La chiusura dell'Audi di Bruxelles, simbolo della deindustrializzazione in Europa

euronews (in Italiano)

La decisione di Audi di chiudere lo stabilimento di Bruxelles nel febbraio 2025 riflette una tendenza più generale dell'economia europea: la deindustrializzazione.

Transcript

00:00E' una vergogna perché ci sbattiamo,

00:03nonostante tutti gli sforzi che abbiamo fatto

00:06per che questa fabbrica si aggrandisse,

00:08faccia dei benefici, ci sbattiamo.

00:15Mi trovo davanti alla fabbrica Audi di Bruxelles, in Belgica.

00:18Da qui esistono ogni anno più di 50.000 esemplari

00:20del modello SUV elettrico della marca tedesca,

00:23ma in fronte a una diminuzione della richiesta,

00:25la direzione del gruppo ha deciso di cessare la produzione

00:27a febbraio del 2025 e di rilocalizzarla in Mexico,

00:30una situazione che illustra una tendenza più generale

00:33dell'economia europea, la desindustrializzazione.

00:58La desindustrializzazione si traduce spesso

01:00in fermature di aziende e licenziamenti collettivi.

01:03Solo negli ultimi 4 anni,

01:05più di 850.000 lavori industriali

01:07sono scomparsi in Europa.

01:10Le ragioni sono diverse e variano da un paese all'altro,

01:13ma si trattano principalmente

01:15dell'autonomia e dell'economia europea.

01:18La desindustrializzazione è una situazione

01:20che è in grado di rilocalizzare la produzione

01:22e di rilocalizzarla in Europa.

01:25A questo si aggiunge la transizione

01:27verso un'economia di servizi,

01:29un potere di compagno,

01:31costi energetici elevati

01:33e la concorrenza con paesi come la Cina

01:35o gli Stati Uniti.

01:37Il settore automobili è particolarmente

01:39esposto a queste rischie,

01:41rappresentando più di 10%

01:43della produzione manufatturiera europea

01:45e 13,2 milioni di lavori diretti e indiretti

01:47sono dei paesi in cui

01:49l'economia europea è in grado di rilocalizzarsi.

01:52La fermatura di Audi Brusselle

01:54è in grado di rilocalizzare l'economia europea

01:56e di rilocalizzare l'economia europea.

02:04La fermatura di Audi Bruxelles

02:06è in grado di rilocalizzare l'economia europea

02:08e di rilocalizzare l'economia europea.

02:10La fermatura di Audi Bruxelles

02:12è in grado di rilocalizzare l'economia europea

02:14e di rilocalizzare l'economia europea.

02:16La fermatura di Audi Bruxelles

02:18è in grado di rilocalizzare l'economia europea.

02:20Ma non capiscono perché un'azienda

02:22che è in grado di rilocalizzare l'economia europea

02:24deve fermare le porte

02:26mentre l'Europa vuole

02:28rilocalizzare l'economia europea.

02:30Il 16 settembre del 2024

02:32migliaia di persone

02:34scendono nelle strade di Bruxelles

02:36fino al sede del Parlamento europeo

02:38per supportare gli impianti industriali

02:40di Audi e del resto dell'Europa.

02:42Oggi alcuni subtrattenti e employati di Audi

02:44come Basile vogliono seguire la lotta

02:46ma la determinazione dei primi giorni

02:48fa una certa resignazione.

03:10Employé dopo 5 anni sulle linee di produzione di Audi

03:13Basile teme l'impatto economico

03:15che la fermatura dell'usina

03:17ha avuto sull'economia europea

03:19e sui suoi vicini.

03:47Audi Bruxelles n'ha pas donné suite

03:49a no domande d'interview.

03:51Cependant la direction a indiché

03:53che la base de ventes de véhicules électriques

03:55associé a des problèmes structurels

03:57comme les coups élevés

03:59justifiait la fermature du site

04:01et sa délocalisation au Mexique.

04:03Pour Stavros, délégué syndical

04:05avec 40 années d'ancienneté chez le constructeur

04:07la fermature de l'usine

04:09a un goût particulièrement amer.

04:17Le persone hanno detto alla direzione

04:19noi siamo venuti a lavorare quando eravamo malati

04:21noi abbiamo dei tendinitis

04:23abbiamo dei problemi sul coscio

04:25perchè ci siamo sacrificati

04:27per raggiungere i vostri obiettivi

04:29siamo venuti a lavorare domani

04:31abbiamo fatto 20 minuti in più

04:33quindi in realtà le persone

04:35hanno spiegato alla direzione

04:37la loro colera

04:39hanno spiegato che le persone sono

04:41sbagliate

04:43abbiamo fatto 8 milioni di auto

04:45abbiamo fatto entrare miliardi

04:47in franchi belghi e in euro

04:49e alla fine

04:51io penso che

04:53si potrebbe arrangiare

04:55per poter trovare

04:57una soluzione alternativa

04:59per che l'entreprise resti

05:01e che in realtà

05:03io mi rendo conto che per raggiungere

05:05gli obiettivi di beneficio

05:07preferiamo comunque

05:09liquidare 3 mila lavori

05:11Se un ricercatore per il sito d'Odi

05:13rimane affidabile

05:15l'amplio dei lavori salvati

05:17rimane incerto

05:19ovunque in Europa

05:21l'industria dell'automobili sbaglia

05:23Stellantis riduce la produzione in Italia

05:25Michelin chiude le aziende in Francia

05:27e Volkswagen chiude 3 siti in Germania

05:29In causa, una crescita economica morose

05:31la scaduta delle vendite

05:33soprattutto di veicoli elettrici

05:35e una concorrenza acuta

05:37con i modelli cinoesi più affidabili

05:39La transizione energetica

05:41l'industria dell'automobili

05:47Per evitare la disindustrializzazione

05:49l'Europa vuole sviluppare il potenziale industriale

05:51delle tecnologie chiamate «verdi»

05:53ma in un contesto di forte concorrenza mondiale

05:55fa fronte a avversari economici di talla

05:57come la Cina o gli Stati Uniti

05:59Rilanciare l'industria

06:01necessita inoltre di investimenti massivi

06:03come finanziare questi progetti

06:05e con quali modi

06:07è ciò che cercherò di capire

06:10Bertrand Candelon

06:12sceglie i cambiamenti dell'economia mondiale

06:14e la guerra commerciale tra le grandi potenze

06:16in particolare la decisione della Commissione europea

06:18a fine ottobre

06:20di aumentare fortemente le tasse di importazione

06:22sui veicoli elettrici cinoesi

06:39L'ancien presidente della Banca Centrale europea

06:41Mario Draghi

06:43ha recentemente numerato a 800 miliardi d'euroo

06:45ogni anno

06:47le necessità di investimenti

06:49per rilanciare l'economia mondiale

06:51e per rinforzare

06:53l'economia mondiale

06:55e per rinforzare

06:57l'economia mondiale

06:59e per rinforzare

07:01l'economia mondiale

07:03e per rinforzare

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07:21l'economia mondiale

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07:35e per rinforzare

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07:59e per rinforzare

08:01l'economia mondiale

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