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¿Cómo debemos tomar las amenazas de Donald Trump sobre los aranceles?
Milenio
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28/11/2024
Odracir Barquera, director de la Asociación de la Industria Automotriz, habla sobre las amenazas de Donald Trump de imponer aranceles a México.
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de la industria automotriz.
00:02
Director, muy buenas tardes,
00:03
gracias por tomarnos la
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llamada.
00:05
Buenas tardes, Hernando,
00:06
¿cómo estás?
00:07
Bien, pues, con el tema
00:08
que ha estado en boga
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en estos últimos días,
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que es el tema de los aranceles
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que busca imponer
00:12
Donald Trump a México,
00:13
una vez que inicie
00:14
su nuevo gobierno,
00:15
saludo a Odrasir Barquera,
00:16
director general
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de la Asociación
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de la Industria Automotriz.
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Director, muy buenas tardes,
00:20
gracias por tomarnos
00:21
la llamada.
00:22
Buenas tardes, Hernando,
00:23
¿cómo estás?
00:24
Bien, pues,
00:25
con el tema
00:26
que ha estado en boga
00:27
en estos últimos días,
00:28
que es el tema
00:29
de los aranceles
00:30
que busca imponer
00:31
Donald Trump a México,
00:32
una vez que inicie
00:33
su nuevo gobierno,
00:34
saludo a Odrasir Barquera,
00:35
director general
00:36
de la Asociación
00:37
de la Industria Automotriz.
00:38
¿Cómo estás?
00:39
Bien, pues,
00:40
con el tema
00:41
que ha estado
00:42
en boga
00:43
en estos últimos días,
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ante la incertidumbre
00:45
que está provocando
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esta, pues,
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muchos dicen,
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amenaza por parte
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de Donald Trump,
00:50
¿de qué manera
00:51
hay que tomar
00:52
sus palabras?
00:53
Pues, mira,
00:54
yo creo que aquí
00:55
lo importante
00:56
es que mantengamos
00:57
un poco la paciencia,
00:58
que hay que evaluar
00:59
qué tipo de acciones
01:00
o políticas públicas
01:01
empiezan a implementar,
01:02
y con eso ya podemos
01:03
evaluar a más detalle.
01:04
Ahorita recordemos
01:05
que todavía está
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en la etapa de transición
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y que, pues, bueno,
01:08
todavía falta
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para que sea
01:10
un gobierno de funciones.
01:11
Aquí la prioridad
01:12
que consideramos nosotros
01:13
es que tenemos
01:14
que trabajar juntos
01:15
en fortalecer
01:16
a la región
01:17
de América del Norte
01:18
y que nos permita
01:19
tener mucho mayor
01:20
competitividad
01:21
de la que ya hemos ganado
01:22
en beneficio
01:23
de nuestros padres
01:24
y de nuestros hijos
01:25
y de nuestras familias
01:27
y para atender
01:28
también
01:29
las condiciones
01:30
de competencia
01:31
que hay con otras regiones
01:32
del mundo.
01:33
En su experiencia
01:34
y con su visión,
01:35
¿usted cree
01:36
que este tema
01:37
de los aranceles
01:38
pueda, sí,
01:39
entrar en vigor
01:40
o hay manera
01:41
de que el gobierno
01:42
mexicano
01:43
pueda
01:44
negociar
01:45
de alguna manera?
01:46
Bueno, aquí
01:47
yo creo que
01:48
ahorita,
01:49
en realidad,
01:50
lo más importante
01:51
es
01:52
el desarrollo
01:53
de la región
01:54
y lo más importante
01:55
es el diálogo
01:56
que están estableciendo
01:57
los dos países
01:58
para las prioridades
01:59
internacionales
02:00
que realmente
02:01
están en el corazón
02:02
de estas declaraciones
02:03
y que ya hace rato
02:04
incluso la presidenta
02:05
informó que tuvo
02:06
una llamada
02:07
con el presidente
02:08
electo
02:09
para ver
02:10
dos temas
02:11
muy puntuales
02:12
y me parece
02:13
que ese es
02:14
el diálogo
02:15
que se tiene
02:16
que privilegiar
02:17
en este momento
02:18
y una vez
02:19
que ya
02:20
vayan avanzando
02:21
en esas prioridades
02:22
y que se tome
02:23
posesión
02:24
pues ya
02:25
podríamos estar
02:26
en condiciones
02:27
de prever
02:28
si hay algún tipo
02:29
de acciones
02:30
económicas o no.
