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Etapa 4 - Película presentada por Aramco - #Dakar2025
Dakar
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08/01/2025
La 47ª edición del Dakar ha fijado una cita para los rally-raiders del mundo en Arabia Saudí del 3 al 17 de Enero.
Más información :
https://www.dakar.com
https://www.facebook.com/Dakar
https://www.twitter.com/Dakar
https://www.instagram.com/DakarRally
#Dakar2025
© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr
Catégorie
🥇
Sport
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00:00
Como si todo lo vivido hasta ahora no hubiese sido suficiente, hoy empieza la etapa maratón
00:22
del Dakar 2025, etapa 4 de Algeniquillá a Alhulá y la etapa 5 de Alhulá a Jail.
00:29
Una prueba de 48 horas, como la Crono, con tres grandes diferencias.
00:33
El maratón son dos especiales, la Crono era solo una, hay distancias fijas y solo un campamento
00:39
nocturno.
00:40
Los pilotos tienen un pequeño tiempo limitado para trabajar en sus motos antes de que se
00:44
las lleven al Parc Fermé y no hay asistencia mecánica, pero pueden ayudarse unos a otros.
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Y esta mañana en la salida hacía mucho frío.
00:53
¿Con qué sueñas ahora?
00:55
Una cama calentita.
00:56
Quedarme en casa.
01:02
Sientes el calor en el cuerpo, pero luego se te enfría la cara y las manos.
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Es brutal.
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La naturaleza brutal de esta especial maratón ha quedado patente hoy, cuando tres de los
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grandes favoritos, Brabeck, Branch y Hose, han cometido un error de navegación potencialmente
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catastrófico a menos de 20 kilómetros para meta.
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Definitivamente no es el mejor día de la semana, he abierto casi todo el día y estoy
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contento con mi pilotaje y con mi navegación, pero sí, 15 kilómetros atrás cometimos
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un gran error y eso definitivamente nos mató.
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En un momento estábamos haciendo un gran trabajo, abriendo muy bien los tres y al siguiente
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momento estábamos muy lejos de la lucha.
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Simplemente no entramos en el cañón correcto y tuvimos que volver todo el camino y recalibrar
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para intentar de nuevo conseguirlo de la manera buena, porque sí, terminamos perdiendo como
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unos 15 minutos allí.
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Es un fastidio total.
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Si quieres ganar el Dakar, te sugiero que no abras boca.
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El piloto más en forma del Dakar se ha librado, 4 de 5 para Daniel Sanders, nadie lo había
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logrado desde Van Veteransel en 1997.
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Es bueno cuando puedes centrarte en lo que estás haciendo y no mirando otras líneas
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y asegurarte de que estás 100% centrado en el roadbook y luego estoy seguro de que seguirán
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un poco las líneas, pero espero no cometer grandes errores.
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Tosh Sareina ha estado apretando al ganador en su Honda todo el día, aunque ha parado
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unos minutos al final para no tener que abrir mañana.
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Cosas del gato y el rato.
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Después del repostaje he cogido a Daniel y hemos rodado juntos hasta el final.
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Al final he intentado mantener la calma para evitar abrir mañana y creo que lo he conseguido.
02:44
Hoy Nacho Cornejo ha estado impresionante.
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El chileno ha ajustado su moto a la perfección y ha terminado tercero la especial a 8 minutos
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de los dos primeros pilotos.
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Esta mañana el australiano Daniel Sanders tenía compañía en el top 3 de la tabla.
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Ahora por la tarde se ha quedado con 13 minutos 26 segundos sobre Tosh Sareina, las 5 Hondas
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entre las 7 primeras.
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La segunda división en motos, el Rally 2, sigue liderada por el piloto a revelación
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del Dakar 2025, Edgar Canet.
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Hoy ha sido segundo, otra vez, pero su ventaja se ha reducido 3 minutos 24 segundos porque
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la etapa se la ha llevado su principal rival, Tobias Ebster.
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Sí, ahora tenemos que montar la carpa.
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Es casi lo mismo que el año pasado con Malemoto.
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Me siento como en casa.
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Tiempo límite para reparaciones, 30 minutos en Rally GP y una hora en Rally 2.
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Los pilotos han tenido que volar antes de que sus motos fueran encerradas por la noche.
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El maratón continuará mañana.
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Ayer fue el Ford Raptor de Carlos Sainz y esta mañana el Dacia Sandrier de Sebastián
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Loeb se unía a la lista de abandonos.
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De los 3 grandes solo quedan a ser.
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Los anteriores ganadores Nani Roma y Giniel de Villiers siguen en carrera, pero Nani lleva
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61 horas de retraso y han pasado 16 años desde la victoria de Giniel.
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No es la primera vez que Sebastián Loeb abandona su sueño del Dakar.
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por novena vez.
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Con previsión de lluvia, mejor limpiar los limpiaparabrisas, pero hacía frío al principio.
