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SCZ DIRECTOR DE PROMASOR HABLA SOBRE LA ESCASEZ DE DIESEL
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18/11/2024
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Hay crisis en el país y esto sobre todo afecta al sector productivo. No hay diésel, se necesita
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biotecnología, son varios los temas que se abordaron en la reunión de productores y el
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presidente Luis Arce. Nos acompaña Vicente Gutiérrez, el director de Promasor, que nos
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detallará cuál va a ser el primer paso de esta planificación que se viene de ahora en adelante
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justamente en estos temas de biotecnología, abastecimiento de diésel para el sector
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productivo y seguridad jurídica. Buenos días Vicente. Buenos días, buenos días. Cómo se va
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a comenzar a trabajar para conformar este comité de planificación y cuál va a ser el primer paso
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para salir de esta situación? A ver, el gran problema del país y de todos es el hecho de que
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al abrirse la comercialización de los privados, se está evidenciando que el gobierno no tiene
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capacidad de asumir la propiedad de proveer de combustible, de diésel particularmente y eso
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nos está llevando a que largas colas, tanto en Santa Cruz como en las provincias, yo estoy
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ahora en Trinidad y he visto prácticamente toda la área agrícola de Santa Cruz sufriendo por el
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diésel, entonces se evidencia de que estamos pasando un momento muy difícil y el gobierno
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ha optado por la comercialización con la parte privada, con diésel de entre 12 y 13 bolivianos
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en el litro. Cuáles son las repercusiones de esa situación? El hecho de que los precios de los
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alimentos, si es que no hay más subvención o es muy pobre la subvención, van a sufrir un incremento
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importante, por lo tanto creo que el país está en emergencia, el país consume alimentos,
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está en emergencia porque no hay, no se vislumbra una solución debido a los precios, el precio que
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tiene el diésel, ¿no? ¿Cuál es su solicitud en relación a esto? Que el sector productivo mantenga
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el combustible subvencionado y ya para el mercado nacional se pueda importar, que los
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surtidores puedan importar directamente y comercializar al precio internacional.
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Claro, si usted pretende mantener una estabilidad de precios va a tener que tener
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presión, como les vuelvo a decir, al no tener capacidad de subvencionar los precios se van
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a incrementar, ese es el problema. ¿Cuál es el pedido al gobierno? Primero la producción de
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diésel de cualquier forma, privado o público, porque hay compromisos del sector privado de
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cumplir con ciertas obligaciones de exportación, pero por la otra es que los alimentos se van a
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incrementar. ¿Qué es lo que se ha hablado con el gobierno? El hecho de crear una comisión que vaya
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a ver la distribución de diésel a las provincias y a las áreas productivas, pero eso no es un
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proceso, estamos en la parte técnica, en el tema del abastecimiento es lo que aún está en duda, ¿no?
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¿Qué es lo que se va a hacer en el tema de biotecnología? ¿Cuál fue el acuerdo que se
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llegó con el gobierno? En la biotecnología seguimos avanzando un poco con el tema de la
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soya intacta, pero en el tema del maíz no se va a hacer nada, ¿no? Ahora, el tema del biodiésel,
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por ejemplo, que también es una alternativa, hay que primero sembrar y para sembrar es con diésel,
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o sea, son temas que no se han resuelto aún. ¿No se habló de una solución alternativa a corto plazo?
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No hay soluciones alternativas, las soluciones vienen por la provisión de diésel, todo el
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país se mueve por diésel, el transporte, se mueven los tractores, se mueve todo lo que
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significa producción es con diésel, no hay otra alternativa. ¿En qué se quedó hasta el
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momento en relación al diésel? ¿Se habló de alguna fecha? ¿Cuándo va a llegar este a los sortidores?
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A ver, el gobierno se ha comprometido de que así como la gasolina se va a ir regularizando,
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pero no dio ninguna fecha. En los próximos 10 días, pero nosotros hemos sido claros en el tema
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de que hay una ventana, se llama así, las fechas de diésel, perdón, las fechas de siembra, si esas
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ventanas no se logran, entonces sería perdida, entonces es urgente que el gobierno provea el
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diésel oportunamente y en la cantidad necesaria a todo el departamento productivo. ¿Cuántos
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productores de maíz se ven perjudicados por esta situación? Prácticamente todos, bueno, todos,
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pero hay que recordar que son épocas diferentes, el norte se comienza a sembrar en los próximos
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meses, meses digamos, de siembra, pero ya el sur lleva enero, febrero, de todas maneras,
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que es una zona importante de producción, de todas maneras no es solo el maíz, es todo lo
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que tenemos que sembrar, si usted hace un recorrido por la parte productiva de Santa Cruz, va a ver
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que son interminables las colas para diésel y las tierras están preparadas pero no están sembradas,
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entonces hay una desesperación. Le agradecemos por su tiempo Vicente Gutiérrez, director de
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Promasor, de momento todo quedó como a la espera, el gobierno no da una fecha, no confirma cuándo va
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a llegar el diésel, se habla de un plazo de 10 días, esta situación pone en incertidumbre a los
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productores que se ven perjudicados por la falta de diésel y por supuesto a la población que
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finalmente va a ser la más perjudicada.
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