02:31
Allá entrando
02:32
digamos
02:33
en lo particular
02:34
¿cómo se encuentra
02:35
la industria
02:36
automotriz
02:37
de cara
02:38
a esta situación
02:39
de los posibles
02:40
aranceles
02:41
que se puedan
02:42
imponer
02:43
a México?
02:44
Pues mira,
02:45
yo creo que
02:46
lo primero
02:47
que hay que señalar
02:48
de la industria
02:49
automotriz
02:50
es que es
02:51
el primer
02:52
país
02:53
en el mundo
02:54
que ha tenido
02:55
una visión
02:56
muy clara
02:57
del éxito
02:58
que ha tenido
02:59
la integración
03:00
comercial
03:01
entre México,
03:02
Estados Unidos
03:03
y Canadá
03:04
en los últimos
03:05
30 años
03:06
y eso le ha
03:07
permitido
03:08
a América del Norte
03:09
ser la segunda
03:10
región
03:11
de mayor producción
03:12
de vehículos
03:13
en el mundo
03:14
y eso ha permitido
03:15
que nuestros
03:16
tres países
03:17
estemos posicionados
03:18
en los primeros
03:19
lugares mundiales
03:20
y entonces
03:21
yo creo que aquí
03:22
lo importante
03:23
es
03:24
tomando este ejemplo
03:25
de éxito
03:26
de integración
03:27
pues seguir
03:28
buscando
03:29
cómo se
03:30
profundiza
03:31
la integración
03:32
porque el éxito
03:33
de la industria
03:34
automotriz
03:35
de América del Norte
03:36
es gracias
03:37
a esta
03:38
a estos 30 años
03:39
de compenetración
03:40
que hemos tenido
03:41
¿no?
03:42
Tomándonos un poco
03:43
la licencia
03:44
para
03:45
especular
03:46
para entrar
03:47
en el terreno
03:48
de la especulación
03:49
¿cómo le afectaría
03:50
afectar
03:51
que finalmente
03:52
si se impongan
03:53
estos
03:54
porcentajes
03:55
de aranceles
03:56
en particular
03:57
a la industria
03:58
automotriz
03:59
¿cómo le afectaría?
04:00
Pues mira
04:01
yo creo que
04:02
es muy temprano
04:03
ahorita
04:04
para revisar
04:05
eso
04:06
yo considero
04:07
que
04:08
se debe
04:09
uno de
04:10
esperar
04:11
a que haya
04:12
una medida clara
04:13
una medida específica
04:14
una vez que estén
04:15
en el gobierno
04:16
y sobre esa medida
04:17
específica
04:18
en la acción de gobierno
04:19
anticipar
04:20
que puede
04:21
implicar
04:22
económicamente
04:23
ya hoy en la mañana
04:24
también
04:25
la propia
04:26
presidenta
04:27
y el secretario
04:28
de economía
04:29
dijeron que
04:30
están apenas
04:31
haciendo un estudio
04:32
porque esto fue
04:33
un estudio técnico
04:34
¿no?
