Fábrica de Ferro de Morro do Pilar,
10:10que foi a primeira produção de ferro
10:13aqui no Brasil e que está,
10:16a primeira produção siderúrgica aqui no Brasil,
10:19e que foi restaurada
10:21para que essa rica região
10:25seja preservada para as futuras gerações.
10:29Ivan, você falou em escolas,
10:30a gente fala em escolas,
10:32vê a realidade da educação pública no Brasil,
10:34que precisa de investimentos,
10:36precisa de transformações.
10:37desses projetos,
10:39a Anglo dedica apoio
10:42para a educação pública no país?
10:46Sim, sim.
10:47A educação é fundamental para nós,
10:50é um dos pilares do nosso plano
10:52de mineração sustentável.
10:55A gente sabe que sem educação,
10:57nenhum país tem futuro.
10:59Então, nós investimos muito na educação
11:02de uma forma mais ampla,
11:05passa pela infraestrutura escolar,
11:10mas passa também pela gestão
11:12e o treinamento dos professores.
11:15Em 2020, até 2024,
11:18a gente começou esse programa em 2021,
11:21são mais de 5 mil estudantes
11:24do ensino fundamental
11:25que foram beneficiados.
11:29Isso está trazendo uma transformação
11:31ali nas escolas muito grandes.
11:34E agora, no final do ano passado,
11:37nós tivemos a boa notícia
11:38que os municípios apoiados
11:41pela Angola América,
11:42Conceição do Mato Dentro,
11:45Alvorada de Minas e Dom Joaquim,
11:47em Minas Gerais,
11:48e Barro Alto, em Niquelândia,
11:50em Goiás,
11:52eles receberam o selo nacional
11:54do compromisso com a alfabetização,
11:57criado pelo Ministério de Educação e Cultura,
12:00o MEC,
12:01para premiar as políticas
12:03e estratégias de alfabetização.
12:06Conceição do Mato Dentro,
12:08muito nos orgulha,
12:09recebeu o selo ouro,
12:11Dom Joaquim ficou com o selo nível prata
12:15e Alvorada de Minas com o selo bronze.
12:19de doações de equipamentos
12:22para apoiar o ensino dos alunos.
12:27E a gente acredita que é através da educação
12:30que a gente vai fazer a diferença no território,
12:35deixando um legado para essa geração
12:37e para gerações futuras.
12:39Bom, sempre que o empreendimento vai a algum lugar,
12:43e não só pelo empreendimento,
12:45mas pela vida das pessoas,
12:46escoar produção, mobilidade,
12:49a infraestrutura é uma questão que tem que ser discutida.
12:52Tem algum destaque para investimentos na infraestrutura
12:55e que tem o apoio da Anglo-América?
12:59Infraestrutura é talvez a área que consome
13:02a maior quantidade de recursos financeiros,
13:05porque são sempre obras muito caras.
13:09Nós fizemos o asfaltamento da MG10,
13:14ligando Conceição do Mato Dentro até o Serro,
13:18que era uma estrada de terra
13:19e era um sonho antigo da região.
13:21Isso traz mais segurança, mais mobilidade,
13:26melhores condições de vida
13:28para a população da região como um todo.
13:32Mas posso falar também do Anel Viário,
13:34do Serro, que desvia todo o trânsito do centro
13:38dessa cidade histórica fantástica,
13:41que tem tantos tesouros aqui.
13:44Estamos fazendo uma nova alça
13:46para melhorar o trânsito ali na região do Serro,
13:50apoiando na pavimentação da estrada do Morro do Tatu,
13:55que leva para Alvorada de Minas.
13:58E agora firmamos uma parceria com o DR,
14:02com a Prefeitura de Conceição do Mato Dentro,
14:06e com recursos dessas três partes,
14:08Anglo-América, DR e Prefeitura de Conceição,
14:11estamos investindo na melhoria ainda
14:14da MG10,
14:17que é o principal eixo de ligação
14:24ali entre os municípios da região do Médio Espinhaço.
14:29Ivan, pesquisando um pouco sobre as ações da Anglo,
14:33percebi que vocês oferecem editais
14:34para que as comunidades desenvolvam projetos sociais.
14:38Como é que funciona isso na prática?
14:41Isso é uma coisa muito bacana,
14:44porque são as próprias instituições,
14:49os próprios membros da comunidade
14:51que propõem os projetos para a Anglo-América apoiar.
14:58Então, a gente abre esse edital
15:00e qualquer instituição da sociedade civil
15:05pode se candidatar a receber recursos
15:08dentro das temáticas do edital.
15:11Esporte, turismo, cultura e patrimônio,
15:15educação, treinamento, saúde e bem-estar,
15:19saneamento, água,
15:21ou seja, uma série de itens,
15:23de projetos que brotam da população,
15:26brotam da sociedade civil organizada
15:30e que recebem o apoio da Anglo-América.
15:33Em 2004, foram 27 projetos
15:36que nós apoiamos aqui no Brasil,
15:39beneficiando mais de 5 mil pessoas.
15:43Então, esse é um dos aspectos que a gente faz.
15:47O outro também que traz as demandas
15:51da população para a Anglo-América
15:53é através dos programas,
15:55o programa Embaixadores do Bem,
15:58que é um programa de voluntariado.
16:00Ou seja, funcionários da Anglo-América
16:03dedicam o seu tempo livre
16:06para fazer atividades
16:08junto com organizações,
16:12entidades locais
16:14para beneficiar projetos específicos ali
16:19que beneficiam a população local.
16:24No ano passado, foram 72 projetos
16:28que a gente apoiou através da Fundação Anglo-América
16:31que dá recursos para viabilizar
16:34aqueles sonhos que essas entidades têm
16:37e que muitas vezes não têm o recurso para fazer.
16:41Então, precisa que os funcionários da Anglo-América
16:46dediquem o seu tempo livre
16:48e a Anglo-América apoia
16:50para que eles tenham recursos
16:51para que esse tempo deles de voluntariado
16:54traga o máximo de serviços possíveis.
