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Triplicar líneas para 2030 y potenciar lazos regionales: expansión ferroviaria, el futuro de Argelia
euronews (en español)
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31/10/2024
En este episodio de Algeria Tomorrow, descubrimos cómo la red ferroviaria en expansión de Argelia está transformando la conectividad regional y el crecimiento económico.
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En la ciudad de Alge, en el barco de Rensela, a las 4.50 de la mañana,
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el jefe de barco, el controlador y el técnico están a pie de obra.
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En 10 minutos, esta línea, que se inició en junio de 2024,
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tendrá la capacidad de llevar a cabo la construcción
00:42
de un nuevo barco de la ciudad de Alge.
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En el barco de Rensela, en el barco de Alge, en el barco de Rensela,
00:48
en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
00:51
en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
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en el barco de Alge, en el barco de Alge,
00:57
en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
01:00
en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
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en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
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en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
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en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
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en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
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en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
01:18
en el barco de Alge, en el barco de Alge, en el barco de Alge,
01:22
Este servicio ofrece una alternativa rápida y confortable
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a los otros medios de transporte,
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si los ciudadanos ganan en movilidad duradera.
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Yo hago el viaje y algunas veces el retorno
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para el mercado, para los necesidades diarias
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o para ver a un médico o consultar a un médico.
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Es decir, transporte de viajeros y transporte de carga.
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Gracias a importantes programas lanzados a lo largo de las años,
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la Algeria se dota así de un mallaje ferroviario.
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Él cubre una buena parte de su gigantesco territorio
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y permite limitar los viajes por ruta.
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El país totaliza 4.787 kilómetros de líneas en explotación.
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2.726 kilómetros de nuevas líneas están en construcción
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y para algunas, en el punto de estado del país.
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5.000 kilómetros están en estudios
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y 2.799 kilómetros más son objeto de lanzamiento de nuevas estudios.
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Las líneas mineras del oeste y del oeste
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para el transporte de minería y fosfato
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son proyectos estructurales para el país y toda la región.
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Tenemos un proyecto prioritario
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que es la penetrante del centro, Alger Tamanrasé.
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Esta penetrante es muy importante en el plan nacional y internacional
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porque en el plan continental es la penetrante
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que va a permitir asegurar las conexiones
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con los diferentes corredores africanos.
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Esta penetrante, que se extiende por más de 2.000 kilómetros,
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es esencial porque va a asegurar un transporte de masa
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de los puentes hacia el sur
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y también un transporte de vuelta del sur hacia el norte,
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sea en el plan pasajero o en el plan frente.
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El objetivo final es reunir toda la región del país,
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de lo que inundar un nuevo impulso
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a la dinámica comercial, económica y a la movilidad a la escala nacional.
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Esta expansión va a permitir desenclavar las ciudades retiradas,
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también favorecer el equilibrio regional
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y, por supuesto, aumentar el tráfico de viajeros y de maquinaria.
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En el sudeste de Alger, la alianza Bouguesoul-Larouate
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fue realizada en octubre de 2023.
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A lo largo de 250 kilómetros, esta alianza ha sido un gran éxito.
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Esta alianza, llamada Centro Penetrante,
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conecta las calles del norte de la Algeria
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con las ciudades del norte del Sahara algeriano.
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A través del norte al sur,
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la parte central de los altos platos
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y la parte central de la Atlas sahariana.
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Un verdadero tramo de unión entre diferentes regiones,
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pero también y sobre todo un catalizador
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para las actividades socioeconómicas.
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La media diaria es estimada a 400 viajeros,
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entre ellos muchos estudiantes.
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Se encuentran en la Universidad Zian Ashour de Jelfa.
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El tramo fue una gran oportunidad
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porque nos hace conocer
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una transporte más fácil y seguro
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y evitamos muchos accidentes
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que pudieran haber ocurrido
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en los últimos cuatro o cinco años.
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En esta línea, como en otras,
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los trenes modernos y cómodos
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han sido instalados.
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El objetivo es mejorar la calidad
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del servicio a los viajeros
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y el correlaje y la seguridad
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en los transportes de pasajeros
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y de comodidad.
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Se lo habrá entendido.
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La línea Bougesoul-Larouate
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marca una etapa importante
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en la realización del futuro centro transahariano
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penetrante,
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de 2.439 kilómetros.
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Se conectará con la capital alge
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en la ciudad del Sahara
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hasta la frontera algero-nigeriana.
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Se inscribe en un objetivo
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que a finales de año
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se dedica a dar al transporte ferroviario algeriano
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una extensión continental.
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Y es en esta línea entre Larouate y Bougesoul
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que se termina este episodio.
07:52
Nos vemos muy pronto
07:54
en Algeria Tomorrow.
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