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🔴ESTALLÓ EL CONFLICTO CON LOS GREMIOS AERONÁUTICOS: ECHARON A 15 EMPLEADOS DE INTERCARGO
A24
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7/11/2024
El Gobierno anunció que se desregulará el servicio de rampas en aeropuertos para "terminar con el monopolio de Intercargo" y habilitó el accionar de fuerzas de seguridad en la materia.
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Hoy ha estallado en toda su dimensión el conflicto aeronáutico, que tiene como telón
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de fondo el deseo, la intención del gobierno de privatizar Aerolíneas Argentinas.
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Pero en ese paso hacia la privatización de Aerolíneas Argentinas, ha estallado un conflicto
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en toda su dimensión con uno de los gremios aeronáuticos, con el gremio de intercargo,
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que es el personal de rampas y de equipaje, y hoy ha habido una denuncia muy fuerte por
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parte del gobierno.
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Sí, porque ayer vimos un caos en el aeroparque, porque al no tener esos servicios de carga
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que implican subir, bajar valijas y permitir que suba y baje la gente de los aviones, se
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armó un verdadero caos, de hecho el Ministerio de Seguridad de Patricia Bullrich denunció
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al gremio a APA por privación ilegítima de la libertad, y hoy el gobierno procedió
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a despedir a 15 trabajadores de intercargo que ayer justamente pararon o impidieron este
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movimiento normal en aeronaves privadas de LATAM, de Jetsmart, de Flybondi y otras, menos
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de aerolíneas, y por ese despido volvió a haber una medida de fuerza hoy, y por eso
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el gobierno llamó a una conferencia de prensa en donde se anunció la intervención de las
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Fuerzas Federales para garantizar que los pasajeros puedan subir y bajar, y si hace
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falta que las Fuerzas Federales garanticen la subida y bajada de equipaje, pero además
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se anunció la desregulación total de ese sistema de cargas, que significa que intercargo
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dejaría tener razón de ser, y que cada aerolínea se dedique a garantizar la subida y bajada
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tanto de equipaje como de pasajeros. Vamos a ver si esto no plantea una nueva escalada.
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Ahí se ven imágenes, la denuncia del gobierno es el tema de los pasajeros atrapados, encerrados
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en los aviones, sin poder bajar, por los paros sorpresivos del personal de intercargo. Claro,
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que alguien puede decir, pero no, eso es con las valijas nada más, ¿por qué dejan a la gente? No,
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no, no, son también los que acercan las rampas para que los pasajeros bajen de los aviones y
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suban a los aviones. Y se habla de miles de pasajeros, tanto en Aeroparque como en Ezeiza.
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Está el móvil ahí en Aeroparque, ahí está nuestro compañero Diego de Nicolás. Diego.
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¿Cómo estás Maxi? Buenas noches. Sí, hoy hubo problemas con un vuelo de Flybondi que iba a
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Bariloche, que también sufrió una situación similar con pasajeros arriba de la nave y que,
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a raíz de una especie de trabajo de arreglamento, porque no se anunció como tal, pero sí en la
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práctica parecía eso, según dijo la empresa. Pero bueno, fue un hecho muy puntual en horas
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del mediodía. Y seguido a lo que ustedes recién mostraban de la conferencia de Patricia
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Bullrich, que anunció que las fuerzas de seguridad van a poder participar y trabajar
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directamente en estos servicios en el caso en que haya una huelga, bueno, hoy desde temprano
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empezaron a aparecer todas estas camionetas. Tanto Policía Federal Argentina como Prefectura
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estaban instaladas aquí. Nadie sabía exactamente para qué. Y claro, con el correr de las horas
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empezó a develarse este misterio, que era justamente el anuncio que la Ministra de
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Seguridad hizo hoy en Casa de Gobierno, facultando a las fuerzas de seguridad a poder realizar las
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tareas en el caso de una huelga que impida a los pasajeros subir, bajar de los aviones o que las
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valijas sean llevadas desde el mostrador hacia la nave. Ahora, Diego, disculpame una cosita.
