Agropecuarios señalan que por falta de diésel habrá menos oferta “lo que produce incremento de precios”

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00:00de los avicultores a nivel

00:05nacional fue Rolando Morales,

00:06que es el presidente de la

00:07Cámara Agropecuaria de

00:08Cochabamba, a quien saludamos

00:09cordialmente a esta hora de la

00:10mañana. Muy buenos días,

00:11gracias por atendernos.

00:12Escuchamos a los dirigentes de

00:13cada departamento advertir que

00:14se viene un fin de año

00:15complicado con respecto al

00:16abastecimiento y al precio de

00:17los pollos. Si nos puede ampliar

00:18por favor esta noticia.

00:19Buenos días, señoras y señores,

00:20bienvenidos a un nuevo episodio

00:21de Noticias Caracol.

00:22Hoy vamos a hablar con el

00:23presidente de la Cámara

00:24Agropecuaria de Cochabamba,

00:25a quien saludamos cordialmente

00:26a esta hora de la mañana.

00:27Muy buenos días, gracias por

00:30atendernos.

00:31Gracias, Gabriela.

00:32Buenos días, Bolivia.

00:33Indudablemente, el tema del

00:34combustible, el diésel

00:35particularmente, es fundamental

00:38para la producción. Sin tan

00:41importante combustible fósil,

00:42no se puede absolutamente

00:44desplazar producto para la

00:46producción y, por supuesto,

00:47para la comercialización. Y es

00:49así como usted ha mostrado

00:51segundos antes las notas, los

00:53sectores están altamente

00:54preocupados, puesto que, bien lo

00:57ha dicho el presidente de Ada

00:58Cochabamba, no va a haber

01:00definitivamente ausencia, pero

01:02sí menor cantidad. Y esa oferta

01:04de menor cantidad al mercado lo

01:06que produce es un incremento de

01:08precios. Es cierto que esto va

01:11a cocionar nomás un alza, pero

01:12no solamente, Gabriela, el

01:13distinguido país del tema de

01:15pollo. Todos los sectores

01:16estamos, yo diría,

01:18semiparalizados, puesto que

01:20estamos teniendo mucha, muy

01:22pequeña provisión de

01:23combustible. A ver, es cierto,

01:25nosotros hace pocos días hemos

01:26hecho reuniones con el

01:27Ministerio de Hidrocarburos y

01:29estamos difícilmente logrando

01:31que empiecen, por ejemplo, a

01:32partir de ayer, de llegar algo

01:34de dieces hacia el trópico de

01:35Cochabamba, un sector altamente

01:37productivo en lo que son

01:38cítricos, fruta, exportamos

01:41cantidades muy grandes de

01:42banana que le generan divisas al

01:44Estado, al igual que piña,

01:45palmito. En el Valle Bajo

01:47tenemos una producción muy

01:48fuerte de lo que son flores, con

01:50rumbo hacia La Paz y

01:51particularmente un mercado muy

01:53importante que se convierte

01:54en un mercado de productos

01:56productivos. Son varios, varios

01:58productos de la cadena

02:00alimenticia cochabambina que

02:02están en este momento ya

02:04empezando a paralizarse.

02:05Creemos nosotros que es

02:06importante que a partir de el

02:08día de hoy puede esto

02:09regularizarse. Hemos

02:11considerado que recuperar,

02:13recuperar la producción nos va

02:15a tomar largo tiempo.

02:16Precisamente, señor Morales,

02:18¿cuál es la realidad actual de

02:20las granjas de pollo, por

02:21ejemplo, en Cochabamba?

02:24La realidad actual es que

02:26las grandes granjas de

02:27pollo, como decía su presidente

02:29en la sesión departamental,

02:31que hay varias decenas de

02:32unidades productivas que se

02:34habrían cerrado. Y eso, por

02:36supuesto, impacta

02:37definitivamente en lo que es la

02:39provisión normal. Pero les

02:41reitero, acá tiene que haber un

02:43concurso general. Bien decían

02:45que, por ejemplo, es que hay

02:46que entender que Cochabamba

02:48particularmente compra más del

02:5070% de los insumos para el

02:52mercado informal. Por lo tanto,

02:54el 70% se calcula por

02:56sinocultor y lechero. Desde

02:58este maíz que nos viene de

03:00oriente, si bien es cierto que

03:03MAPA subvenciona al 20% más o

03:05menos de los pequeños

03:07productores, el 80% tiene que

03:09comprar del mercado informal.

03:11Señor Morales, y decíamos, uno

03:13de los principales problemas es

03:15la falta de diésel. Ahora, con

03:17la reglamentación que permite

03:19la importación y comercialización

03:21del diésel, ¿cómo se solucionará

03:23este tema? ¿Va a incidir en la

03:25producción, en los costos? ¿Qué

03:27es lo que prevén como sector?

03:30A ver, son dos cosas muy claras

03:32que hay que diferenciar,

03:33Gabriela. Primero, nosotros,

03:35como pequeños productores,

03:37necesitamos que se continúe

03:39subvencionando el combustible.

03:41Otro es el tema de que, de la

03:43alteración del decreto 5271, que

03:45si bien autoriza a quienes

03:47quieran importar, que acaba de

03:49llegar a ser, por supuesto,

03:51quienes tienen capacidad

03:53logística de poder importar,

03:55son quienes van a tener este

03:57beneficio. Pero, por supuesto,

03:59ese beneficio tiene que llegar

04:01con mayor precio. Los precios

04:03internacionales del combustible

04:05no están en litro entre 70 de

04:07boliviano, creo que superan el

04:09dólar. Entonces, acá todavía

04:11está empezando el proceso. Es

04:13cierto, seguramente, pues, las

04:15empresas grandes en Santa Cruz,

04:17nosotros con nuestros 18 sectores

04:19de la Cámara Agropecuaria, y ninguno

04:21tenemos ni la logística, ni

04:23tampoco tenemos el capital, porque

04:25importar diésel significa

04:27cantidades muy grandes, y no podríamos

04:29nosotros traer un cisterna.

04:31Desde luego, también hemos escuchado

04:33atentamente en la última reunión que nos

04:35ha tenido con el ministro Dido Carburos, que nos ha

04:37anunciado de que hay una empresa que

04:39trabaja con yacimientos, que se denomina

04:41Boltrading, que podría ofertarnos

04:43el producto. Pero aquello,

04:45va a superar los ocho o nueve

04:47bolivianos por litro, y eso difícilmente

04:49podríamos nosotros asumir

04:51como medianos productores desde

04:53Cochabamba. Por tanto, queremos insistir

04:55que es fundamental de que se

04:57continúe con la provisión

04:59y la subvención.

05:01Sin embargo, necesitamos también ya

05:03bajar un poco de las ofertas, que si bien

05:05entendemos hace esfuerzos el gobierno,

05:07ya necesitamos tener ese combustible.

05:09Acá en Cochabamba los surtidores son

05:11siete, ocho, diez cuadros.

05:13Más de seis días que están durmiendo

05:15los camiones. Si bien hay algo de

05:17gasolina, pero no es la suficiente.

05:19Le agradecemos mucho por esta entrevista.

05:21Era Rolando Morales de la Cámara Agropecuaria de

05:23Cochabamba, que estuvo hablando con nosotros

05:25esta mañana. Continuamos con más.

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