16:59Nós estamos falando com o Ivan Simões,
17:00que é diretor de Assuntos Corporativos
17:02e Sustentabilidade da Anglo-Brasil,
17:05falando um pouquinho sobre essas ações
17:06da Anglo-América
17:07no território de Minas Gerais,
17:10investimentos particularmente
17:11na região de Conceição do Mato Dentro.
17:14Mas, Ivan, o secretário de Estado de Cultura e Turismo,
17:17Leone das Oliveira,
17:19ele comentou recentemente sobre um projeto
17:21que é um projeto em parceria com a Anglo,
17:23o Rota Estrada Sênica da Cordilheira do Espinhaço.
17:29Fiquei muito interessado nesse tema
17:31e eu queria saber exatamente
17:32do que se trata essa iniciativa da Anglo.
17:36Ah, esse é um projeto também super bacana
17:39que vai complementar o crescer
17:42que a gente falou antes, né,
17:44e a nossa filosofia de desenvolvimento regional colaborativo.
17:49Somando forças, nós conseguimos fazer mais, né,
17:53e aquela região, né,
17:56você conhece,
17:59é realmente muito bacana.
18:02Então, essa rota,
18:03ela pretende interligar
18:05atrativos naturais,
18:07culturais,
18:09gastronômicos
18:11ali da região.
18:12É uma extensão de cerca de 250 quilômetros,
18:17ligando diversos, né,
18:20Lagoa Santa,
18:21Jaboticatubas,
18:23Santana do Riacho,
18:24Morro do Pilar,
18:25Conceição do Mato Dentro,
18:28Congonhas do Norte,
18:29Alvorada de Minas,
18:30Dom Joaquim,
18:31Santo Antônio de També,
18:33Serro e Diamantina.
18:35Ou seja,
18:36regiões que abrigam
18:38uma riqueza
18:40enorme, né,
18:42de interesse turístico.
18:45E ela está ligando
18:47três rotas muito importantes
18:49para o turismo em Minas, né,
18:51o Circuito das Grutas,
18:53lá em Lagoa Santa,
18:55passando pelo Circuito da Serra do Cipó,
18:57até o Circuito dos Diamantes,
19:00pegando boa parte
19:01da estrada real, né.
19:04Então, esse foi um projeto
19:06que a gente começou
19:06há uns anos atrás,
19:07que atraiu o interesse
19:10do governo do Estado
19:11e ele foi incorporado
19:13ao planejamento estratégico
19:16do governo, né,
19:17para o desenvolvimento
19:19do turismo.
19:21Lá a gente pretende, né,
19:22instalar uma sinalização
19:24turística interpretativa
19:27para que os visitantes
19:28possam conhecer mais
19:29sobre aquele lugar
19:31que eles estão
19:31passando,
19:34mirantes,
19:35pontos de parada
19:36estruturados,
19:38apoio ao visitante,
19:40etc, etc.
19:42E a gente vê, né,
19:43no turismo ali,
19:44naquela região
19:45fantástica,
19:47um potencial
19:48gigantesco
19:50e juntando
19:51esses três
19:52circuitos turísticos
19:54que eu mencionei,
19:55permite quem antes
19:57está pensando
19:58em visitar
19:59uma área
20:00específica,
20:01poder conhecer
20:02as outras
20:03atrações
20:04vizinhas ali
20:05de uma forma
20:06mais estruturada,
20:08de uma forma
20:08mais organizada,
20:10gerando emprego
20:11e renda
20:12no setor
20:13que é independente
20:14da mineração
20:16e aproveitando
20:17toda a riqueza
20:18que a região
20:18tem a oferecer.
20:20Ivan,
20:20quando eu vejo
20:22empreendimentos como esse
20:23ou ações como essa
20:24de empresas,
20:25a principal questão
20:27que se levanta
20:27é o diagnóstico
20:29para ver a efetividade
20:31dos projetos
20:32que são implantados.
20:33Com que indicadores
20:35vocês analisam,
20:36por exemplo,
20:37a performance social
20:38na região
20:39e como é que é feito
20:40o diálogo
20:41com as comunidades locais?
20:44O diálogo
20:45é fundamental
20:46para a gente
20:46poder fazer
20:48esses projetos,
20:49projetos que,
20:50de fato,
20:51interessem
20:52aos moradores
20:54ali da região.
20:55Não somos nós
20:56chegando
20:56com ideias
20:58fantásticas,
20:59mas sim buscando
21:00dentro
21:01do conhecimento
21:03local,
21:03dentro do conhecimento
21:05ali regional,
21:07o que
21:07é que a gente
21:09pode,
21:09quais são as demandas
21:11e como que a gente
21:12pode apoiar.
21:14Nós temos um processo
21:15estruturado
21:16do Anglo-American
21:17Social Way,
21:18ou seja,
21:19o jeito
21:20Anglo-American
21:21de investimentos
21:22sociais,
21:23que define a governança,
21:25como que a gente
21:26prioriza,
21:27como a gente
21:27engaja
21:28as partes
21:29interessadas
21:30para,
21:31através desse
21:32envolvimento
21:33de todos,
21:34maximizar as oportunidades
21:36de desenvolvimento
21:38na região.
21:39Nós temos também
21:40o nosso plano
21:41de mineração sustentável
21:42que estabelece
21:43metas,
21:44também,
21:46a partir da escuta
21:47da sociedade
21:48nos diversos
21:49pilares,
21:50educação,
21:52sal,
21:53geração de renda,
21:55uso de água,
21:57a preservação
21:58do meio ambiente,
22:00as emissões
22:01de gases
22:02de efeito estufa,
22:05tudo isso
22:05são elementos
22:07que nós
22:08acompanhamos
22:09com base
22:11em indicadores
22:12determinados
22:14através
22:14das demandas
22:16das comunidades
22:17que nos acolhem.
