Haro sur l'automobile : périph à 50 km/h, SUV dont le coût du stationnement sera triplé, ZFE, les mesures contraignantes se multiplient ! - Vidéo Dailymotion

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30/09/2024

Céline Géraud, accompagnée de la rédaction d’Europe 1, propose chaque midi un point complet sur l’actualité suivi de débats entre invités et auditeurs.
Retrouvez "Europe 1 13h" sur : http://www.europe1.fr/emissions/europe-1-midi3

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00:00d'un système à bout de souffle.

00:0113h50, le dernier sujet que je voulais aborder avec vous, il est plus sociétal,

00:05celui-là il concerne

00:06la bagnole, la voiture. Est-ce que conduire un SUV à Paris va devenir héroïque ?

00:10Qui veut la peau de la bagnole française ? Vincent Trémolet de Villers posait la question

00:14vendredi sur Europe 1,

00:15mais il a raison. Pourquoi ? Parce qu'aujourd'hui, enfin demain, sur le périphérique

00:18on va rouler à 50 km heure.

00:20Vous le savez maintenant, les SUV de plus...

00:23les gros SUV seront de plus de 2 tonnes, voilà, ça sera 18 euros de l'heure,

00:28on va les surtaxer.

00:30Est-ce que ce n'est pas la mort programmée de l'industrie auto française,

00:34Olivier Dardigolle ?

00:34J'espère pas, après j'étais sur le périphérique ce matin, je pense qu'on devait rouler

00:38plutôt à 25-30 que à 50, mais bon...

00:41On a entendu tout à l'heure des artisans, des livreurs qui se lèvent tôt et qui disent

00:44qu'on pourrait peut-être moduler sa tour, selon les horaires.

00:47Alors je pense qu'il faudrait moduler, parce que j'ai écouté sur votre matinale

00:49des travailleurs, des livreurs, des travailleurs du matin, qui disent...

00:53Ça va être infernal pour nous, la perte à gagner va être très très importante.

00:57Bon, mais c'est un sujet, ce périphérique, il a beaucoup fait parler de lui

01:02sur les dernières années, on est passé de 80 à 70 de mémoire, là 70 à 50.

01:08Je lis des arguments concernant ce qu'il relève, concernant les nuisances sonores,

01:13il y a aussi les populations autour de ces 35 kilomètres de périphériques.

01:20Il y a aussi les contraintes de l'Union Européenne qui imposent donc les 15%

01:24On me parle aussi de la pollution de l'air, bon, il faut regarder la manière

01:28dont tout ça se passe. Ce que je regrette, c'est que ça ne soit pas vraiment concerté.

01:33C'est-à-dire qu'Anne Hidalgo aurait pu peut-être considérer un environnement

01:39plus au-delà de la simple ville de Paris.

01:42Oui, parce que le contexte automobile, il est particulier.

01:45C'est-à-dire qu'à partir du 1er janvier, une voiture électrique vendue

01:48pour 4 voitures thermiques vendues.

01:53Donc ça veut dire que si on ne voit pas d'électrique, alors que c'est très cher,

01:5580% des Français quand même utilisent cette voiture en province.

02:00Ce n'est pas que les grandes villes, que les Parisiens.

02:02Je vais emprunter l'avis électrique que n'a pas employé Olivier Lartigolle

02:04de dire que c'est précisément une politique de classe.

02:06C'est vraiment une politique qui méprise toutes les classes moyennes,

02:09toute la classe ouvrière, enfin tous ceux en tout cas,

02:11qui ont leur voiture comme moyen de locomotion, mais comme moyen de travail.

02:14N'oubliez pas que le mouvement des gilets jaunes initialement, en 2018,

02:18avait été lancé parce qu'on avait touché à la bagnole.

02:21Or là, on se rend compte avec cette politique très évaporée,

02:25évanescente de Anne Hidalgo,

02:27qui s'adresse naturellement à toute la population bobo de Paris,

02:30naturellement une population bourgeoise,

02:32une population qui peut se défaire de sa voiture.

02:34J'en suis le premier à avoir renoncé à ma voiture à Paris,

02:38tous les Parisiens font cela.

02:39Mais on voit bien que cette politique-là est une politique

02:43qui ne répond qu'à des besoins de ceux qui ne sont pas dans le besoin, si je puis dire.

02:49Et donc, pour moi, je suis très irrité

02:52à travers des postures de Mme Hidalgo,

02:56qui oublie que cette voiture est d'abord un outil de travail

03:00pour ceux qui n'ont pas souvent beaucoup de travail en plus.

03:02Yves-Henri Auffol, Olivier Dertigolles, merci beaucoup.

03:06C'est déjà fini, c'est passé à la vitesse de la lumière.

03:08C'est passé aussi vite que sur le périphérique.

03:10Non, pas ce matin.

03:12Voilà, plus vite.

03:13On se retrouve évidemment demain pour de nouvelles aventures.

03:15N'oubliez pas, 16h-18h, Cyril Hanouna, bien sûr,

03:17qui viendra sur tous ces sujets avec son équipe d'En Marche sur la Tête.

03:20Et ce soir, Pierre de Villeneuve, Europe 1 Soir.

03:23C'était Céline Giraud sur Europe 1. À demain.

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