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Tren Maya es una vía para la justicia social y prosperidad compartida: Mara Lezama
Milenio
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5/8/2024
La gobernadora de Quintana Roo destacó la importancia de la obra en lugares históricamente marginados de los circuitos turísticos.
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En esta ocasión, la referencia,
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como bien saben, es en el tramo
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cuatro, que como ya han oído,
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va desde Isamal, en Yucatán,
00:11
hasta Cancún, en Quintana Roo,
00:12
con doscientos treinta y nueve
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kilómetros de vía doble
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electrificada, pasando por
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Chichén, por Valladolid, por
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Novoscán, por Leona Vicario, y
00:21
todas y todos han oído en algún
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momento, no me voy a detener en
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obras emblemáticas de
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fortalecimiento de Cancún,
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vinculadas a este tramo que
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se encuentra en Maya, como la
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reconstrucción completa del
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bulevar Colosio, la incluyendo
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la reubicación completa
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subterránea de el cableado que
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llevó un más del sesenta por
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ciento de avance
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importantísimo ante los
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fenómenos hidrometeorológicos,
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el distribuidor vial del
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aeropuerto internacional de
00:47
Cancún, la avenida Chagmón, el
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puente Nichupté, todas estas
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obras de infraestructura
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fundamentales para mejorar la
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movilidad, pero lo más
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importante, la calidad de vida
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de los ciudadanos. Este, hemos
01:00
hablado, Diego, hace un momento
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del rescate de las piezas de
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sitios arqueológicos durante la
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construcción del Tren Maya, que
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han ampliado aún más la riqueza
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ancestral de nuestra zona, y
01:13
aprovecho para darles a
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conocer, además de haber hablado
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ya que lo he hecho
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perfectamente bien, nuestro
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amigo Diego, del Meco, de San
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Miguelito, pero aprovecho a
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darles a conocer en este
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sentido, que el gobierno del
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estado va a construir para
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apoyar esta tarea
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de la construcción del Tren
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Maya, vamos a construir el
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centro de investigación para el
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Instituto Nacional de
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Antropología e Historia, quedará
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ahí en la zona hotelera de
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Cancún, en la misma zona de San
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Miguelito, que será un aporte
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para esa extraordinaria labor
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que están haciendo. Nadie puede
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saber a dónde va si no sabe de
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dónde viene. Entonces, la
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investigación fundamental y
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estamos muy contentos por ello.
01:51
Todos estos proyectos y obras
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que he mencionado brevemente
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están incluidos en un paquete
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de dinero mucho más grande.
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Nuestro presidente hizo mención
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de hacia atrás de alrededor de
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doscientos mil millones de
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pesos, tan solo en lo que
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respecta a nuestro estado, a
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Quintana Roo, una inversión
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histórica, extraordinaria, sin
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precedentes. En lo que
02:14
respecta justamente a
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Quintana Roo, en este tramo
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cuatro, antes de llegar a la
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estación de Cancún Aeropuerto,
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están las de Novoscan, y
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también la de Leona Vicario.
02:24
Aquí me quiero detener un poco
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para explicar lo que este
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trazado del tren significa para
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la vida social y económica de
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lugares específicos, y que a
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veces a la distancia, o cuando
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hacemos un análisis general, no
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es fácil de apreciar con toda
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la magnitud. Turísticamente, no
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hubo nunca una asociación entre
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el nombre de Cancún con lugares
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como Leona Vicario y Novoscan,
02:49
y aquí lo quiero platicar, si me
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lo permites. Gracias, querido
02:53
No hubo una relación entre
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Cancún, que es el destino
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turístico más importante de
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Latinoamérica, y la influencia
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de Cancún como centro
03:00
turístico siempre se fue
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extendiendo hacia el sur. Si
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les hablo de Playa del Carmen,
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Otonum, seguramente lo conocen,
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o hacia el norte, nuestros
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cientos turísticos como Isla
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Mujeres, como Holbox, esta
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isla maravillosa, sitios que
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sin duda cautivan, y lo hemos
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dicho muchas veces, pero esa
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influencia del nombre de Cancún
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nunca llegó hasta nuestras
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comunidades rurales, hasta las
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zonas mayas, y eso, con el
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Tren Maya, está cambiando.