22:19Nós estamos falando
22:19com uma empresa
22:20mineradora
22:21e a última pergunta
22:22eu deixei para fazer
22:22sobre mineração.
22:25Ivan,
22:26a Anglo
22:27está buscando
22:28o alteamento
22:29da sua barragem
22:30no Minas Rio.
22:31Isso é necessário
22:32para a continuidade
22:33da operação,
22:34para os investimentos,
22:36inclusive,
22:36esses investimentos
22:37socioeconômicos
22:38naquela região.
22:40O alteamento
22:41é um procedimento
22:43seguro?
22:44É absolutamente
22:44necessário
22:45que se faça?
22:47Sim.
22:50Bom,
22:50o primeiro
22:51o alteamento
22:51da barragem
22:52estava previsto
22:53desde que
22:54a barragem
22:56foi instalada,
22:57que o sistema
22:58Minas Rio
22:59foi instalado
23:00a partir
23:01de 2008.
23:02Então,
23:02a gente vai
23:03aumentar
23:03um pouco
23:05o maciço
23:06para que a barragem
23:07tenha mais capacidade.
23:09Por que
23:09eu preciso
23:10de mais capacidade?
23:12Primeiro,
23:13porque essa barragem
23:14serve também
23:15para armazenar
23:16água.
23:17Isso é muito
23:17importante
23:18para a boa gestão
23:19dos recursos
23:20hídricos,
23:21porque quando
23:22vem o período
23:22da seca,
23:23a gente deixa
23:24de captar
23:26a água nova
23:27e usa
23:28a água
23:28que está
23:29armazenada
23:30na barragem.
23:32A outra parte
23:33é para
23:34a disposição
23:36de rejeitos,
23:37que são
23:38basicamente
23:39areia
23:39e argila
23:40que vem
23:43das rochas
23:43onde está
23:44o minério
23:45de ferro.
23:46A gente
23:46separa
23:47o minério
23:47de ferro
23:48dessa areia
23:48e dessa
23:49argila.
23:51E a capacidade
23:52da barragem
23:53no estágio
23:55atual
23:55dela
23:55está chegando
23:57ao seu limite
23:57para continuar
23:59as operações
24:01e continuar
24:01todos esses
24:02investimentos
24:03que a gente
24:04precisamos
24:07aumentar
24:08a capacidade
24:09da barragem.
24:11O que
24:11que a gente
24:11está fazendo?
24:12Existem
24:13alternativas
24:13para a barragem?
24:14Sim,
24:15existem
24:15alternativas
24:16para a barragem
24:17como,
24:17por exemplo,
24:18a filtragem
24:20e o empilhamento
24:21a seco.
24:22A gente
24:22pega
24:22essa areia
24:23que vem
24:24do processo
24:25produtivo,
24:27filtra
24:27para tirar
24:28a água
24:29e empilha,
24:30faz pilhas
24:31com isso
24:32sem colocar
24:33na barragem.
24:35E nós
24:36estamos investindo
24:37agora
24:375 bilhões
24:38de dólares
24:38para fazer
24:39uma planta
24:40de filtragem
24:41como alternativa
24:42à barragem.
24:43Mas mesmo assim
24:44ainda tem
24:45um rejeito
24:47mais fino,
24:48mais argiloso
24:50que não dá
24:51para aplicar
24:52esse processo.
24:53Ele vai precisar
24:54continuar
24:55sendo colocado
24:56em filtragem.
24:57Então com a planta
24:59de filtragem
24:59a gente elimina
25:0090%
25:02dos rejeitos
25:03aqueles rejeitos
25:04arenosos
25:04que iriam
25:05para a barragem
25:06e coloca em pilhas
25:07mas esses
25:08mais finos
25:09vão continuar
25:10estando ali.
25:12Esses 10%
25:13mais finos
25:14vão continuar
25:14precisando
25:16da barragem.
25:17E lembrar
25:17que a nossa
25:18barragem
25:20é feita
25:20pelo método
25:21ajusante
25:22que é o método
25:23mais seguro
25:24que existe.
25:25Diferente
25:26dos métodos
25:28mais antigos
25:30que foram
25:31aplicados
25:32nas barragens
25:34onde houve
25:35uma construção
25:39absolutamente
25:40segura
25:41e mais do que
25:42a construção
25:43é o monitoramento
25:44constante
25:45das estruturas
25:46para poder
25:47corrigir
25:51qualquer
25:51coisa que possa
25:53eventualmente
25:54acontecer
25:54de forma rápida.
25:57Mas é uma
25:57barragem
25:58segura
25:59necessária
26:00para
26:01a continuidade
26:02das operações
26:03e a continuidade
26:04dos investimentos
26:06para o desenvolvimento
26:07socioeconômico
26:08da região.
26:09Conversamos
26:10com Ivan Simões
26:11que é diretor
26:12de Assuntos Corporativos
26:13e Sustentabilidade
26:14da Anglo Brasil.
26:16Entendemos muito mais
26:17esses investimentos
26:18da Anglo
26:18particularmente
26:19em Minas Gerais
26:20na região de Conceição
26:21do Mato Dentro.
26:22Gostaria de agradecer
26:23muito Ivan
26:24por ter dedicado
26:25um tempo
26:25o seu tempo
26:26para uma prosa
26:27conosco
26:27aqui no 98 Talks.
26:28Muito obrigado
26:29por sua participação
26:30aqui conosco
26:31no nosso programa.
26:31Eu que agradeço
26:34Paulo e a todos
26:35os ouvintes aí
26:36e fica o convite
26:37para virem conhecer
26:38a região
26:39desfrutar
26:40dessa rota cênica
26:41do queijo premiado
26:43conhecer
26:44né
26:45as
26:46igrejas
26:48que foram
26:48recuperadas
26:49e visitar
26:50a nossa
26:50Estação Ciência
26:51também
26:52conhecer
26:52mais sobre
26:53as riquezas
26:54da região.
26:55Um forte abraço
26:56e obrigado
26:56pela oportunidade.