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Hoy el clima en Aeroparque fue mucho más tranquilo. Diego, disculpame una cosita. Fue
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un avión de Flybondi porque desde el Ministerio de Seguridad y también desde el Gobierno dieron
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un listado grande de vuelos de Flybondi y de JetSmart. No de uno, sino de varios vuelos
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que involucraban a miles de pasajeros. El gobierno quizás esté englobando lo que pasó ayer con lo
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que pasó hoy. Desde Flybondi se informó de un vuelo en el día de hoy. Luego hubo algunas demoras,
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pero es lo que en Aeroparque llaman demoras normales, quizás por la misma operatoria y
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sobre todo porque era el día hoy que se trataba de absorber todo el caos de ayer. Ayer muchos
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pasajeros quedaron varados, entonces muchos fueron reubicados hoy y esa dinámica a veces
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complejiza un poco el tema. Pero quizás lo que está hablando el gobierno es englobando los dos
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días, ayer y hoy. Está bien. Sí, Diego, vos viste... Lo que iba es si está siendo hoy un caos volar o no.
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Claro, y si intervinieron las Fuerzas Federales para garantizar los vuelos.
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Perdón Javier, no llegué a escuchar la pregunta. Que vimos el despliegue, vos mostraste a lo largo
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de la tarde de hoy, el despliegue de Fuerzas Federales, las camionetas, el personal de
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Prefectura, de Policía Federal, de la Policía de Seguridad Aeroportuaria. ¿Tuvieron que intervenir
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para garantizar los vuelos, la subida de valijas, la subida del público? No, en el día de hoy el
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despliegue de las Fuerzas Federales fue un despliegue de lo que llaman preventivo, es decir,
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marcar presencia, estar en zona con los móviles en las puertas y algunos efectivos caminando por
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el hall, pero nada más que eso. Bueno, ahora, Diego, compartimos un poquito lo que dijo el vocero y
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demás, porque hoy el gobierno salió, digamos, en un tono muy fuerte, echó a 15 empleados de
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intercargo, denunció a uno en particular que creo que en el día de ayer había dejado su puesto de
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trabajo. Yo la información que tengo es que el propio Javier Milay dijo que no quería ver
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más imágenes como las que se vieron ayer de gente atrapada en los aviones y el aeroparque
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convertido en un caos porque la gente no podía subir a los aviones que había comprado, cuyos
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pasajes había comprado. Y ahí se armó todo este movimiento, por eso una conferencia de prensa en
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donde participaron varios funcionarios, entre ellos el vocero presidencial que decía esto.
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Se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas
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empresas y terminar con el monopolio de intercargo. Además, se va a habilitar a las fuerzas de
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seguridad a explotar, en casos de emergencia y de manera temporal y excepcional, los servicios
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aeroportuarios operacionales y de rampa en general. Esto quiere decir que ningún terrorista sindical
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podrá tomar de rehén nuevamente un pasajero y arruinarles sus vacaciones, su viaje laboral o
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su viaje por temas médicos o por cualquier otra razón.
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Terrorista sindical, lo llamó a la gente de intercargo, que me parece que siempre,
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estamos hablando de intercargo, una empresa que está en la lista de privatizadas de la ley bases,
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me parece que siempre es, más allá de los problemas objetivos que han traído esta medida de fuerza del
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personal de intercargo, siempre me da la sensación en la política que es un tiro por elevación
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a aerolíneas. Y lo que dijo la ministra de Seguridad, Patricio, hubo una conferencia de
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varios funcionarios, estaba también Sturzenegger, Franco Mogueta. Sturzenegger anunciando la
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desregulación de la actividad de intercargo, de las rampas. Sí, por lo cual hay que ver qué pasa
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con intercargo. Después estuvo el secretario de Transporte y estuvieron funcionarios del
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Ministerio de Seguridad, hablando de que iban a entrar en la operatoria también personal de
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seguridad para garantizar la operatoria en los aeropuertos. Esto decía Patricia Bullrich.
