Intereses económicos de EE.UU. sobre El Canal de Panamá

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La vía interoceánica es la única del norte del hemisferio que une el Atlántico con el Pacífico, por ella pasa casi 70% del tráfico comercial marítimo de EE.UU. El Canal de Panamá es de vital importancia tanto para la seguridad nacional como para la economía de EE.UU. Y por eso Trump quiere tener el control.

Transcript

00:00de la ciudad de México,

00:30la ciudad de Panamá,

00:43La vía interoceánica es la

00:48única del norte del hemisferio

00:50que une al Atlántico con el

00:51Pacífico y por ella pasa casi el

00:5370 por ciento del tráfico

00:55comercial marítimo de Estados

00:56Unidos.

00:57El canal de Panamá es de vital

00:58importancia y por eso Donald

01:01Trump quiere tener el control.

01:03Analicemos los hechos y

01:04escenarios el día de hoy.

01:09El presidente de Estados Unidos

01:10Donald Trump amenazó con

01:12apoderarse del canal de Panamá

01:14si no reduce el precio de los

01:16peajes a los buques

01:17estadounidenses y acusó a China

01:20de estar detrás de las

01:21operaciones de la vía

01:22interoceánica.

01:24Puedo decir esto, lo

01:25necesitamos para la seguridad

01:27del país.

01:28El canal de Panamá se

01:29construyó para nuestros

01:30militares.

01:31No voy a comprometerme a eso

01:32ahora.

01:33Puede que tenga que hacer algo.

01:34Las funciones de la vía

01:36fluvial están descritas en la

01:38Constitución que establece que

01:40el canal constituye un

01:42patrimonio inalienable de la

01:44nación panameña y está abierto a

01:46buques de todas las naciones.

01:48Estados Unidos con el 74 por

01:50ciento de la carga y China con

01:52el 21 por ciento son sus

01:54principales usuarios.

01:57El canal conecta el Océano

01:59Pacífico con el Atlántico a

02:01diferencia del de Suez en

02:03Egipto.

02:04Opera con agua dulce

02:06almacenada en dos lagos

02:08artificiales.

02:09Una sequía puso en jaque las

02:11operaciones a fines de 2023,

02:13pero la situación se ha

02:14normalizado.

02:15La vía funciona con exclusas,

02:17una especie de ascensores que

02:19elevan los buques 26 metros

02:21para poder alcanzar el nivel

02:23del lago Gatún y atravesarlo.

02:25Así pues, el canal transformó

02:27la navegación y el comercio

02:29mundial.

02:30Los barcos pasan en unas ocho

02:32horas de un océano al otro sin

02:34tener que ir hasta el Cabo de

02:36Hornos, al extremo sur de

02:38América, de Nueva York a San

02:40Francisco.

02:41Un buque se ahorra 20 mil 300

02:43kilómetros.

02:44Es preciso indicar que por la

02:46vía marítima circula el 5 por

02:48ciento del comercio marítimo

02:50mundial.

02:51Conecta más de mil 900 puertos

02:53en 170 países.

02:55Asimismo, aporta el 6 por ciento

02:57del PIB de Panamá y desde el

02:592000 ha entregado al erario más

03:02de 28 mil millones de dólares,

03:04mucho más que en los 85 años de

03:07administración estadounidense.

03:09En el último año fiscal lo

03:11cruzaron más de 11 mil 200

03:13barcos con 423 millones de

03:16toneladas de carga.

03:18Aportó al fisco 2 mil 470

03:22millones de dólares según datos

03:25oficiales.

03:30Construida en una de las áreas

03:32más estrechas del continente, el

03:34canal atraviesa el Istmo de

03:35Panamá en su punto más estrecho

03:37y utiliza un sistema de esclusas

03:39para elevar y bajar los barcos a

03:41diferentes niveles.

03:42Su importancia va más allá de la

03:44económica, ya que aquí hay que

03:46destacar que el canal conecta

03:48aproximadamente mil 920 puertos

03:50en 170 países y transporta

03:52variedades de productos desde

03:54materias primas como el petróleo

03:55y granos, bienes manufacturados,

03:57productos tecnológicos y bienes

03:59de consumo.

04:00Su ubicación estratégica le

04:01convierte en un punto clave en la

04:03geopolítica mundial, por lo que

04:04su control resulta fundamental

04:06para los intereses de Estados

04:07Unidos.

04:08En términos geopolíticos, este

04:10canal le permitiría tener flotas

04:11navales de guerra en ambos

04:13océanos del Pacífico y el

04:14Atlántico en caso de necesitar

04:16unificar las flotas.

04:18Las flotas pasarían por el

04:19canal de Panamá ahorrando una

04:21docena de millas de navegación.

04:23En la actualidad, de hecho, el

04:24canal se mantiene a la

04:26vanguardia, con constantes

04:27mejoras y aplicaciones para

04:28adaptarse a las demandas del

04:30comercio global.

04:34Estamos economizando a la

04:36industria marítima.

04:37En la esclusa Neopanamá tenemos

04:39un solo carril y podemos

04:40transitar de 10 a 11 buques

04:43diariamente.

04:44Y en la esclusa Panamá, 26 a 27

04:47buques diariamente.

04:4836 esclusajes puede significar

04:5138 o 39 o 40 tránsitos.

04:54El canal de Panamá tiene ya 25

04:56años de estar siendo

04:57administrado por panameños.

04:59Y a través del mismo circula el

05:026% del comercio mundial.

05:04Las rutas más utilizadas son

05:06precisamente las que provienen

05:08de Asia mercancía hacia el este

05:10de Estados Unidos de América.

05:11El 74% precisamente de la

05:13mercancía que fluye por el

05:15canal, que transita por el

05:16canal, llega al este

05:18estadounidense.