26:58Muito obrigado Ivan
26:59para você que está
26:59nos acompanhando
27:00no 98 Talks
27:01nós vamos agora
27:01para o intervalo
27:02rapidinho
27:03e voltamos
27:04sai daí não.
27:06Daqui a pouco
27:07tem mais
27:0798 Talks
27:09Para começar o dia
27:11bem informado
27:12fique ligado
27:13no Central 981
27:14É de segunda
27:15a sexta-feira
27:16a partir das 6 da manhã
27:18aqui na 98
27:19Se liga nos canais
27:21de vídeo
27:21sintoniza o seu rádio
27:23toma aquele
27:24cafezinho com a gente
27:25enquanto a gente
27:26te atualiza
27:26de tudo o que aconteceu
27:27na noite anterior
27:28na região
27:29e no mundo
27:30Informamos a situação
27:32do trânsito
27:32em tempo real
27:34e você pode participar
27:35com a gente
27:35Quer fazer alguma
27:36reclamação
27:37elogiar
27:37contar um caso
27:38interessante?
27:39Mande mensagem
27:39para a gente
27:40no nosso chat
27:41no YouTube
27:41ou áudio
27:42ou vídeo
27:43no nosso WhatsApp
27:44993-16-9898
27:47Central 981
27:49é de segunda
27:49a sexta
27:50de 6 às 8 da manhã
27:52aqui na 98
27:53A maioria de vocês
28:12sabe que eu já joguei
28:12em alguns dos melhores
28:14times do Brasil
28:15e do exterior
28:15inclusive na seleção
28:17brasileira
28:17há alguns anos
28:18quando a Corona
28:19me convidou
28:19para fazer parte
28:20desse grande time
28:21não pensei duas vezes
28:22a Corona joga para frente
28:24bonito
28:24quer dar show
28:25na sua construção
28:26vem com a gente
28:28aqui vocês vão encontrar
28:29as melhores soluções
28:30para água fria
28:31água quente
28:32esgoto
28:33elétrica
28:33e acessórios
28:34palavra de craque
28:36confiança
28:37qualidade
28:38e segurança
28:38a Corona
28:39é show
28:40você ligou
28:45para o SAC 98
28:47se você quer escutar
28:48o Paulo Leite
28:49pistola
28:50tecle 1
28:50mas se você quer
28:52falar com algum
28:52de nossos atendentes
28:54é só continuar
28:55na linha
28:55SAC 98
28:57Igor Assursão
28:57à sua disposição
28:58a Tarcísio Júnior
29:00falando aqui
29:01Rádio 98
29:02a rádio
29:03que não toca música
29:05ô Tarcísio
29:06seu pedido
29:08é uma ordem
29:09a 98
29:10agora
29:11tem 6 horas
29:12de programação musical
29:14diárias
29:15e nesse meio tempo
29:16claro
29:16já pedi para incluir
29:18um pagode
29:19um samba
29:19aquele sertanejo
29:20raiz
29:21não é isso?
29:21não?
29:22não vai ter não?
29:23é só rock?
29:24por enquanto tá gente?
29:25mas por enquanto tem
29:266 horas de programação musical
29:28com muito rock
29:29para você
29:30Tarcísio Júnior
29:31e para você
29:31que adora
29:32programação musical
29:33aqui na Rádio 98 FM
29:35mas para os sertanejos
29:37também
29:37é isso?
29:38um pagode
29:38não?
29:39ah
29:39você ligou
29:42para o SAC 98
29:43se você quer escutar
29:45o Paulo Leite
29:46pistola
29:46tecle 1
29:47mas se você quer
29:48falar com algum
29:49de nossos atendentes
29:50é só continuar
29:51na linha
29:52se tem um lugar
29:54onde todo mundo
29:54se encontra
29:55é na cozinha
29:56Carol Fadel
29:58e Maria Clara Magalhães
29:59falam sobre comida
30:01bons drinks
30:02bem estar
30:03e empreendedorismo feminino
30:04tudo isso temperado
30:05com uma pequena dose
30:07de conversa fiada
30:08assim
30:09na medida certa
30:10sabe?
30:12Matula 98
30:13o programa que fala
30:14de tudo
30:15até de gastronomia
30:17todo sábado
30:17às 11 da manhã
30:18com reprise
30:19no domingo
30:20no mesmo horário
30:21Matula 98
30:23é Brasil demais
30:47e vacinar nossas crianças
30:49e adolescentes
30:49na escola também
30:50vem, vem, vem
30:52todo mundo vacinar
30:54vacinar é nossa força
30:56e tudo tudo vacinar
30:58vem, vem, vem
31:01vem aluno e professor
31:02educação e saúde juntas
31:05nas escolas públicas
31:06de todo o país
31:07vacinar é nossa força
31:10vacina sempre Brasil
31:12Ministério da Educação
31:14Governo Federal
31:1598 Talks
31:3198 Talks
31:3319 horas e 34 minutos
31:39de volta ao 98 Talks
31:40lembrando que lá na central
31:41de vídeo está ele
31:42Teufir Júnior
31:43o responsável pelo comando
31:45de vídeo é Rafael Ribeiro
31:46ao lado do Rafael e do Teufir
31:48está o jornalista
31:49Eric Funes
31:50que é o produtor
31:50deste programa
31:51ao meu lado
31:52você não vê
31:53mas é extremamente eficiente
31:54Gilvan Gandra
31:55o talebão
31:56nosso operador
31:57de áudio
31:58o coordenador
32:00de jornalismo
32:00da rede 98
32:01é Lucas Rage
32:02e toda a equipe
32:03técnica de jornalismo
32:04da rede 98
32:05e da rede mais
32:06nos auxiliando
32:06a fazer esse 98 Talks
32:08olha eu estou fazendo
32:10essa entrevista
32:10a contra gosto
32:11eu vou dizer
32:12deixar bem claro
32:13porque quando
32:15o nosso diretor
32:16de jornalismo
32:17Luiz Fernando Rocha
32:18me mostrou
32:19uma matéria
32:20dizendo que os jornalistas
32:22e companhia
32:23haviam eleito
32:24o jornalista
32:26automotivo
32:26Boris Feldman
32:28para o jornalista
32:29mais admirado
32:30do setor
32:31eu falei
32:31não é possível
32:33eu já sei disso
32:33há muito tempo
32:34que negócio é isso
32:35Boris
32:35pega o microfone
32:36e conversa com a gente
32:37boa noite
32:38prazer te ter aqui
32:39e eu vou fazer um preâmbulo
32:41essa entrevista
32:42e essa nossa conversa
32:44é uma admiração
32:45e um reconhecimento
32:47de todo esse grupo
32:48pela importância
32:50que você tem
32:51no que você faz
32:52como jornalista
32:54especializado em automóveis
32:55por isso é um enorme prazer
32:56ter essa prosa com você
32:58nessa sexta-feira
32:59boa noite
33:01Paulo Leite
33:01boa noite
33:02todos os que
33:03tem a
33:04audácia de nos ouvir
33:06a coragem
33:07de ouvir
33:09o que a gente tem
33:10pra falar
33:11agora você faz
33:12a contra gosto
33:13porque você sempre soube
33:14mas eu tô aqui
33:17a contra gosto
33:18sabe por quê?
