Sector empresarial de Veracruz no confía en exención de aranceles de Trump

Milenio

Aunque México "se salvó" de los aranceles recíprocos, muchos insumos llegan a México de los países a los que sí se les aplicaron aranceles.

Transcript

00:00bueno, ahora los aranceles

00:03al menos en cuanto a

00:04afectación o percepción en

00:05lugares como el puerto de

00:06Veracruz, por ejemplo, donde

00:07hay expectación. Isabel se

00:08mudió con más detalles,

00:10Isabel, ¿Cómo están tomando las

00:11cosas en el tema de

00:12importación-exportación? Buenos

00:14días. Bueno, pues lo están

00:17tomando con cierta reserva.

00:19Después de meses de

00:20incertidumbre, desde el anuncio

00:22de Donald Trump de que iba a

00:23aplicar aranceles a todo tipo

00:25de productos, a unos incluidos

00:26en el tratado de libre

00:27comercio, pues esto es una

00:29estrategia de respiro, pero el

00:31sector empresarial en Veracruz

00:33no se confía. ¿Por qué? Porque

00:35hay sectores, hay áreas donde

00:39los insumos que compran no

00:41vienen de Estados Unidos, sino

00:42de aquellos países a los que

00:44sí les van a aplicar aranceles

00:46muy elevados. Y esta es la

00:47advertencia que está haciendo

00:49la Asociación de Agentes

00:50Aduanales, quien comenta que

00:53pues el desplome de sectores en

00:55el primer trimestre del año

00:56tiene el puerto de Veracruz de

00:58movimiento de carga y de un

00:59cuarenta por ciento a la

01:00exportación de vehículos, por

01:02aquí sale el setenta, entre

01:03aquí salen el setenta por

01:04ciento a los vehículos de

01:05nuestro país. Bueno, este

01:07desplome va a tardar en

01:08recuperarse. Ya empieza a haber

01:10una mejoría aparentemente en

01:11las cifras de marzo y piensa y

01:13creen que pues de alguna

01:15manera este anuncio de no

01:17aplicar aranceles por ahora a

01:19México y quizá después hasta la

01:21renovación o la revisión del

01:22tratado comercial, pues

01:24permitirá tal vez reactivar a

01:26algunos sectores. Y eso es lo

01:27que opina precisamente el

01:29presidente de la Asociación de

01:30Agentes Aduanales aquí en

01:32Veracruz, Marco Antonio

01:34Sanzones. Habla sobre estas

01:35expectativas que tiene.

01:39Quedé exento de estas

01:41aranceles generalizados, pero

01:44finalmente un vehículo no se

01:46compone solamente de elementos

01:48de la región de América del

01:49Norte, también incluye elementos

01:52de otras partes de del mundo.

01:54Y que bueno, que esas esas se

01:57tendrán que calcular el impacto

01:59comercial en ellas, ¿No? El

02:01vehículo, por ejemplo, hay

02:03textiles, hay pieles, hay

02:06microcomponentes, hay tipos de

02:08aleaciones de de acero y

02:09aluminio, o sea, son muchos

02:11elementos que incorporan un

02:12vehículo y que aunque el

02:14estamos muy integrados con

02:15Estados Unidos y muchos de los

02:16elementos se hacen en la región

02:17de América del Norte,

02:19finalmente, pues, digo, hay

02:21elementos que no, este, y eso

02:23sabrá que calcular el impacto.

02:25Si tenemos conocimiento de que

02:26está pasando, yo creo que es un

02:29primer paso, finalmente ya

02:30sabemos a lo que vamos a jugar.

02:32Yo espero al menos el próximo

02:35año y medio que también hay que

02:37tener en cuenta que entra la

02:39revisión al TEMEC, que también

02:41el el que se tendrá que dar el

02:43próximo año, entonces, bueno,

02:44pues, espero que al menos año y

02:46medio podamos ya tener estas

02:47reglas claras, pero pues se

02:51verán los próximos meses también

02:52la decisión de negocio, cómo

02:53se comporta, ¿No? Finalmente

02:59Bien, Isabel, pues vamos a ver

02:59cómo se comportan los siguientes

03:00días y qué reacciones o medidas

03:03toman pues los importadores,

03:04exportadores, y operadores del

03:05puerto de Veracruz, además de

03:07los empresarios. Gracias y

03:08buenos días.

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