Reactivan exportaciones agroindustriales por la hidrovía Paraguay - Paraná - Vídeo Dailymotion

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00:00Ya está comenzando con esa dinámica de la exportación de torta de soya por esa vía.

00:06Entendemos que los niveles de agua han superado las expectativas que teníamos de vaciamiento hacia el Tamengo y el río Paraguay.

00:17Entonces ya se empieza a mover.

00:20El problema es que, otra vez, no solamente que tengamos agua,

00:25sino que sea atractivo para que los armadores de carga vengan a recoger esa carga o a dejar esa carga.

00:31Y la única manera de lograr de llamar la atención de esos armadores de carga es pues teniendo una autopista fluvial,

00:38teniendo condiciones de navegabilidad competitiva, no salir con media carga por las condiciones de Bolivia,

00:45sino salir con carga completa.

00:47El sector privado ya hizo su esfuerzo, le toca al sector público.

00:50Principalmente los destinos son los de la comunidad andina.

00:56O sea, la torta de soya, el principal receptor es Colombia.

01:01Obviamente también tenemos Perú.

01:03Pero en algún momento, y por esta falta de condiciones de navegabilidad, no era competitiva la hidrovía.

01:10O sea que convenía mandarla directamente por el Pacífico.

01:14El medio más barato de transporte es el marítimo y fluvial.

01:19Por la capacidad de rastre que tiene.

01:21Hemos llegado a exportar 1.200.000, 1.400.000 toneladas en exportaciones.

01:27Y entre export-import, más de 2 millones de toneladas se han movido por la hidrovía en buenos años.