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Plan B: Vélo électrique : Voici comment faire le bon choix sans exploser votre budget !
Sudinfo.be
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19/11/2024
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Style de vie
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00:00
La popularité des vélos électriques gagne du terrain.
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En tant qu'adepte ou futur acheteur,
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peut-être vous êtes-vous posé la question
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de savoir comment bien choisir votre vélo électrique
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pour éviter d'être déçu.
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Eh bien bonne nouvelle, cette semaine dans Plan B,
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on s'est penché sur les critères à prendre en considération
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pour pédaler vers le bon choix...
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sans dérailler.
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À cet égard, le premier point à prendre en considération
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avant l'achat d'un vélo électrique,
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c'est son autonomie.
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Car un vélo électrique peut vous emmener loin,
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très loin même,
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ou pas du tout,
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si vous ne choisissez pas la bonne batterie.
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En général, la règle veut qu'avec une batterie de 400 Wh,
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vous puissiez parcourir environ 100 km.
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On dit bien en théorie, puisqu'en pratique,
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la puissance qui vous est nécessaire
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dépend de ces 5 critères.
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Le parcours emprunté, notamment son dénivelé,
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le poids du cycliste, du vélo et du matériel,
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comme les sacoches et les sièges bébés,
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la pression de vos pneus,
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le vent
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et votre style de conduite.
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Le point à retenir,
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c'est que les fabricants fournissent toujours
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une estimation d'autonomie pour des conditions moyennes.
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Si l'un de ces critères est particulièrement important
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dans votre cas par rapport à une utilisation standard,
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n'hésitez donc pas à opter pour une batterie
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avec un ampérage plus élevé,
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pour plus de sécurité.
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Un élément essentiel,
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car même si tous les vélos électriques
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sont bridés à 25 km heure,
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la véritable différence se fait au niveau du couple du moteur,
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exprimé en newton-mètre.
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Pour des trajets en ville avec quelques montées,
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un moteur de 45 newton-mètre
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est généralement suffisant.
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Mais si vous prévoyez de gravir des pentes plus régulièrement,
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opter pour un moteur avec un couple de 60 newton-mètre
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sera bien plus adapté à vos besoins.
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Ce qui nous amène à notre troisième point,
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le type de moteur.
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Sur un vélo à assistance électrique,
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il peut être placé à deux emplacements,
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sur la roue, le moyeu
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ou sur le pédali central.
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Deux emplacements qui influent sur deux éléments clés
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dans le choix d'achat,
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le prix et la fluidité.
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Les moteurs sur roue, plus abordables,
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offrent une expérience de pédalage moins fluide
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que les moteurs centraux.
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On dira qu'ils sont parfaits pour des trajets urbains.
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Les moteurs au pédalier central,
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bien qu'au plus coûteux,
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procurent pour leur part une expérience de pédalage plus naturelle
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et peuvent atteindre des couples moteurs plus élevés,
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ce qui est un avantage certain pour les montées.
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Quatrième point, le poids et les dimensions.
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Ils sont essentiels pour votre confort
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puisqu'un vélo trop lourd ou mal ajusté
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peut entraîner des douleurs au dos et aux genoux.
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Pour les vélos plus techniques et haut de gamme,
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comme les vélos de route,
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un conseil, vérifiez votre longueur d'entrejambe
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pour choisir votre taille de cadre la plus adaptée.
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Enfin cinquième point, et non des moindres,
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la qualité des composants.
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Si vous trouvez un vélo électrique à prix très bas,
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méfiez-vous, ces vélos sont souvent équipés
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de pièces de faible qualité,
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notamment au niveau du moteur, des freins ou des vitesses.
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Le résultat, une panne au bout de quelques années
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et des frais de réparation qui dépassent rapidement
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les économies initiales.
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En termes de marques,
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Bosch et Shimano sont un gage de fiabilité,
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mais il existe bien évidemment d'autres marques de qualité
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sur le marché belge.
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Enfin, puisqu'on parle de rapport qualité-prix,
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un dernier conseil pour la route,
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même si les vélos en ligne peuvent sembler 10% moins chers,
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n'oubliez pas l'expertise d'un vélociste spécialisé.
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Et j'attendais, je ne vous le cache pas,
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ce moment avec un peu d'impatience.
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Non seulement il vous orientera vers un modèle
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plus adapté à votre usage,
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mais aussi vers un modèle plus adapté à votre budget
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pour éviter les pièges des gadgets coûteux.
03:26
Plus d'infos pour économiser ?
03:28
sudinfo.be, sage pampé.
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