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Estoy instruyendo, por orden del Presidente de la Nación, a la Policía de Seguridad
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Aeroportuaria y supletoriamente al resto de las Fuerzas Federales de Seguridad a descargar de
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manera inmediata el equipaje de las aeronaves detenidas en el Aeroparque Metropolitano Jorge
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Newbery, las maletas que están en las bodegas, mientras dure la actuación excepcional motivada
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por esta huelga brutal, salvaje de los operadores de plataforma o de los servicios de rampa de la
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empresa Intercargo. Esta resolución entra en vigencia desde el momento en que ha sido comunicado
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el Director Nacional de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, así que en pocos minutos ya
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estarán bajando el equipaje que está dentro de las aeronaves, que no permiten que la gente se vaya
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al aeropuerto con sus valijas. Claro, esto es lo que no entiendo. Esto habló hoy, por eso está en el
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móvil. Eso es lo que no entiendo. Patricia Bullrich dice que había varios vuelos. En esa situación.
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El gobierno dio un listado de vuelos, tengo entendido. Pero bueno, eso es lo que no entiendo. Si
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efectivamente se generó, a ver si podemos hablar con gente ahí en Aeroparque, Diego.
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Sí, a ver, Maxi, te repito, nosotros el dato que tenemos es el vuelo de Flyboney, después hubo
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alguna cancelación de Gol, pero fue por otros motivos. A ver, quiero hablar con los pasajeros
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que han llegado de viaje, llegaron bien. ¿Cómo viajaron hoy ustedes? Espectacular, por JetSmart,
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Aerolínea de Primera. ¿Desde dónde? Desde Mendoza. Todos vinieron de Mendoza. ¿El vuelo había estado
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demorado de ayer o tenían un horario? No, salió horario. Fue el vuelo de hoy, estuvo todo correcto.
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¿Vinieron con pasajeros reprogramados también? Sí. Eso sí, algunos sí. Bueno, acá no tuvieron
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problemas a la hora de entregar las valijas tampoco. No, con eso no, rápido fue. Bueno, muchas gracias.
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Bueno, en general, el testimonio, Maxi, que agarramos al azar aquí en la puerta de Aeroparque,
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se repite con otros pasajeros que no tuvieron demoras o que si las tuvieron fueron mínimas hoy.
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Que el caos fue ayer.
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Sí, y me parece que el despliegue de fuerzas federales de las que habló Bullrich y que
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Diego de Nicolás y nuestro equipo en Aeroparque mostraron a lo largo del día de hoy, me parece
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que es más preventivo barra intimidatorio. Como para decirles a la muchachada de intercargo,
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si vuelven a hacer algo parecido a lo que hicieron ayer, se va a pudrir todo porque
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vamos a ser nosotros quienes nos encarguemos de despachar las valijas, de hacer bajar de los
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aviones a la gente que llega y hacer subir a las que se quiere ir. No se va a repetir lo de ayer,
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que fue un poco la instrucción presidencial, que lo que se vio ayer no se volviera a repetir hoy.
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Por eso, después de algún incidente con el vuelo que veíamos, no sé si las imágenes que teníamos
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del vuelo que mostraba una pasajera con gente que no podía bajar del avión, que no podían despegar
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o que no podían descender, tenía que ver con un solo vuelo o eso disparó nuevamente. Esas imágenes
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disparó otra vez la alerta del gobierno por el cual salió hoy a la tarde a dar esta conferencia.
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Lo cierto es que se viene un conflicto fuerte, está escalando y tiene como trasfondo el ultimátum
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del gobierno a los medios, perdón, a los gremios, respecto al paro de aerolíneas. Exactamente.
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No, perdón, a la privatización. A la privatización. El ultimátum vence mañana, vamos a ver si lo
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cumplen, donde los cinco gremios de aerolíneas deberían, según el gobierno, presentar un plan
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posible de funcionamiento de aerolíneas argentinas sin conflictos sindicales.
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Bien, cambiamos de tema. Hoy el presidente...
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