Peligran 30 toneladas de carne de exportación en plena carretera debido a los bloqueos

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00:00de los camiones que estaba arado

00:02en este punto desde hace doce

00:04días, se está trasladando treinta

00:05toneladas de carne para la

00:07exportación, asegura que debe

00:09comprar diésel a altos precios

00:12para poder mantener la

00:13refrigeración de su camión.

00:15Pues aquí yo estoy con carne,

00:17estoy yendo a Chile para

00:19exportación, Karen, de

00:20exportación, mira, ya estoy

00:21aquí dos semanas, el litro de

00:24diésel me están vendiendo a

00:25quince bolivianos, doce

00:26bolivianos, a lo que pillo no

00:29más estoy, digamos, hecho,

00:31mira, en el tanquecito,

00:32directo está.

00:34¿Qué cantidad de carne está

00:35llevando?

00:36Son, pues, son treinta

00:37toneladas de carne de

00:38exportación, de primera

00:39calidad.

00:40¿Cómo está la carne?

00:41Porque vemos que las

00:42temperaturas están bastante

00:43altas.

00:44Tiene su termokit, marca.

00:46Ahorita acabo de apagarle

00:47porque ya no tengo diésel.

00:49Por lo menos tiene que estar

00:51veinte bajo cero, tiene que

00:52estar congelado.

00:53Y ahorita está ocho bajo cero,

00:55está.

00:57Está, se está por calentarse la

00:59carne ahorita.

00:59Por eso yo quería ir por otro

01:01camino, pero igual dijeron por

01:02aquí, iban a alzar, iban a dar

01:04cuarto intermedio, me metí por

01:05aquí, pero nada, hasta ahorita.

01:08¿Qué tiempo le da para que la

01:08carne se enfríe?

01:10No, la carne si se congela

01:13aguanta, pero tiene que estar

01:14congelado veinte bajo cero, ¿no

01:16es?

01:17Pero si hay diésel, ahora si no

01:19tengo diésel, digo, ¿con qué

01:20voy a enfriar?

01:20Ahorita estoy pensando volver a

01:22Santa Cruz y meterla a la

01:24empresa para enchufarle al

01:27trifásico.

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