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SCZ PRESIDENTE DE PROMASOR HABLA SOBRE ESCASEZ DE CARBURANTES
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11/3/2025
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Noticias
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00:00
Presidente de la Cámara Agropecuaria de Pequeños Productores del Oriente nos acompaña.
00:04
¿Cómo le va? Muy buenos días, Stephanie, desde Estudios.
00:07
¿Cómo estás, Stephanie? Buen día y a través de ustedes saludarle al pueblo boliviano.
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Gracias por acompañarnos estos minutos de su tiempo.
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Han sido bastante claros. Desde YPFB aseguraron que no van a poder abastecer al 100%
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la demanda interna a los productores de combustible oportuno.
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¿Cómo toman estas declaraciones?
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Y a partir de estas declaraciones, ¿qué camino les queda a los productores?
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Bueno, en realidad su anuncio fue un terremoto de Estado hacia el pueblo boliviano.
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No solamente a los productores por el anuncio que han hecho.
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Ustedes mismos están demostrando en los diferentes subtidores,
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las diferentes filas o colas mal llamadas que ya han incrementado.
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Segundo, su modelo del gobierno ha fracasado.
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Y no solo ha fracasado, sino ha quebrado absolutamente.
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Por lo que se ha venido implementando, es decir, en tema logístico,
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la subvención pareciera ser más cara en la parte logística que el mismo combustible.
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Es decir, lo que ya han dicho algunos expertos, que hemos pagado más por la chala que por el maíz.
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Entonces, no puede ser que la logística se haga en un siglo XXI por camioncito.
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Es decir, cuando debería ser producto y abaratar, es decir, la subvención.
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Sin embargo, se ha incrementado y a eso ahora ha colapsado.
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Y además, ahí hay que sumarle los negociados, es decir, la corrupción.
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Y una serie de aspectos donde ahora no solo estamos sufriendo a los productores,
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sino va a sufrir el pueblo boliviano porque se va a encarecer.
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Si el gobierno quita la subvención, pues que sea para todos
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y vamos a ver qué es lo que va a pasar con la parte social del pueblo.
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Seguramente va a haber una movilización absolutamente donde probablemente,
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es decir, el gobierno va a tener que irse porque ya es insoportable, es insostenible
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que hemos venido a escuchar a los gobiernos durante más de un año.
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Ahora, para los pequeños productores del agro, yo le consulto,
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¿es viable esta salida de la libre importación de combustible?
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Bueno, hay que considerar varios aspectos, es decir, por decir, una liberación plena.
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Que se quite y se abroguen los decretos 22, 43, 49, 10 y 11
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y se despenalice el diésel y nos dejen trabajar libre a los productores.
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Sin hacernos perseguir con la policía o la FEDCN y otras autoridades
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que nos han estado haciéndonos el seguimiento y extorsionando.
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Que nos dejen comercializar nuestros granos de acuerdo a la oferta y la demanda
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y no nos pongan banda de precios, como siempre el discurso del gobierno
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a un costo razonable sin ver los costos de producción,
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sin ver los precios internacionales que siguen.
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Y nosotros, por el hecho de tener un diésel subvencionado,
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quieren que los productores subvencionemos al pueblo también la alimentación.
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Y eso no es correcto.
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Con relación a ese tema, el que usted hace referencia,
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el tema del abastecimiento también al mercado interno.
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Los productos están en temporada de cosecha y al no contar con el diésel
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oportuno para la cosecha, para el transporte, para el abastecimiento.
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¿Está en riesgo también este tema, el abastecimiento de alimentos para la población?
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Eso ya ha venido sucediendo.
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Le hemos dicho que está en riesgo y obviamente hay un riesgo
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de que no se va a completar o no se va a poder cosechar,
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es decir, y ya hay productores que están perdiendo por falta de combustible,
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porque a eso se suman también las inclemencias del tiempo.
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Hay productores arroceros que en este momento ya han perdido
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porque no pudieron cosechar y llegó la lluvia y ahí está en campo.
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Entonces hay menos arroz ofertable que va a haber.
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Con toda esta situación ahora, ¿qué le dicen al gobierno?
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Porque claro, los problemas están ahí.
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Ahora se buscan soluciones.
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¿Qué soluciones le piden al gobierno tras todas estas declaraciones
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y la situación de los productores?
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Bueno, primero que se debe dejar la liberación plena, es decir, la importación,
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sin menos trámites, es decir, por un tema de emergencia.
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No puede ser que a los enfermos hay que dejarlos morir,
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en este caso a los productores que dejemos perder, es decir.
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Segundo, inmediatamente el gobierno tendría que buscar recursos
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porque pareciera que no estaba presupuestado el tema diésel para la importación,
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es decir, tienen que conseguir, no sabemos qué,
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pero con preferencia para los productores,
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porque no es la minería quien alimenta al país,
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sino los productores quienes alimentamos y el pueblo boliviano.
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Necesita alimento, que no le falte en la mesa cada día.
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Muy bien, Demetrio, queremos agradecerle por este contacto y los minutos de su tiempo.
05:20
Son las repercusiones de los productores tras las declaraciones de YPFB
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sobre el abastecimiento interno.
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