33:19porque
33:20eu não queria
33:21receber esse prêmio
33:22do mais admirado
33:24o prêmio que eu deveria
33:26receber
33:26é do jornalista
33:27mais execrado
33:28e execrável
33:29porque
33:30isso é que cabe
33:31a um jornalista
33:32porque se eu sou
33:34mais admirado
33:35é porque eu não estou
33:35cumprindo muito bem
33:36a minha função
33:37do meu espírito
33:39crítico
33:40que ele tá sempre presente
33:41e sempre deixar
33:42muita gente
33:43super antipatizada
33:45comigo
33:45eu tô agradando
33:46mais do que eu precisava
33:48eu acho incrível
33:49isso que eu tinha
33:49que eu tava conversando
33:50uma roda de jornalistas
33:51e eu tava falando
33:52exatamente sobre isso
33:53porque nós jornalistas
33:54temos que ter uma alma canalha
33:55a gente tem que gostar
33:57de ser execrado
33:58porque quando a gente
33:59faz o nosso trabalho
34:00o principal objetivo
34:01é usar o senso crítico
34:03e aí a minha pergunta
34:04pra você é
34:05como é que essa visão
34:06crítica de uma indústria
34:08que é mais do que
34:09só uma indústria
34:10que produz um bem
34:12é uma indústria
34:13que trabalha
34:14com objeto de desejo
34:16do homem
34:16como é que é
34:17exercer
34:18a análise
34:19e a crítica
34:19nessa indústria
34:20de automóveis
34:21é complicadíssimo
34:23porque são
34:24interesses
34:27ligados
34:28a um poder
34:29econômico
34:30gigantesco
34:31nós estamos falando
34:33aqui no Brasil
34:34das maiores
34:35multinacionais
34:36de automóvel
34:37que estão
34:37entre as maiores
34:38multinacionais
34:39do mundo
34:39então
34:41quando eu
34:42pego um automóvel
34:43que foi recém lançado
34:45e digo
34:46esse carro
34:47tem esse
34:48esse e esse
34:48defeito
34:49e aí
34:50quando eu digo isso
34:53a maioria
34:54dos
34:55colegas
34:56entre aspas
34:56não o dizem
34:58então a fábrica
34:59se sente no direito
35:00de me execrar
35:01mas por que
35:03que esse
35:03Boris
35:04não gostou
35:05do meu automóvel
35:06ele não pode
35:07não gostar
35:07tem que gostar
35:08a imprensa
35:09toda gostou
35:10então
35:11eu fico
35:13entre a cruz
35:14e a caldeirinha
35:15né
35:15até que ponto
35:17que eu
35:17devo
35:18criticar
35:19e encontrar
35:20os pontos
35:21positivos
35:22porque eu procuro
35:22ter uma posição
35:23neutra
35:24imparcial
35:25mas as fábricas
35:27poucas
35:29percebem
35:30que o jornalismo
35:31verdadeiro
35:32é aquele
35:33que usa
35:34o espírito
35:34crítico
35:35acima de qualquer
35:36outra coisa
35:36e é isso
35:37que eu procuro
35:38fazer
35:38quando você
35:39analisa um carro
35:40primeiro
35:41é bom entender
35:42como é que funciona
35:43essa relação
35:44é
35:45você analisa um carro
35:47e analisa
35:47independente
35:48da tua relação
35:49com qualquer
35:50instrumento
35:52de poder
35:52ou de
35:53organizacional
35:54daquela montadora
35:55você pega o carro
35:57e faz um
35:57um tear down
35:59você desmonta
36:00o carro
36:00na sua frente
36:01como é que
36:02nessa
36:02como é que você
36:03como é que você
36:03começa essa análise
36:05como é que
36:05um jornalista
36:06especializado em automóveis
36:07e você que é o principal
36:08do Brasil
36:09começam nessa análise
36:10olha
36:12eu não consigo analisar
36:13um carro
36:13primeiro
36:14sem abrir a porta
36:15sentar e andar
36:16tem que andar
36:17e tem que sentir
36:18mais do que um
36:20comprador
36:21normal
36:22sentiria
36:22eu tenho que ir atrás
36:23dos problemas
36:24que as vezes
36:26não aparecem
36:27tão rapidamente
36:28mas
36:29olha essa suspensão
36:30como está
36:31molenga
36:31há quem pega o carro
36:33com um test drive
36:34e fala
36:34hum
36:34esse carro está macio
36:36eu gostei
36:36aí eu falo
36:37hum hum hum
36:38está macio demais
36:39primeira curva
36:40que tiver
