Axel Kicillof anunció que la Provincia quiere quedarse con el control de Aerolíneas

El Cronista

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00:00Nosotros, hace un tiempo, estamos trabajando con esta idea,

00:03por lo tanto, utilizando la metodología consagrada internacionalmente

00:07de IATA, de la Asociación de las Líneas Aéreas Internacionales,

00:12hicimos un cálculo de los beneficios económicos

00:15para la provincia de Buenos Aires de Aerolíneas Argentinas.

00:21Ese cálculo nos dio, entre varios rubros,

00:24el producto aeroportuario, el impacto en el turismo

00:29y el beneficio económico para los pasajeros,

00:32nos dio el estudio un saldo positivo de 2.665 millones de dólares.

00:41Es decir, la comparación de con aerolíneas o sin aerolíneas

00:45a la provincia de Buenos Aires,

00:47le representa, sin contar los impuestos, contribuciones, tasas,

00:52otros factores que tienen que ver directamente con el gobierno.

00:57Estoy hablando de a la provincia.

00:58La provincia empieza a perder vuelos internacionales y nacionales,

01:02actividad en el aeropuerto, principalmente de Ezeiza,

01:06pero también en Mar del Plata, en Bahía Blanca,

01:08en los aeropuertos provinciales,

01:10una pérdida de 2.665 millones de dólares.

01:15Es decir que Aerolíneas, además,

01:18tiene 81.000 empleos directos e indirectos.

01:23Es decir que también, como ocurrió en aquella época,

01:26donde la privatizaron y estuvo 4 meses,

01:28si no me equivoco, sin pagar sueldos.

01:30Es decir, la recuperación de Aerolíneas fue un rescate,

01:34porque habían hecho una estafa tan grande

01:36que terminaron en cana y acá aplaudidos,

01:39porque evidentemente están encaminados a repetir la experiencia.

01:43Y sobre esto, ¿qué es lo que dicen?

01:45Nadie la quiere.

01:48Aerolíneas nadie la quiere.

01:50Y me parece que esto es importante para marcar

01:53en términos del anuncio de hoy,

01:55que depende, por supuesto, en primer lugar,

01:57de la voluntad del gobierno.

01:58Si el gobierno quiere liquidar, quiere vaciar,

02:02quiere cerrar, quiere vender a una empresa extranjera

02:06o a un grupo amigo Aerolíneas Argentina,

02:09la Provincia de Buenos Aires no lo va a permitir.

02:22Es un instrumento central para la conectividad de la Argentina,

02:26es un instrumento para el desarrollo,

02:29para la equidad territorial,

02:31es una fuente de ingresos y de bienestar

02:35que es inconmensurable.

02:37Yo hoy presenté con una metodología restringida

02:40cuestiones económicas,

02:41pero ni hablar las provincias que pierden vuelos.

02:43Así que el gobierno tiene que abandonar esa excusa,

02:48no es que nadie la quiere, la provincia sí la quiere.

02:51Por supuesto que esto requiere una serie de pasos institucionales,

02:58hoy es simplemente expresar la vocación

03:00y la voluntad de empezar a darlas como provincia,

03:06dar esos pasos.

03:10Desde el punto de vista jurídico,

03:13el gobierno nacional en el DNU 70,

03:16en la Ley Bases, hoy presuntamente con un intento

03:19de nueva ley de privatización,

03:21lo que plantea es la venta del paquete accionario,

03:24pero también tiene instrumentos para transferírsela

03:27a los trabajadores, han dicho varias veces

03:31que esa es una de las ideas,

03:34transferírsela a los trabajadores

03:36a través de un sistema de propiedad participada,

03:39o declararla en quiebra, dijeron,

03:43o disolverla.

03:45Pero no es con todas estas ideas ridículas.

03:49Por eso la provincia de Buenos Aires lo que plantea

03:53es que si hay una intención de transferir aerolíneas argentinas,

03:59nosotros empezamos el camino de diálogo con los trabajadores,

04:03por eso hoy están los representantes sindicales,

04:06pero también con gobernadores de otras provincias

04:10y también que la necesitan tanto,

04:13me animo a decir, aunque en dimensión cuantitativa,

04:17siempre la provincia de Buenos Aires

04:19es proporcionalmente mucho más grande,

04:21pero tanto o más que la provincia de Buenos Aires.

04:25Así que vamos a trabajar con los representantes sindicales,

04:30vamos a trabajar con los gobernadores

04:33y vamos a trabajar también con el sector aerocomercial

04:36y el sector turístico,

04:38porque nosotros creemos que aerolíneas hoy,

04:42como línea de bandera,

04:44es una de las mejores de América Latina

04:47y de las mejores del mundo,

04:48que no tiene sentido lo que está planteando el gobierno.

04:56Por supuesto, para nosotros esto implica,

04:59en caso de que haya una transferencia,

05:02una venta de acciones,

05:03implica también cuestiones legislativas,

05:05por lo tanto también vamos a convocar

05:07a la legislatura de la provincia

05:08para evaluar los distintos escenarios,

05:11pero el objetivo sería el siguiente,

05:14que el gobierno nacional se deje de amenazar

05:16y se deje de mentir.

05:17Aerolíneas el año pasado no requirió asistencia

05:20al Tesoro Nacional,

05:22realizó los vuelos de manera puntual

05:26en el mejor estándar de calidad,

05:29conectó a la Argentina,

05:30por lo tanto no nos podemos dar el lujo

05:32ni darle el permiso y la habilitación al gobierno

05:35para que liquide de nuevo, venda, malvenda

05:38o destruya la línea aérea de bandera,

05:40que tanto costó recuperarla y ponerla a funcionar.

05:45Así que si el gobierno plantea liquidarla,

05:48venderla, cerrarla, entregarla,

05:51que sepa que el gobierno de la provincia de Buenos Aires

05:55la va a sostener y que Aerolíneas no se vende

05:58y la patria no se vende. Gracias.

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