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SCZ: ENCUENTRO MULTISECTORIAL POR LA CRISIS EN EL PAÍS
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31/3/2025
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Recorriendo todo el país se viene otro encuentro multisectorial este tema que
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mantiene movilizados a distintos sectores y son varias sus necesidades
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las cuales han venido manifestando. Una de ellas y la principal ha tenido que
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ver con la disposición séptima adicional del Presupuesto General del
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Estado 2025. Hoy queremos conocer más detalles qué es lo que se viene más
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adelante, cuáles serán las medidas que van a asumir y saludamos al ingeniero
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Marc Castro, presidente de la Asociación de Avicultores en Santa Cruz que ha
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acompañado de todos estos encuentros y claro los sectores manifiestan la misma
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preocupación que desde el día 1. Así es, muy buenos días Stephanie, muchísimas
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gracias. Como bien lo mencionó desde el día 1
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seguimos con las mismas movilizaciones con la misma preocupación porque pese a
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que el TCP admitió el recurso de inconstitucionalidad hay que entender que
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los tiempos del TCP son lentos. Ya lo manifestó el mismo ministro de justicia
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15 días hábiles para que el gobierno y el ejecutivo pueda presentar
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observaciones o descargos ante esta medida del TCP y de ahí 45 días hábiles
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hasta que podamos tener una resolución del TCP. En este entendido nosotros
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seguimos insistiendo en que el gobierno nacional y el ejecutivo tiene los
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mecanismos y los recursos legales necesarios para derogar esta normativa y
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vamos a mantenernos en esta en esta situación, en esta posición porque
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entendemos también de que el mismo TCP también nos ha dado la razón de nuestro
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reclamo. Ahora, este es el tema principal por el cual nos ha llevado a las
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movilizaciones y a los distintos encuentros. Una cosa es la resolución
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constitucional del TCP y otra cosa es su pedido, la abrogación misma de esta
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disposición adicional. ¿Qué riesgos podría tener en caso de que no se llegue
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esta medida, este acuerdo? Bueno, un ejemplo claro fue lo que sucedió hace
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una semana aproximadamente. Fueron decomisados, retenidos dos furgones con
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carne de pollo que su destino era la ciudad de Tarija. Fueron retenidos en
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Macharetín, a 150 kilómetros todavía de la frontera de Yacuiba. ¿Bajo qué
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argumento? Número uno, de que no portaban la documentación necesaria y número dos
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de que era destinado al contrabando. ¿Pero qué pasa? Ese día ante los reclamos
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nos enteramos recién de que hay una nueva normativa sacado, y lo voy a decir
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así, entre gallos y media noche, el día 5 de marzo, justo el primer día hábil
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después de carnaval, donde se indica de que se debe tener un certificado de
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proveedor único a Ciudad de Fronteriza. Entonces yo me pregunto, la ciudad de
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Tarija, que está a 200, 250 kilómetros de la frontera argentina, ¿ya es una
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ciudad fronteriza? Entonces de igual manera tendría que ser
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catalogada La Paz. La Paz está a 120 kilómetros aproximadamente de la
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frontera con Perú, de Desaguadero. Eso por un lado. Y el otro tema de
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documentación necesaria, al ser esta normativa nueva, que no fue comunicada y
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no la conocían hasta ese momento ningún frigorífico, ni de aves, ni de cerdos, ni
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de bovino, entonces da mucho para sospechar realmente lo que se trae el
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gobierno, que es similar actitud o acción han tomado que la que quisieran tomar con
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esta disposición séptima. Entonces una incertidumbre total, normativas así como
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estas que salen de un día para el otro, que nadie las conoce, lo único que va a
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generar es más tramitología, más burocracia, extorsión y corrupción de
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parte de funcionarios públicos. Entonces por eso es que nosotros desde el sector,
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desde este ampliado multisectorial vamos a mantener
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nuestros rechazos hacia esta disposición séptima. Ahora, otro de los
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temas que preocupan a los sectores es el tema de combustible, lo que se ha estado
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registrando semanas pasadas. ¿Cómo ve el avance en Miras a darle una solución
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sobre todo a los sectores productivos? Bueno, muy preocupados porque el gobierno
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cada dos, tres días sale a decir que ha coordinado con ciertos sectores, que ha
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garantizado que ha llegado a acuerdos, pero en realidad en los surtidores no se
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ve el diésel. Aquí en la ciudad, en todos los surtidores tenemos mínimo de 15
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camiones por surtidor haciendo cola y esperando. En provincias peor. Y lo que es
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más, el gobierno sigue insistiendo en sostener reuniones con los sectores, pero
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resulta que ellos son los que en su momento elaboraron normativas que han
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puesto candados a todo este tema de la importación y la comercialización de
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carburante. Entonces, si ellos saben dónde están los candados, creo que lo que menos
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necesitan son reuniones con nosotros. Deberían agarrar, abrir esos candados y
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de una vez por todas dar una solución, si bien va a ser parcial por el momento,
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pero por lo menos que va a generar un abastecimiento un poco más frecuente
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para el sector productivo. ¿Y por qué, Estefani? Resulta que estamos viendo
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temas de inundaciones, muchas propiedades productivas se han quedado con su cosecha
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sin levantar y hoy inundada, porque en su momento no tuvieron el diésel oportuno
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para cosechar. Y ese es el problema principal de esto y que el gobierno hasta
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ahora no quiere entender. Sigue en su demagogia y no puede dar solución
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efectiva al problema del diésel. Debido a esta situación y para finalizar, el 2 de
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abril otro encuentro multisectorial. ¿Qué se espera de las conclusiones y qué le
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dice a las autoridades tomando en cuenta que ya vienen hace mucho tiempo atrás
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llevando adelante estos encuentros? Bueno, nosotros esperamos pues de que el
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gobierno de una vez por todas viabilice, agilice
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todas estas normativas que se necesitan en el país realmente
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para salir adelante. Hay que destrabar todos esos candados que han puesto en su
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momento, hay que dar agilidad a la solución de la importación de combustible
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y su comercialización. Tienen de una vez por todas que darnos certidumbre
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total derogando estas normativas. No parcialmente con esto del TCP porque de
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aquí a 45 días hay muchos, muchos recursos de inconstitucionalidad que
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están durmiendo el sueño de los justos en el TCP. Un año, dos años y nosotros no
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queremos eso. Necesitamos la certidumbre ahora porque estamos pasando por una
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crisis económica que agobia al sector, que preocupa y que realmente al final y
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al cabo se va a traducir en el abastecimiento hacia la población. Los
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sectores productivos a nivel nacional se mantienen en emergencia y continuarán con
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el desarrollo de sus encuentros multisectoriales. Vamos a estar
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pendientes a las conclusiones y qué dicen también las autoridades al
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respecto. Mar, gracias por acompañarnos. Muchísimas gracias a ustedes. Seguimos con más.
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