36:41a suspensão
36:42não vai aguentar
36:43e você vai derrapar
36:44capotar
36:45pode morrer
36:45com esse defeito
36:47da suspensão
36:47eu vejo se o motor
36:49empurra bem o carro
36:52se a caixa de marchas
36:53está bem
36:54localizada
36:55bem dimensionada
36:57se é fácil
36:59ler as informações
37:00no painel
37:02então eu presto
37:03uma atenção
37:04e tem que levar
37:05uma ficha comigo
37:06para eu lembrar
37:06de todos os itens
37:08que eu tenho que falar
37:09porque se eu não falo
37:10depois o pessoal
37:11me cobra
37:12você não falou
37:13se o pneu
37:14é assim ou assado
37:15então eu tenho que ter
37:16um cuidado muito grande
37:17pior do que isso
37:19não sei se é melhor
37:21ou pior
37:21né Paulo
37:21além de eu analisar
37:23o carro em si
37:24eu tenho
37:25primeiro
37:25que ver
37:27em qual contexto
37:28está esse carro
37:30nos diversos segmentos
37:31do nosso mercado
37:33esse carro
37:33custa 200 mil
37:34ele pode ser bom
37:36pode ser ruim
37:37pode ser ótimo
37:38dependendo do preço
37:40se por 200 mil
37:41ele é melhor
37:42que os outros
37:42de 200 mil
37:43ele é maravilhoso
37:44se ele custa 200 mil
37:47mas não chega aos pés
37:49de um outro
37:49que é 150 mil
37:50então ele é horrível
37:51porque
37:52não cumpriu a finalidade
37:54um ex-presidente
37:56da república
37:57que hoje está
37:58de tornozeneira eletrônica
37:59Dida
38:02está lá na casa da Dida
38:04é a nossa visão ácida
38:07do mundo
38:08ele disse
38:10que os automóveis brasileiros
38:12eram uma carroça
38:13houveram carroças
38:14e aí abriu
38:15para importação
38:17dos veículos
38:18e nós
38:18tivemos
38:19um novo entendimento
38:22do que era o mercado
38:23de automóveis
38:23no mundo
38:24hoje
38:25o mercado de automóveis
38:26no Brasil
38:27acompanha o que é desenvolvido
38:28no mundo
38:28hoje tem que acompanhar
38:31porque a importação
38:32graças ao
38:33da tornozeleira
38:34está aberta
38:35mas
38:37a indústria local
38:39sempre torce o nariz
38:41quando
38:42algum importador
38:44ou no caso
38:45vários importadores
38:47começam a inundar
38:48o mercado
38:49de automóveis
38:50de boa qualidade
38:52mesmo preço
38:53que os nacionais
38:54mas superiores
38:56aos nacionais
38:56estou me referindo
38:57aos chineses
38:58que é
38:59a desruptura
39:00do momento
39:01os chineses
39:02estão aí
39:03apertando
39:04os brasileiros
39:06a Anfave
39:07que representa
39:08as montadoras
39:10as fábricas
39:10já pediu
39:11para aumentar
39:12rapidamente
39:13o imposto
39:14sobre esses carros
39:16que vêm de fora
39:17mas então
39:18você fica
39:19numa sinuca de bico
39:20eu fico
39:20cada carro chinês
39:23vendido aqui
39:23significa menos emprego
39:25no Brasil
39:26cada vez
39:27que uma fábrica
39:28do Brasil
39:29pede
39:30para ser
39:30protegida
39:31ela está
39:32protegendo
39:33dezenas de milhares
39:34de empregos
39:35e aí
39:36Paulo Leite
39:37o que você
39:37pensa disso?
39:38é complicado
39:39é um raciocínio
39:40extremamente complicado
39:41mas é inevitável
39:42que a gente
39:43esteja hoje
39:43diante
39:44de um
39:44de um
39:45de um player
39:46no mercado
39:47que entendeu
39:48uma forma
39:49de produzir
39:50automóveis
39:52e outros
39:53tantos bens
39:54que estão
39:54sendo produzidos
39:55pela China
39:55de uma maneira
39:56extremamente rápida
39:58porque até bem pouco
39:59tempo atrás
39:59quando você ganhava
40:00alguma coisa da China
40:01era um xing-ling
40:03era aquela coisa
40:04que você torcia os olhos
40:05hoje você entra
40:06em veículos
40:07produzidos na China
40:08e você
40:10arregala os olhos
40:12com tanta oferta
40:14que tem ali
40:14de tecnologia
40:15ou de qualidade
40:15isso é verdade
40:16ou é só minha visão
40:17leiga que pensa assim?