05:19Pero el canal, más que ser

05:21panameño, es un producto, es un

05:23servicio que se ofrece al mundo.

05:24Y es que durante la gira del

05:26secretario de Estado de Estados

05:27Unidos por América Latina, me

05:29refiero a Marco Rubio, este

05:31hombre amenazó a Panamá al

05:32indicar que Estados Unidos, lo

05:34cito, tomará las medidas

05:35necesarias si no reduce de

05:37forma inmediata la supuesta

05:38influencia de China en el canal.

05:40Las expresiones surgen luego de

05:42que el máximo representante de

05:43la diplomacia estadounidense se

05:45reunirá con el presidente

05:46panameño, José Raúl Mulino, en

05:48lo que supone su primera gira

05:49oficial.

05:50De acuerdo con medios locales,

05:51Rubio informó en el encuentro

05:53que el presidente estadounidense,

05:54Donald Trump, había

05:55determinado que Panamá violó

05:57los términos del tratado que le

05:59devolvió el canal en 1999.

06:01En la reunión dejó claro que

06:03este status quo es inaceptable

06:06y que en ausencia de cambios

06:07inmediatos sería necesario que

06:09Estados Unidos tomara las

06:10medidas necesarias para

06:12proteger sus derechos en virtud

06:14del tratado.

06:19Revisamos un punto importante

06:20tras este encuentro.

06:22Panamá cancela el acuerdo de la

06:24ruta de la seda con China.

06:25Luego de reunirse con el

06:27secretario de Estado de Estados

06:28Unidos, Marco Rubio, el

06:29presidente de Panamá, José Raúl

06:31Mulino, anunció que su gobierno

06:33no renovará el memorándum de

06:35entendimiento sobre la llamada

06:36nueva ruta de la seda firmada en

06:382017 entre el país centroamericano

06:40y China.

06:41Vamos a estudiar la posibilidad

06:43de si se puede terminar antes o

06:45no.

06:46Creo que le toca en uno o dos

06:47años la renovación, fue lo que

06:49dijo Mulino tras las

06:50conversaciones con el jefe de la

06:51diplomacia estadounidense, en

06:53donde señaló que revisaría los

06:54acuerdos que involucran a China

06:56y empresas chinas y anunció una

06:58mayor cooperación con Estados

06:59Unidos en materia migratoria.

07:06Nuestro embajador en Beijing

07:08presentó el documento

07:12correspondiente de acuerdo al

07:14convenio de anunciar la

07:16cancelación con 90 días antes,

07:18creo que dice el convenio, así

07:19que es una decisión que tomé.

07:22Todo lo que implica la presencia

07:24de empresas norteamericanas en

07:25el país, la presencia del dólar

07:27de los Estados Unidos como moneda

07:29que gracias a Dios nos da una

07:31estabilidad macrofiscal importante

07:33en la nación panameña que no

07:34tiene ningún otro país.

07:36Esa relación es importante y es

07:38mi prioridad, mantenerla así.

07:41Yo no tengo y no quiero llegar

07:43a tener ningún diferendo más

07:45allá del necesario pues con

07:47Estados Unidos.

07:49Por su parte la cancillería

07:50china afirmó que lamenta

07:52profundamente la decisión de

07:53Panamá de cancelar su

07:54participación en el acuerdo

07:55económico de la ruta de la seda

07:57con Beijing tras las presiones

07:59de Estados Unidos.

08:00El portavoz del ministerio de

08:01exteriores del gigante asiático

08:03Lin Yan ha indicado en un

08:05comunicado que el país sigue

08:07oponiéndose firmemente a la

08:08presión y coerción ejercida por

08:09Estados Unidos para socavar la

08:11cooperación en relación con el

08:13megaproyecto chino después de

08:14que las autoridades panameñas

08:16rechazarán renovar el memorando

08:17de entendimiento acordado entre

08:19las partes ante las crecientes

08:20presiones de Washington sobre

08:22la gestión del canal de Panamá.

08:27China se opone firmemente a que

08:29Estados Unidos utilice la

08:30presión y la coerción para

08:32desprestigiar y socavar la

08:34cooperación de la ruta.

08:35Beijing lamenta la decisión de

08:37Panamá de no renovar el

08:38memorando de entendimiento.

08:40Pero eso no es todo, pues el

08:42jefe de la diplomacia de

08:43Estados Unidos, Marco Rubio,

08:45consideró absurdo que buques de

08:47la Marina estadounidense paguen

08:49por cruzar por el canal de

08:50Panamá.

08:52Estados Unidos tiene la

08:53obligación del tratado de

08:55proteger el canal de Panamá si

08:56es atacado.

08:57Esa obligación del tratado

08:58tendría que ser aplicada por

09:00las Fuerzas Armadas de Estados

09:01Unidos, particularmente la

09:03Marina de Estados Unidos.

09:05Me parece absurdo que tengamos

09:06que pagar tarifas para

09:07transitar por una zona que

09:09estamos obligados a proteger.

09:15Este es un tema al que le hemos

09:16dado seguimiento y que por

09:17supuesto le seguiremos dando

09:19seguimiento porque no acaba

09:20aquí y es de vital importancia

09:22para toda la región.

09:23Bueno, por lo pronto nos vamos

09:24a una segunda pausa en la

09:25emisión del día de hoy.

09:27Al volver estaremos como todos

09:28los días haciendo nuestro

09:29recorrido digital y por

09:32supuesto le tendremos más

09:33detalles de los portales que

09:34están publicando en materia

09:35económica.

09:36Los principales medios, por

09:37ejemplo, comparten este

09:38recorrido.

09:39Honduras y ahí el sector

09:40financiero que impulsa la

09:41producción hasta el 3,9 por

09:42ciento.

09:43Ya volvemos.

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