Milei privatiza el sistema ferroviario de cargas

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En Argentina, el Presidente Javier Milei justifica la privatización del sistema de ferrocarriles con el supuesto déficit en el sector, que fue creado por Cristina Fernández para la distribución de las importaciones y exportaciones de Buenos Aires.teleSUR

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00:00Ahora avisemos cómo el gobierno de Miley avanza en la privatización de ferrocarriles de carga

00:05con el pretexto de que un supuesto déficit existe en ese sector.

00:09Nuestro compañero Fabián Restivo amplía desde Buenos Aires. Adelante.

00:16¿Qué tal? ¿Cómo están por allá?

00:17Bueno, en Argentina el Estado dejará de proveer sistema ferroviario

00:22y se desprende de sus vías, talleres, propiedades, muebles y todo lo referente al Belgrano Cargas.

00:32El Belgrano Cargas fue un sistema ferroviario creado en el año 2013 por Cristina Kirchner

00:37como un elemento central estratégico de distribución dentro de la República Argentina

00:44y todo lo que tiene que ver con importaciones y exportaciones.

00:50Conecta directamente con el puerto de Buenos Aires, que recordarán ustedes que hemos dicho en informes anteriores

00:56que esto desde hace cuatro meses.

00:59El gobierno de Javier Miley lo dejó en manos de ingenieros de Marines de los Estados Unidos.

01:05Son quienes controlan el ingreso al Río de la Plata

01:08y todo lo que hace a la distribución y transporte fluvial en la República Argentina.

01:16De tal suerte que esta privatización termina de entregar todo el sistema de comercio de la República Argentina.

01:28Se dice que se privatiza porque es obscenamente deficitario.

01:33Esto presupone que las empresas privadas se mueren de ganas de comprar empresas deficitarias.

01:40Empresas que pierden plata.

01:42Bueno, esta es la razón del gobierno de Javier Adorni para privatizar el sistema estratégico de comercio de la República Argentina.

01:53Desde Buenos Aires para Telesur, Fabián Restivo, sigo con ustedes.

01:57Muchas gracias.

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