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Messina, viale Giostra “ristretto” in tilt. Ramo sul controviale: è l’inferno
Gazzetta del Sud
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24/12/2024
Messina, viale Giostra “ristretto” in tilt. Ramo sul controviale: è l’inferno
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Novità
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Io qua sono in Pantanato, sono bloccato da più di tre quarti d'ora, che non si cammina
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a motivo di questo parcheggio inesistente. Sono stati iniziati questi lavori
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e non si è capito cosa bisogna fare.
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Una serata infernale per gli automobilisti che transitavano dal corso
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Garibaldi e dal viale Regina Elena è basato un ramo che ha ostruito parte del
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piccolo controviale sopravvissuto al grande parcheggio d'interscambio voluto
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dall'amministrazione a paralizzare l'intera zona. Le decine di tir di
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rottate da tre mestieri per il maltempo hanno fatto il resto.
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Qualcuno non è riuscito, così come prevedeva il quinto quartiere che ha
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redatto alcuni mesi fa un documento da cui poi è scaturito una variante ancora
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in corso di stesura, a passare dal controviale a corso Garibaldi per
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raggiungere il serpentone. I vigili urbani hanno sudato le sette
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camicie per regolare il traffico letteralmente impazzito. Quello che
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salta agli occhi, anche di un profano, è l'inadeguatezza della viabilità rimasta
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attiva dopo la cessione di gran parte del viale Giostro a parcheggio. Su tutte le
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furi il presidente della quinta municipalità, Raffaele Verso, che sbotta
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quel parcheggio non si doveva fare, lo avevamo preannunciato. Basta un rama a
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bloccare il quartiere, basta una giornata di vento a far arrivare i tir. Il viale
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Giostro andava lasciato così com'era, adesso ne pagheremo le conseguenze. Nei
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mesi scorsi il parcheggio di interscambio al centro della via Tribba,
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tra il comune e la quinta municipalità, per la verità si era ristretto. Il comune
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aveva acquisito il progetto migliorativo approntato dai tecnici del quartiere, la
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disponibilità dell'assessore Salvo Mondello c'era e c'è stata. Alla fine
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saltano almeno 30 posti auto, c'è un'evidente conflittualità secondo Verso
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e secondo il consiglio tra il parcheggio e il passaggio dei tir, i camion sono
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costretti, visto che la corsia centrale scompare, per far posto ad una sorta di
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enorme rettangola di bito a parcheggio, per rientrare nella corsia centrale ad
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effettuare una manovra difficile per raggiungere gli imbarchi.
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Il progetto migliorativo prevede di accorciare il parcheggio in prossimità
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degli incroci con il viale Regina Elena e con il Corso Garibaldi, quello del viale
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Giostra è uno dei più grandi parcheggi previsti dal progetto finanziato con
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fondi regionali, l'attuale porzione centrale sarà infatti tutta destinata
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al nuovo parcheggio con accessi e uscite in corrispondenza degli incroci con il
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viale Regina Elena e con la via Garibaldi. In totale erano 281 posti, con le modifiche
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pretese dalla Quinta Municipalità i posti auto non saranno più di 240,
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ieri le prove generali di una serie di disagi che secondo la Quinta
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Municipalità saranno frequenti.
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