04:35
y entonces
04:36
pues vamos a ver
04:37
también ellos
04:38
que pueden ir
04:39
definiendo
04:40
en ese estudio
04:41
técnico
04:42
pero creo que
04:43
lo más importante
04:44
es esperar
04:45
a que haya
04:46
una acción
04:48
bien
04:49
director
04:50
y por lo tanto
04:51
no se están planteando
04:52
todavía
04:53
estrategias
04:54
de cómo manejar
04:55
la situación
04:56
pues ahorita
04:57
lo que nos planteamos
04:58
como industria
04:59
automotriz
05:00
es cómo seguimos
05:01
fortaleciendo
05:02
los posicionamientos
05:03
globales
05:04
que tenemos
05:05
los tres países
05:06
y como región
05:07
en los indicadores
05:08
de la industria
05:09
automotriz
05:10
y cómo seguimos
05:11
expandiendo
05:12
esta industria
05:13
que beneficia
05:14
económicamente
05:15
a los tres países
05:16
y a buena parte
05:17
de la economía
05:18
director
05:19
¿cómo está parada
05:20
la industria
05:21
automotriz
05:22
hoy día en México
05:23
ante la llegada
05:24
quizás de
05:25
pues productos
05:26
chinos
05:27
de que cada vez
05:28
están cobrando
05:29
más relevancia
05:30
cada vez es más común
05:31
ver automóviles
05:32
eléctricos
05:33
de procedencia
05:34
china
05:35
y ante esta situación
05:36
en el contexto
05:37
geopolítico
05:38
que se encuentra
05:39
particularmente
05:40
México
05:41
Estados Unidos
05:42
¿cómo está parada
05:43
la industria
05:44
automotriz
05:45
para la industria
05:46
automotriz
05:47
en México
05:48
lo importante
05:49
es que cualquier
05:50
participante
05:51
que llegue
05:52
al mercado
05:53
mexicano
05:54
lo haga
05:55
siguiendo el
05:56
marco legal
05:57
y normativo
05:58
y que lo haga
05:59
también
06:00
dando garantías
06:01
al consumidor
06:02
del servicio
06:03
postbenco
06:04
eso es lo fundamental
06:05
y en el caso
06:06
de las empresas
06:07
que han creído
06:08
e invertido
06:09
en México
06:10
durante décadas
06:11
pues son empresas
06:12
que siguen expandiendo
06:13
sus operaciones
06:14
que siguen
06:15
incrementando
06:16
producción
06:17
y exportación
06:18
de hecho este año
06:19
es muy probable
06:20
que cerremos
06:21
con récord histórico
06:22
de exportación
06:23
y con récord histórico
06:24
de producción
06:25
la industria automotriz
06:26
de México
06:27
y eso nos permite
06:28
pues seguir
06:29
reafirmando
06:30
las contribuciones
06:31
económicas
06:32
que hacemos al país
06:33
Director
06:34
ya para finalizar
06:35
y aprovechando
06:36
la comunicación
06:37
¿cómo vislumbra
06:38
el 2025
06:39
para esta industria?
06:40
Pues mira
06:41
esperemos
06:42
que la tendencia
06:43
siga como va
06:44
desde 2022
06:45
a la fecha
06:46
nosotros traemos
06:47
una tendencia creciente
06:48
la recuperación
06:49
postpandemia
06:50
ya prácticamente
06:51
quedó resuelta
06:52
para la industria
06:53
estamos iniciando
06:54
este año
06:55
una nueva etapa
06:56
de expansión
06:57
aquí lo que debemos
06:58
de hacer
06:59
el esfuerzo
07:00
es de que
07:01
esta etapa
07:02
de expansión
07:03
si se consolide
07:04
durante 2025
07:05
y nos permita
07:06
seguir la tendencia
07:07
creciente
07:08
Director
07:09
le agradecemos
07:10
mucho que nos haya
07:11
tomado la llamada
07:12
y por supuesto
07:13
estaremos muy atentos
07:14
a la situación
07:15
de los aranceles
07:16
y de qué manera
07:17
se puede resolver
07:18
para que sea
07:19
lo mejor
07:20
para la industria
07:21
automotriz
07:22
y para todas las industrias
07:23
en México
07:24
Director General
07:25
de la Asociación
07:26
de la Industria
07:27
Automotriz
07:28
Odrasir Barquera
07:29
le agradecemos mucho
07:30
Muchas gracias
07:31
Buenas tardes
07:42
Buenas tardes
07:43
Buenas tardes
07:44
Buenas tardes
07:45
Buenas tardes
07:46
Buenas tardes
07:47
Buenas tardes
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Buenas tardes
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Buenas tardes
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Buenas tardes
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Buenas tardes
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Buenas tardes
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