40:19Aconteceu com a China
40:20o que aconteceu
40:21com outros países
40:22asiáticos
40:23só que com a China
40:24foi muito mais rápida
40:25muita gente se lembra
40:27que quando chegou
40:28aqui a Honda
40:29chegou nos Estados Unidos
40:30chegou no Brasil
40:31os carros da Honda
40:33e tal
40:33mais ou menos
40:35em 15 anos
40:37os carros
40:38japoneses
40:40superaram
40:42os nacionais
40:43muita gente hoje
40:43só compra carro
40:44japonês
40:45porque é uma qualidade
40:46realmente
40:47irreparável
40:48é uma coisa
40:49depois vieram
40:50os asiáticos
40:51você lembra
40:52da besta
40:53da Kia
40:54coreana
40:55aí veio a Coreia do Sul
40:56com Kia
40:57e Hyundai
40:58aquela Towner
40:59que hoje
41:00hoje não
41:01na época
41:01virou carrocinha
41:03de cachorro quente
41:04o Towner
41:05a Asia Moto
41:06que hoje é Kia
41:07em 10 anos
41:09eles viraram o jogo
41:11e aí vieram
41:13os chineses
41:14Paulo
41:15eu me lembro
41:16que há uns
41:1610 anos
41:18ou menos
41:19eu fui testar
41:21um carro
41:22da Jack
41:24um chinês
41:25o carro quebrou
41:26comigo no meio da rua
41:27no Test Drive
41:28carro novo
41:29mandado pra teste
41:30hoje eu ando
41:32no carro da Jack
41:33é igual
41:34um carro
41:34da Chevrolet
41:35Volkswagen
41:36ou Fiat
41:36ou qualquer um outro
41:37isso em
41:38entre 5 e 10 anos
41:40os carros chineses
41:42e mais
41:42os chineses
41:43investiram
41:44inteligentemente
41:45naquilo que os ocidentais
41:47não estavam investindo
41:49sabe no que
41:49carro elétrico
41:50eles
41:52deram
41:53pulo a frente
41:55não foi um passo a frente
41:56no elétrico
41:56e hoje os melhores elétricos
41:58são quais
41:59os chineses
42:00e o carro elétrico
42:02eu já ouvi
42:03algumas colunas suas
42:04ponderando um pouco
42:05da utilidade
42:08e da inutilidade
42:09de um carro elétrico
42:10os carros elétricos
42:11vieram pra ocupar
42:12uma fatia do mercado
42:14e essa fatia
42:15será uma fatia
42:16crescente de mercado
42:18confiável
42:18é muito difícil
42:21você responder
42:22a essa sua
42:23pergunta
42:24em função do país
42:25em que você está
42:26mas como nós estamos
42:27no Brasil
42:28e nossos ouvintes
42:30imagino que
42:31devam ter
42:32alguns em Portugal
42:33né
42:33mas o brasileiro
42:35pode ter o carro
42:37elétrico
42:38urbano
42:39por que urbano
42:42porque você não pode
42:44fazer uma viagem
42:45com um carro elétrico
42:46porque não dá pra acreditar
42:48na autonomia
42:48declarada pela fábrica
42:50ela diz
42:51o meu carro anda
42:51500km
42:52não anda
42:53porque se você ligar
42:54o ar-condicionado
42:55cai pra 450
42:57se você
42:58tiver uma topografia
43:00muito irregular
43:01já cai pra 400
43:02se a temperatura
43:04subir muito
43:05ou cair muito
43:06lá no sul do Brasil
43:07tem neve
43:08tem zero
43:08menos 10
43:09a bateria
43:10perde autonomia
43:11também
43:12tudo isso
43:13vai influir
43:14negativamente
43:15no carro elétrico
43:16então se ele
43:17for urbano
43:18você pode
43:19rodar à vontade
43:20mas não se arrisca
43:22não se atreva
43:23a fazer uma viagem
43:24de mais
43:25que 150
43:26a 200 km
43:27que você vai
43:28voltar rebocado
43:30bom agora
43:31falar um pouquinho
43:31da carreira
43:32do Boris
43:32você é engenheiro
43:34de formação
43:35eu sou engenheiro
43:35de formação
43:36e me formei
43:37em comunicação
43:38também
43:38você primeira
43:39formação
43:40é de engenharia
43:40e depois
43:41formou-se
43:42em comunicação
43:42como é que foi
43:43essa migração
43:44da engenharia
43:44para comunicação
43:45e quando você
43:46percebeu
43:46que você tinha
43:47vontade de escrever
43:47sobre automóveis
43:48eu sempre gostei
43:50de automóveis
43:51quando eu estava
43:51na escola
43:52de engenharia
43:52me chamaram
43:54para escrever
43:55na sucursal mineira
43:57da última hora
43:58acho que aqui
43:59nesse bairro
44:00só nós dois
44:00sabemos
44:01o que é
44:01última hora
44:02e que tinha
44:04uma sucursal mineira
44:05e que tinha
44:05uma sucursal mineira
44:06então
44:08era um jornal carioca
44:10e eu comecei
44:11eu tinha uma página
44:12de automóvel
44:13por semana
44:13escrevi e tal
44:14estava na escola
44:15de engenharia
44:16daí fui para o diário
44:17de minas
44:18daí foi para
44:19o diário católico
44:20folha de minas
44:21do Afonso Minhoca
44:23daí fui para o jornal
44:25mais sério
44:25de casa
44:26que era do diário
44:27do comércio
44:27do velho
44:29Zé Costa
44:29hoje o presidente
44:32é o filho dele
44:33Luiz Carlos Costa
44:34uma grande figura
44:35até que eu fui chamado
44:37para os diários associados
44:38que tinha o maior jornalão
44:40de minas
44:41que era o estado de minas
44:43e fiquei
44:4333 anos
44:45no estado de minas
44:45então
44:46quando eu estudava
44:47engenharia
44:48e me formei em engenharia
44:49eu fui trabalhar
44:50numa fábrica
44:51sabe do que
44:52peças para automóveis
44:53peças para motores
44:55então
44:56era uma tal
44:57de metal leve
44:58que nem existe
44:59não existe mais
44:59mas foi uma das mais
45:00significativas do Brasil
45:01a metal leve
45:02era fantástica
45:03eu fiquei 20 anos
45:04como engenheiro
45:05da metal leve
45:05e como hobby
45:06jornalista
45:08até que o hobby
45:09foi falando
45:10cada vez mais alto
45:11eu percebi que
45:12eu gostava
45:13era daquilo
45:14e passei a ser
45:15jornalista
45:16e fiz o curso
45:17de comunicação
45:18para poder ser
45:19um jornalista
