El potencial marítimo de Argelia: Annaba, Djen Djen y Bejaïa como actores clave del comercio mundial

euronews (en español)

En este episodio de Algeria Tomorrow exploramos los bulliciosos puertos de Annaba, Djen Djen y Bejaïa y desvelamos su papel crucial en el impulso del comercio marítimo y el crecimiento económico de Argelia.

Transcript

00:00¡Hola y bienvenido a Algeria Tomorrow!

00:03Con una façada marítima de 1622 kilómetros,

00:06Algeria se posiciona como un portador

00:09en todo el sur Mediterráneo.

00:12El objetivo es estimular su economía nacional

00:14a través de sus negocios

00:16con los principales propietarios de la economía de algunos países.

00:20El objetivo es estimular su economía nacional

00:22con sus principales propietarios de las naciones.

00:25El objetivo es estimular su economía nacional

00:28a través de sus negocios

00:29con los principales propietarios de la economía de algunos países.

00:34El Algeria está lleno de puertos de pesca y de puertos comerciales

00:37y lo que os propongo es descubrir 3 de ellos.

00:41¡Son gigantescos!

00:43Con la mar Mediterránea al norte,

00:4595% del comercio exterior algeriano

00:47se ejerce por el transporte marítimo.

00:50El puerto de Anaba es uno de los actores

00:52de esta arquitectura comercial internacional.

00:55Conta con los principales puertos de comercio de Algeria.

00:59Su campo de influencia se extiende por 12 wilayas.

01:02Es ahí que se encuentran las zonas industriales con gran potencial.

01:06Hay minas de iron de fósfato y campos petroleros.

01:09Anaba es conocido por su mixto industrial y comerciante.

01:13La particularidad del puerto de Anaba es que es un puerto semi-industrial.

01:19Hay un puerto que está totalmente gestionado por la empresa portuaria

01:25que hace su propia manutención.

01:27El otro puerto es un puerto que está gestionado por los concesionarios

01:31entre import y exporto de fósfato, de amoníaco,

01:35de exportación de clinker, de cemento y de productos hidroeléctricos.

01:44Anaba se agrandiza y la aceleración de los trabajos

01:47suligna la importancia.

01:49El objetivo es conectarlo al rededor ferroviario

01:51para facilitar el transporte del fósfato

01:54desde el alojamiento de Bled el Adba.

01:57Y finalmente, este nuevo terminal mineralizado

02:00exportará más de 6 millones de toneladas por año.

02:18El terminal mineralizado de Anaba

02:20tiene una longitud de 16 metros

02:22y una longitud doble.

02:24Se acogerán naves de 88 toneladas.

02:26Serán equipados para facilitar las operaciones de cargamento y de cargamento,

02:30para re-rationalizar en términos de operacionalidad.

02:33Esto nos permitirá exportar más

02:36y ganar en términos de tiempo y de manutención, etc.

02:41Esto permitirá un poco de booster a la economía nacional en general

02:44y la economía local.

02:47Durante la fase de realización,

02:49y luego durante la fase de exportación.

02:51Es un proyecto que tiene un impacto muy positivo.

02:59Más al oeste, en la wilaya de Djedjen,

03:02a 350 kilómetros de Alger,

03:04se encuentra el porto de Djedjen.

03:06Difícil de ignorar, es el mayor porto de Algeria.

03:09Situado en la ruta marítima

03:11que conecta el canal de Suez al detrás de Gibraltar,

03:14su posición le ofrece un papel de hub de tráfico transcontinental.

03:18Djedjen intenta jugar un papel pivotal entre África, Europa y Asia.

03:22Las exportaciones han explotado durante cinco años

03:25y el objetivo es doblarlas en las próximas cinco años.

03:45Otra mejora, una ruta de autobús en construcción.

03:48Pronto entrará en el corazón de la infraestructura portuaria

03:51y la conectará a la zona franca de Belhara.

03:54Belhara es donde se encuentra el complejo

03:57de la Sociedad Algero-Qatari de Siderurgi.

04:00La producción del complejo se cubre

04:02con la construcción de un centro de transporte

04:05y la construcción de un centro de transporte

04:08y la construcción de un centro de transporte

04:11y la construcción de un centro de transporte

04:13y la construcción de un centro de transporte

04:16y se exporta alrededor de treinta países.

04:19El complejo de trabalho aplica a 7212 personas,

04:22con sus nueve unidades

04:23realizó 1,7 millones de toneladas en el 2023.

04:43Tenemos partners en los puertos de Algeria y especialmente en el puerto de Jenjen.

04:49Una colaboración con nosotros para tratar de seguir siendo la norma mundial de la performance en 2024.

04:59Intentaremos pasar el cap de 700.000 toneladas de productos finos.

05:04Para 2025, el objetivo será aún más alto, de estar a 800.000 toneladas.

05:10Nos alejamos a más de 100 kilómetros del puerto de Jenjen para encontrar el puerto de Betjaya.

05:16Su existencia se refiere a la época feniciana.

05:18Está relacionado con el campo petrolero de Assi-Messahoud por oleoductos y cuenta con tres baños,

05:25de los que el del avión es destinado a los aviones petroleros.

05:28Su posición estratégica le ofrece un rol motor de desarrollo económico para la región y para el país.

05:34También es un facilitador logístico para la zona extraportada,

05:39situada en Bordjbou, en Reridj, que ofrece el material industrial y económico de los baños,

05:45los altos platos y los Wilaya Al Mitrof.

05:47Y no es todo. Los algerianos que desean irse a Europa

05:50ya tienen un terminal a pasajeros, Flamborneuf.

05:55El puerto de Betjaya tiene una estación marítima de la última generación.

06:01Las capacidades de transito de los viajeros se elevan a un millón de pasajeros por año

06:08y quizás más de 100.000 vehículos.

06:12Está relacionada con una puerta que conecta directamente al navío a la estación marítima,

06:19lo que permite que nuestros pasajeros transiten en las mejores condiciones de confort y seguridad.

06:26Los puertos forman la piedra angular de una visión estratégica marítima.

06:31Algeria quiere fortalecer su rol de líder en el comercio

06:35y en la logística marítima regional, continental y mundial.

06:40Toda esta estrategia, que se construyó en el horizonte de 2035,

06:44deberá dotar a Algeria de una serie de infraestructuras, de bases,

06:51que fortalecerán su rol de país pivo en términos de logística en África y en el Mediterráneo.

06:58Es un desafío que ganaremos para poner a Algeria en su rol mayor de pionero

07:04para la región africana y mediterránea.

07:06Hay otro gran proyecto que estamos llevando a Arzeu,

07:10que es la realización de nuevos terrenos plenos, de nuevos puertos,

07:13y eso va a permitir a este puerto y a la región mediterránea

07:17aumentar sus capacidades de acogida

07:19y dar apoyo a los operadores económicos,

07:22especialmente a los especializados en la exportación de hidrocarburos,

07:26para apoyarlos y darles una infraestructura logística

07:30que corresponde totalmente y perfectamente a la demanda.

07:34Y eso también va a fortalecer nuestras exportaciones de hidrocarburos.

07:48Y es a través de este gigantesco navío que se termina este capítulo.

07:52Nos vemos muy pronto en Algeria.

Categoría

Transcripción

Recomendada