Avión procedente de Ámsterdam aterrizó en AICM por reporte de falla

Milenio

14/3/2025

Avión de la compañía KLM tuvo que aterrizar por fallas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), según se informa, proviene de Ámsterdam.

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00:00Recordaba a usted, le informábamos hace unos minutos, un avión de la aerolínea KLM

00:04aterrizó de emergencia en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

00:07Bueno, tengo el gusto de saludar al Capitán Álvarez, Subdirector de Operaciones del

00:11Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Capitán, gracias por su vol de su tiempo.

00:14Buenas noches. Buenas noches, Pedro. Es gusto saludarte a ti y a tu equipo.

00:19¿Qué información nos puede compartir respecto de este hecho con el avión de la aerolínea KLM?

00:26Sí, bueno, el primer alertado que tuvimos fue por parte de los representantes de la

00:32compañía KLM que elaboran aquí en el aeropuerto, reportando que tenían una discrepancia con el

00:38tren de aterrizaje, este vuelo que venía de Amsterdam, y que requería una posición remota

00:47y el servicio de emergencia por cualquier cosa. Se activó el procedimiento, se activó

00:54al cuerpo de rescate y estuvimos alertas para establecer el primer contacto a través de la

01:00torre de control. Mismo que se llevó a cabo a las 19.10 por medio de la torre de control aquí,

01:06por señal de SEMEAM. Entonces, en esa comunicación que ya tuvo la torre de control directamente con

01:13la tripulación de vuelo, ya se esclareció la situación. El piloto tuvo una indicación del

01:19panel de instrumentos que le indicaba una baja presión en el neumático número 6. En ese sentido,

01:25bueno, el nivel de alerta bajó y, de todos modos, mantuvimos alertados los cuerpos de rescate y a la

01:36compañía prestadora de servicio por cualquier tipo de remolque y servicio que se tenga que dar.

01:41¿Hay heridos sobre este hecho? ¿Hay algo que reportar?

01:45No, realmente el aterrizaje fue un aterrizaje normal. La presión, de hecho, ya que se comprobó

01:53en tierra, la presión venía normal. Es probablemente una falsa alerta en el panel. Independientemente

01:59de que este tipo de aviones tiene 10 neumáticos con presión baja, la verdad es que ya una vez

02:08con esta información, pues, se entendía que el nivel de alerta no era tan elevado. Sin embargo,

02:14lo mantuvimos así aquí en tierra hasta su espera y, al final de cuentas, fue un aterrizaje normal.

02:20Y ya que se comprobó, realmente no había una presión baja en ese neumático.

02:26Pues, le agradecemos, capitán, que nos haya aclarado esta información.

02:30Que tenga una excelente noche y al pendiente.

02:32Gracias a usted. Hasta luego.

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