AH OUAIS ? - 859. Pourquoi Paris-Roubaix a failli ne jamais exister ? du 11 avril 2025 - Vidéo Dailymotion

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Dimanche, c'est la course cycliste Paris-Roubaix avec ses redoutables pavés. Une course mythique et pourtant Florian Gazan vous explique pourquoi elle a failli ne jamais exister.

Transcript

00:00Nous sommes en direct de la place Masséna à Nice.

00:03Alors ça ne va pas nous empêcher Florian Gazon de parler de l'enfer du Nord.

00:06La course cycliste Paris-Roubaix avec ses redoutables pavés, ça commence dimanche, une course mythique.

00:12Et pourtant, vous allez nous expliquer pourquoi elle a failli ne jamais exister.

00:16Eh bien oui, Paris-Roubaix a été créé en 1896 par Théodore Vienne, un industriel du textile

00:21qui vient de faire construire le vélodrome de Roubaix.

00:24Et pour le faire connaître, il a l'idée de créer une course cycliste qui s'y terminerait

00:28et qui, comme les quelques courses d'alors, partirait évidemment de Paris

00:31où se trouve le grand quotidien sportif de l'époque, l'équivalent de l'équipe aujourd'hui, le vélo,

00:37qui accepte d'organiser la course.

00:39Jusqu'ici tout va bien, mais là, les ennuis vont commencer.

00:41Pourquoi ?

00:41Le rédacteur de la rubrique cyclisme du journal, Victor Breyer,

00:45est chargé de reconnaître le parcours de la course proposée pour le Paris-Roubaix.

00:49Après une journée à rouler sous la pluie, à manquer de se vautrer sur le secteur pavé,

00:53son verdict est clair, ce Paris-Roubaix est, je cite,

00:56« Un projet diabolique dangereux pour les coureurs ».

00:59C'est d'ailleurs lui qui invente l'expression « l'enfer du nord ».

01:01Bref, il faut absolument annuler la course.

01:04Son patron ne le suit pas dans sa recommandation.

01:06La voie est libre, sauf que cette fois, c'est le clergé qui s'en mêle.

01:09Qu'est-ce que le clergé vient faire là-dedans ?

01:11Un des nombreux surnoms de Paris-Roubaix, c'est la Pascale.

01:13Parce qu'à l'origine, il est prévu qu'elle se déroule le dimanche de Pâques.

01:16Et ça, ça passe mal du côté de l'église,

01:18car à cause de la course, les spectateurs et les cyclistes

01:21ne vont pas pouvoir assister à la messe.

01:23Alors, pour noyer le poisson, Théodore Vienne rassure les autorités religieuses.

01:27Il a évidemment prévu qu'une messe soit célébrée

01:29avant le départ de Paris-Roubaix, dans une église proche du point de départ.

01:33C'est Duflan, car il sait pertinemment qu'avec 280 km à couvrir,

01:37il y a obligation de démarrer Paris-Roubaix très tôt le matin.

01:40Pourquoi ça ?

01:41Le cyclisme, il a changé, comme dirait Mbappé.

01:43Si l'an dernier, le vainqueur de Paris-Roubaix,

01:45Mathieu van der Poel, a mis 5h25 pour le boucler,

01:48record de la course,

01:49en 1896, le premier vainqueur, l'allemand Joseph Fischer,

01:53il a mis 4h de plus,

01:54même si le tracé était moins difficile.

01:56Je dis ça parce que, pour nous, Paris-Roubaix, c'est synonyme de pavé.

01:59Sauf qu'à l'origine de la course, en fait,

02:01il n'y en avait pas beaucoup de pavé.

02:02Et après la guerre, où on a bitumé les routes détruites par les bombardements,

02:05on était même arrivé à un point

02:06où il y avait seulement 22 km de routes pavées

02:09sur les 280 de Paris-Roubaix.

02:10Résultat, la course arrivait trop souvent au sprint

02:13et donc les organisateurs, pour la durcir,

02:16se sont mis en quête de plus de secteurs pavés,

02:18quitte à les réaménager carrément.

02:20C'est comme ça qu'est apparue, en 68,

02:22la fameuse trouée d'Arenberg,

02:24cauchemar des coureurs,

02:25avec sa ligne droite pavée de 2,5 km.

02:27Là où, comme on dit,

02:28on ne le gagne pas, le Paris-Roubaix,

02:30mais on peut le perdre.

02:31Merci beaucoup, Florian Gazon.

02:32Vous avez presque retrouvé votre voix.

02:34Oui, je vais retourner en boîte, alors.

02:35Merci.

AH OUAIS ? - 859. Pourquoi Paris-Roubaix a failli ne jamais exister ? du 11 avril 2025

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