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EL PAÍS
  • 8/11/2024

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Transcripción
00:00Carril izquierdo. Vale, grúa en el punto. Recibido.
00:19Más de un millón de vehículos pasa cada día por aquí, pero pocos saben lo que hay
00:23detrás o debajo de la M30. Diez de los 32 kilómetros de esta arteria circular de Madrid
00:31están bajo tierra. Para que funcionen con normalidad son necesarios sus pulmones. Estos
00:38ventiladores toman el aire, lo filtran, lo oxigenan y así vuelve limpio la calzada.
00:46Hace falta descender unos metros más para llegar a su gran secreto, su principal arteria,
00:51las galerías de emergencia. Por aquí transitan los vehículos de auxilio para responder a
00:57las incidencias más graves. Como un segundo túnel de la M30 al que tienen acceso, desde
01:03las cuatro bases operativas dentro del anillo, centenares de agentes y vehículos para resolver
01:09incidencias.
01:10¿Portugal?
01:11Mira, tenéis que salir a un vuelco ahí en el 18 R36.
01:18Ok, vamos para allá. ¡Salida!
01:39Esta arteria subterránea la vigila desde arriba el centro de control donde miles de
01:43pantallas recogen todo lo que ocurre en los túneles, desde el apagón de un cartel luminoso
01:48hasta la avería de un coche. Es el cerebro de la M30 y de sus túneles que funcionan
01:54en silencio, lejos del bullicio de los coches.

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