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Peter Cerdá habla sobre impuesto al carbono de tributaria Petro
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25/9/2024
Vicepresidente para las Américas de la IATA lanza críticas contra la tributaria del Gobierno Petro.
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00:00
Bueno, nos preocupaba bastante porque va a tener un impacto muy negativo para las líneas de aéreas nacionales
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y al final el que se va a ver más impactado es el consumidor.
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Y eso lo hemos visto sobre todo en un país como Colombia,
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cada vez que hay un IVA, un impuesto que se añade al tiquete,
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el impacto es inmediato con un impacto negativo
00:24
porque los precios se exceden lo que son las posibilidades para que el pasajero pueda viajar.
00:31
Económicamente, socialmente, en Colombia va a tener un impacto
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porque menos colombianos van a poder volar por este impuesto.
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Y nuevamente es lo que nos preocupa, lo que pasa en Colombia y en otras regiones
00:44
que como siempre utilizan la aviación como un modo para seguir poniendo más impuestos,
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seguir imponiendo más IVA, en vez de generar o estimular más conectividad
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y hacer el país competitivo y la manera de poder hacer esto es hacer lo opuesto,
01:05
reducir los impuestos y el IVA.
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¿Más o menos cuánto representa la carga impositiva para la salud en América Latina?
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Bueno, en algunos casos depende el país,
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puede representar hasta un 60% de lo que es el tiquete total de lo que paga un pasajero
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y es parte del proceso educativo que hacemos a los consumidores
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que lo que pagan no necesariamente va a toda la línea aérea
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y la perspectiva de los gobiernos son que la línea aérea están ganando mucho dinero,
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que están abusando de la situación y en realidad lo que está ganando,
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la ganancia es muy pequeña cuando empezamos a ver que en la mayoría de los casos
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el impuesto en un tiquete es entre un 28% y un 62%.
01:55
¿Qué tiene como vista el mercado en Colombia?
01:58
Bueno, internacionalmente hasta ahora ha sido un año excelente de vuelos internacionales,
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la conectividad, el low factor muy positivo, nuevos entrantes en el mercado,
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tenemos más líneas aéreas internacionales que están llegando a Bogotá, a Cartagena, Medellín, a Cali,
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así que vemos en estos momentos buenos pronósticos pero tenemos que cuidar a la industria
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y en muchas ocasiones hemos pedido al gobierno del presidente Petro
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hay que tener más comunicación, hay que tener más alineamiento,
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tenemos que coordinar mejor con los ministerios de transporte,
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tenemos que tener más diálogo con las autoridades para asegurar que lo bueno que se ha hecho hasta ahora,
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el crecimiento, tarifas competitivas, más pasajeros, más colombianos viajando,
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podamos seguir eso en el futuro pero lo que no podemos es tener normativas
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y impuestos que se están imponiendo a la industria porque el resultado va a ser negativo en los próximos años.
03:05
Si seguimos por este camino.
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