L'éco d'ici de France Bleu Roussillon - 12/11 - Vidéo Dailymotion

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00:00Il y a quelques jours, un jeune homme a littéralement volé au-dessus des eaux de la Seine à Paris

00:05à la vitesse de 66 km heure grâce à un e-foil, un foil électrique créé chez nous

00:11à Canet-en-Roussillon par l'entreprise Redwood Paddle Marie-Rouache.

00:14Son patron est l'invité de l'éco d'ici ce matin, bonjour Christophe Defrance.

00:18On va commencer par de la pédagogie, un foil, qu'est-ce que c'est ?

00:22Un e-foil, ça ressemble à un petit surf, un peu plus épais qu'un surf mais à peu

00:27près la même longueur.

00:28Il y a un mât sous la planche qui fait 90 cm et ce qu'on appelle un avion, ce qui ressemble

00:35à un avion, une aile de foil qui fait entre 500 et 2000 cm², un petit fuselage et une

00:43petite aile qui s'appelle le stabilisateur.

00:44Et on a eu l'idée il y a 7 ou 8 ans de mettre un moteur électrique sur ces planches de

00:49foil, d'où le nom e-foil pour electric foil.

00:53Il y a quelques jours, votre engin a battu un record du monde, ça signifie quoi ce

00:58record ?

00:59En fait, on est 5 ou 6 marques aujourd'hui dans le monde, on est la seule marque française

01:04voire européenne aujourd'hui, il y a une marque américaine, une marque australienne

01:07et une marque chinoise.

01:08Et cette marque française est comme vous l'avez dit fabriquée à Cannes et en Roussillon

01:12et il y avait un record du monde de vitesse établi par la marque américaine qui était

01:17de 59 km heure et ça fait longtemps qu'on sait que nos machines sont capables de le

01:22battre.

01:23Et Zephyr qui est venu, on a fait ça à Paris, a battu le record du monde et il est donc

01:29monté à 66 km.

01:31Donc on est très fiers que cet e-foil soit fabriqué chez nous à Cannes et en Roussillon.

01:36Quel est l'intérêt de cet e-foil au-delà de battre des records sur la Seine ?

01:39Alors ce n'est pas un but en soi de toute façon le record, c'était vraiment montrer

01:43que la machine est très rapide, a beaucoup de puissance, c'est un peu comme si Renault

01:47battait le record du monde de vitesse en voiture.

01:50Les gens n'y auraient pas plus de 130 je crois, je crois que c'est ça maximum sur

01:54l'autoroute.

01:55Mais non, c'est pour montrer qu'on est capable de faire des choses qui sont très fiables

01:59puisque pour atteindre des vitesses comme ça, il faut quand même quelque chose de

02:02performant, fiable, performant et qui fonctionne très très bien.

02:05Mais au-dessus de tout ça, c'est le plaisir de voler au-dessus de l'eau sans attendre

02:10les conditions météo.

02:11Alors moi je viens des sports nautiques, de la planche à voile, de tous ces sports.

02:16Donc on attend le vent.

02:17Chez nous on ne l'attend pas beaucoup, mais l'idée c'était d'avoir quelque chose qui

02:23est indépendant des conditions météo, on n'attend pas le vent ni les vagues.

02:27Avec quelles applications concrètement ?

02:29Que du plaisir, aujourd'hui nous on n'a pas…

02:34Ça veut dire que n'importe qui peut acheter votre E-Foil et l'utiliser ?

02:38Et aller s'amuser au-dessus de l'eau bien sûr, comme on peut acheter une planche à

02:41voile, une paire de ski ou un snowboard.

02:44Et on l'utilise où ? Sur un plan d'eau, sur la mer ?

02:47Partout où il y a de l'eau, il n'y a pas de limite, c'est tout l'intérêt.

02:50Donc on n'attend ni les conditions météo, ni le lieu, enfin vous n'allez pas en faire

02:54dans votre baignoire, il faut un peu de place.

02:55Mais lac, mer, rivière, fleuve, tout ce qu'on veut.

02:59Et l'idée d'aller le battre à Paris justement c'était de se rapprocher de la capitale.

03:05Il y a eu beaucoup de monde, on aurait peut-être fait un petit peu moins de com' si on l'avait

03:10fait issu.

03:11Mais c'était l'occasion, on a rencontré des gens d'un club qui s'appelle l'Hélice

03:15Club de France, qui est le plus vieux club de yachting au monde, même pas en France,

03:19au monde.

03:20Et sur la Seine, à cet endroit-là, il y avait des bateaux qui allaient à l'époque à 240

03:24km heure, jusqu'à ce qu'il y ait eu un accident.

03:27Donc il y avait une histoire quand même de la vitesse sur l'eau à cet endroit, c'est

03:31ce qui nous a fait choisir d'aller dans ce coin-là.

03:34Et combien ça coûte alors ? Il faut dire, est-ce qu'on peut l'acheter déjà ?

03:36Bien sûr, bien sûr, ça fait 5 ans qu'on les commercialise, ça fait 8 ans qu'on travaille

03:40sur le projet, ça fait 5 ans qu'on les commercialise, on vient de faire le 5ème été, on fait des

03:44tournées partout en France, hier soir on était encore à Genève, enfin en France et

03:49ailleurs pardon, et ça vaut autour de 7000 euros.

03:52Donc c'est pas donné, mais il y a une très grosse batterie, mais nos concurrents les

03:56vendent plutôt entre 10 et 15, donc on fait des belles choses à Perpignan, enfin dans

04:00notre région, et en plus globalement, même si c'est un produit cher, on est moins cher

04:04que nos concurrents.

04:05Compétitif et rapide.

04:06Merci beaucoup d'être venu nous présenter votre e-foil électrique, Christophe Defrance,

04:12patron de l'entreprise Redwood Paddle à Canet en Roussillon.

04:14Et en termes d'autonomie, on peut aller d'où à où, de Canet à Collioure avec votre e-foil ?

04:18Canet-Collioure sans problème, on a deux batteries, on pourrait même aller un peu plus loin.

04:22Ok.

04:23On pourrait essayer.

04:247000 euros quand même.

04:25C'est pas le prix pour l'essai.

L'éco d'ici de France Bleu Roussillon - 12/11

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