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¿Arden más los coches eléctricos o híbridos?
EL PAÍS
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3/4/2025
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El incendio de un coche en Alcorcón ha generado muchos bulos.
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¿Hay más incendios de coches eléctricos o de coches de gasolina?
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Noruega, el país con más vehículos cero emisiones,
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ha constatado entre 4 y 5 veces más fuegos en coches de gasolina y diésel que en eléctricos.
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Otra cosa son los híbridos enchufables, que mezclan motor de combustión y batería.
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Un estudio de Estados Unidos muestra que los híbridos sí sufren más fuego que los de gasolina.
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A estas alturas todavía no sabemos si el coche de Alcorcón era híbrido o eléctrico.
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En cualquier caso, no hay que tener miedo,
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ya que los incendios ocurren con muy poca frecuencia en estos vehículos.
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Lo que sí es cierto es que los coches con batería arden de forma diferente y durante más tiempo.
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Si en algún momento se produce un fuego,
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hay que avisar a los bomberos y decirles qué coche es, qué modelo es,
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e incluso la matrícula, porque este tipo de coches se apagan de manera diferente
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y es importante que los bomberos lo sepan.
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Los expertos recomiendan que los aparcamientos subterráneos tomen nuevas medidas,
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como situar los eléctricos más cerca de las salidas,
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como reforzar su sistema de ventilación,
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como revisar todos los puntos de recarga y el cableado,
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o incluso instalar cámaras termográficas,
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que permiten ver si tanto la instalación como una batería se están sobrecalentando.
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