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Luego vendrían el viento y el calor.
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Su primera victoria South Bariagua a sus 19 años ha sido el encargado de abrir pista.
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Hoy, repetir la hazaña de ayer siempre iba a ser difícil y el sudafricano ha terminado
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vigésimo séptimo en la especial de hoy.
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Rápido le alcanzaban Shisegui y Alex Wynok, que salían los siguientes, pero muy lejos
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del ritmo de los mejores del día.
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Vigésimos primeros a 35 minutos, por mucho que el X-Ride Mini agitara sus alas, no han
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podido despegarse de Bariagua hasta el kilómetro 200 de la etapa.
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Concentración y confianza en Nasser Alat y ya en la línea de salida.
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Pronto iba a ser una situación de doble dacia al ataque, porque Cristina Gutiérrez se ha
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unido a ellos en la pista y siempre merece la pena tener a un compañero en caso de avería.
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Y la verdad es que Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno tienen que sentirse este año como
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asistencia mecánica en carrera.
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Hoy ha sido el cuarto día consecutivo que han tenido que parar a ayudar a uno de sus
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compañeros.
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Hoy, Nasser ha sido el protagonista del desastre, ha podido continuar, sí, pero ha perdido
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más de media hora.
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A Juan Cruz y a Copini no lo hemos visto mucho este año, fue séptimo en 2023 y hoy
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ha terminado tercero en la especial y se coloca octavo en la general, a 40 minutos del líder.
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Os dije que esos limpiaparabrisas iban a ser útiles, me encantan estos vídeos on board.
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Y aquí hay más, con Tobi y Sam, hoy han tenido un mal día, en el momento de la grabación
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no han conseguido llegar al bivac en su Toyota Hilux.
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Pero otro Toyota, el de Lucas Moraes es quinto en la general, aunque hoy ha sido un día
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complicado para el brasileño.
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Intentamos tener un buen ritmo para no volvernos locos y pinchar, pero de repente pinchamos
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una vez, luego una segunda vez y luego una tercera y yo pensaba, ¿cómo?
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Otra etapa consistente de Henk Lattegan y otro Toyota, él y Brett Cummins no se habían
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bajado del coche ni una sola vez hasta hoy.
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Poco de estrés porque tuvimos un pinchazo a falta de 80 kilómetros y otro 10 kilómetros
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después.
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Sin embargo, Yasir Dalray ha conseguido recortar tiempo en la general y la victoria en la especial
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de hoy.
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Los Toyota Hilux han copado el podio de la cuarta etapa y es que la fiabilidad tiene
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mucho mérito, especialmente en el Dakar.
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Por fin estamos aquí, hemos acortado distancias con la cabeza.
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Bien, abriremos mañana, pero creo que podemos hacerlo bien en la arena y espero que todo
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vaya bien.
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Podría nacer hacerse con su sexto título y acercarse a dos de Peter Ansell o tendremos
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un nuevo nombre en el trofeo beduino.
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De momento, Lattegan sigue líder, aventajando Yasir Dalray por 7 minutos.
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Está habiendo mucho polvo este año, ¿alguien tiene por ahí un trapito de estos pequeños?
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Gracias, genial amigo.
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Hasta ahora, el Dakar de este año está siendo un paseo por el parque para el campeón en
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Quarts en 2019, Nicolás Cabigliasso.
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Eso sí, un paseo por el parque a altas velocidades, cuatro ruedas, rocas y pinchazos.
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Los Taurus ocupan los siete primeros puestos en la categoría T3 y Cabigliasso dijo antes
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del Dakar que ganaría.
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Segunda victoria en el Dakar para Sarah Price en Side by Side.
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La estadounidense está fuera de la lucha por la general, pero esto endulzará el trago
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amargo que tuvo que pasar en la crono de 48 horas.
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En la general, todo parecía tan tranquilo para el francés Xavier de Sultry que no parecía
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el Dakar.
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Ahora tendrá que vigilar al novato Brock Heger.
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Pues bien, hoy el californiano ha sido tercero y el francés ha perdido una hora y tres cuartos,
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así que ahora Brock Heger es el líder de la general.
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En las bestias del desierto, Mitchel Van Den Brink sigue recortando distancias en el podio
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de la general.
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El joven neerlandés ha sido el segundo más rápido de la cuarta etapa, pero el día ha
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sido para Martin Masik.
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No solo ha ganado, no solo ha ampliado su ventaja en más de 45 minutos, sino que su
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equipo ha construido los tres camiones que terminaron en el podio hoy.
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Atento, hoy la maratón ha tenido 415 kilómetros por paisajes volcánicos y cañones.
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Mañana os proponemos 428 kilómetros por pistas rápidas, arena profunda y terreno
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pedregoso.
09:50
Y merecido el viernes será jornada de descanso.
09:53
Hasta mañana, aficionados al rally.
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