45:19diplomado
45:20da época
45:22que você começou
45:23nós somos
45:25de uma época
45:26que a informação
45:27era comodite
45:28nossa
45:28o jornalista
45:29tinha informação
45:30como commodity
45:31hoje
45:32a commodity
45:33pertence
45:34às redes sociais
45:35a todo mundo
45:35que trabalha
45:36com a informação
45:36o que que desenvolveu-se
45:38nesse período
45:39em que você começou
45:40e hoje
45:41e o que que
45:42é involução
45:43e não evolução
45:44a evolução
45:46é que você
45:47hoje
45:47escreve
45:50ou escreveria
45:51para um jornal
45:52para sair daí
45:53dois, três dias
45:54e a notícia
45:54ficava guardada
45:55estava ali
45:57quietinha
45:57até o estado
45:58de minas
45:59publicar
45:59a folha
46:00o estadão
46:01ninguém sabia
46:01ninguém sabia
46:02hoje
46:03se você não der
46:04em 17 segundos
46:05você já perdeu
46:07para uma turma
46:08aí que está
46:09ávida
46:09por redes sociais
46:11e tiktok
46:12e instagram
46:13e por aí vai
46:15x
46:16e por aí
46:16por aí vai
46:17então
46:18nisso aí
46:20a involução
46:21a evolução
46:23é a rapidez
46:24com que a notícia
46:25chega
46:26o vídeo
46:27eu tive que fazer
46:29vídeo
46:29eu nunca fiz vídeo
46:31na minha vida
46:31fiz
46:32então o vídeo
46:34a rapidez
46:35da evolução
46:35da
46:36que a informação
46:38é prestada
46:39são fundamentais
46:40hoje
46:40qual que foi a involução
46:42os não letrados
46:44os influencers
46:47então qualquer um
46:49hoje
46:49chega na rede social
46:51chega no tiktok
46:53no instagram
46:53no facebook
46:54e em vez de fazer
46:56uma dancinha
46:57mostra um carro
46:58que credibilidade
47:00esse povo tem
47:01zero
47:01o que que eles entendem
47:02de automóvel
47:03zero
47:03mas
47:05eles são chamados
47:06pelas fábricas
47:07pelas montadoras
47:08pela turma toda
47:09para falar
47:10sobre aquele carro
47:11e só fala asneira
47:12o que que você
47:14hoje
47:15faria de diferente
47:16olhando para o Boris
47:18que começou a escrever
47:19lá atrás
47:21no jornal
47:21o que que hoje
47:22você faria de diferente
47:23na tua carreira
47:24no teu desenvolvimento
47:25profissional
47:26eu
47:27iria cultivar
47:29mais cedo
47:30o espírito
47:31crítico
47:32que eu tenho
47:32sempre tive
47:33muita gente
47:34oh
47:35Paulete
47:36eu custei
47:37alguns anos
47:38até fábrica
47:39de automóveis
47:40que não conversa comigo
47:41e eu me orgulho
47:42muito disso
47:43que bom
47:44se eles não conversam
47:45comigo
47:45porque eles não gostaram
47:46do que eu falei
47:47são estúpidos
47:48suficientes
47:49para em vez de me chamar
47:50não vem cá
47:51deixa
47:51vem aqui o meu carro
47:53não não
47:53não conversa comigo
47:55pronto
47:55então eu devia ter
47:56iniciado mais cedo
47:58o meu espírito
47:59crítico
48:00agora tudo tem seu tempo
48:01né
48:02o seu timing
48:02as coisas aconteceram
48:04como elas deveriam
48:05ter acontecido
48:06bom nós estamos chegando
48:06ao final da nossa prosa
48:08sua vinda até aqui
48:09hoje numa sexta-feira
48:10sexta-feira a gente trata
48:11dos temas mais light
48:13porque nós estamos chegando
48:13aí no final de semana
48:16e a gente sempre procura
48:17conversar de coisas
48:18que são extremamente
48:19significativas para a vida
48:21mas que ocupam um espaço
48:23diferente da política
48:24da economia
48:25o automobilismo
48:26jornalismo de automóveis
48:27tem essa função
48:29de discutir uma coisa
48:30que é extremamente importante
48:32porque o automóvel
48:33pertence a quase todos nós
48:34e foge um pouco
48:36desse hard news
48:37cansativo
48:38que a gente faz
48:39todos os dias
48:39mas mais do que
48:40trazê-lo aqui
48:41na sexta-feira
48:42é trazê-lo
48:43para reconhecer
48:44a tua importância
48:45para nós
48:47como comunicadores
48:48para esse grupo
48:49de comunicação
48:50e para todos
48:51que consomem
48:52a sua informação
48:52foi um enorme prazer
48:54te ter aqui
48:54você sabe disso
48:55Paulo Leite
48:56muito obrigado
48:57a você
48:57a todos do
48:58não só da
49:00Rádio 98
49:01como de todo
49:02o grupo
49:03Bel
49:03que está ganhando
49:04rádio nova
49:05e agora
49:05a partir do dia
49:0620 de maio
49:07103.398 news
49:10103.398 news
49:12e eu já vou dar
49:13um spoiler
49:13com a presença
49:15do mestre
49:16Boris Feldman
49:17é nós estamos aí
49:17discutindo
49:18a possibilidade
49:18eu já sei
49:19que está consolidado
49:20você que vai
49:21resolver
49:22por mim
49:23Paulo Leite
49:24muito obrigado
49:25a vocês
49:26e muito obrigado
49:27por incrível que pareça
49:28a todos que me
49:28votaram em mim
49:29como jornalista
49:31mais admirado
49:32da área
49:33de automóveis
49:33eu fiquei
49:34muito orgulhoso
49:35eu gostaria
49:36de ser o mais
49:36execrado
49:37mas estou muito
49:37feliz de ter sido
49:38o mais admirado
49:39abraço
49:40Boris Feldman
49:41obrigado
49:41por estar aqui
49:41com a gente
49:42para você
49:42que nos acompanhou
49:43até agora
49:43está na rede
49:44mais
49:44afiliada
49:44Record
49:45no interior
49:45de Minas
49:46vem aí
49:46o jornal
49:47da Record
49:47para quem
49:48está nos canais
49:49da Rede 98
49:50fique com
49:5098 Esportes
49:51segunda edição
49:51para quem
49:52está na 98 News
49:53103.3
49:54segue a programação
49:55normal
49:56uma ótima noite
49:57um ótimo final de semana
49:58segunda nós estamos de volta
49:59até lá
50:00termina aqui
50:02na Rede 98
50:0498 Talks
50:06e aí
50:08Tchau, tchau.