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Por ejemplo, el caso de
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Leona Vicario, una comunidad
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que ya no solo se hace
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visible para el mercado
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turístico, sino que su gente
03:39
comienza a sentir la derrama
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económica que deja todo lo que
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se moviliza alrededor del
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tren. Poner a lugares
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históricamente marginados de
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circuitos turísticos dentro
03:51
del área de influencia de Cancún,
03:53
acercándolos a ese gigantesco
03:55
mercado. Es decir, que el éxito
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turístico se traduzca
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en prosperidad compartida.
04:01
Y esta es la mejor forma
04:03
de explicar lo que es el concepto
04:05
de eso, de la prosperidad compartida.
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El objetivo es lograr que esa
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derrama económica no se quede en
04:11
unas pocas manos, y que
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tampoco se quede en solo
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un área geográfica vinculada
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al concepto de sol y playa,
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sino que la llevemos a nuestro
04:21
Quintana Roo, a ese, los
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lugares más profundos de nuestro
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México, y créanme que el potencial
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es enorme. Para que puedan
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interpretar lo que les estoy comentando,
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les voy a dar un dato numérico.
04:33
La estación que sigue a Leona
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Vicario, a unos 30 minutos
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nada más de distancia, es Cancún
04:39
Aeropuerto. Y justamente el
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Aeropuerto Internacional de Cancún
04:43
recibió en el primer
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semestre del año, solo en el primer
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semestre, más de 16
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millones 200 mil personas.
04:51
Ahí está el mercado
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potencial del Tren Maya. Hoy
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nuestras comunidades rurales se sienten
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incluidas en el desarrollo y comienzan
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a pensar en términos de cadenas de valor,
05:01
de oportunidades de emprendimiento.
05:03
Empiezan a pensar en
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sus artesanías. Estas artesanías
05:07
que se pusieron en el mapa gracias
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al Tren Maya. Estas artesanías
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hechas a mano y que hoy
05:14
nuestras artesanas
05:16
y artesanos pueden vender
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en el mundo entero.
05:20
Esas comunidades, insisto, comienzan
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a participar activamente
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de lo que Quintana Roo significa
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económicamente y les doy
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algunos datos rápidamente para que lo podamos
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dimensionar. En el primer trimestre
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del 2024, Quintana Roo
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se posicionó como la entidad con mayor
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crecimiento económico del país,
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alcanzando un 20.6%.
05:40
Y si yo les contara
05:42
y les preguntara qué destino turístico
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de los 12 que tiene Quintana Roo
05:46
fue el que creció más,
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muchos me dijeran quizá Cancún,
05:50
Playa del Carmen, Bacalar, Tulum.
05:52
No, fue Mayacán,
05:54
la zona rural con más
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de un 20.5%.
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Y Quintana Roo se destaca también
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como la segunda entidad en generación de empleos
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formales, registrando alrededor
06:04
de 100 mil nuevos puestos de trabajo
06:06
ante el IMSS hasta junio
06:08
de este año. Esa
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es la prosperidad compartida que debemos
06:12
justamente compartir
06:14
hacia cada rincón de nuestro Quintana Roo
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y eso se está logrando en gran medida
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por el Tren Maya. Permítanme contarles
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también que el impacto del Tren Maya
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incluso va más allá de
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la derrama que viene del turismo.
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También ha impulsado
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o ayudado a ordenar cuestiones que eran
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sumamente complejas
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y además impensables.
06:34
Un ejemplo, el caso
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del municipio de Lázaro Cárdenas en el norte
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de nuestro estado, donde está la estación de Novoscán.
06:40
La construcción del tren y la estación
06:42
tuvo un impacto fundamental en el empleo
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en la región. Lo veíamos hace un momento
06:46
en el video. Literalmente se
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necesitaron miles y miles de personas
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para la mano de obra, para que
06:52
lo dimensionamos, podamos dimensionar
06:54
este impacto. Les comento
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específicamente, en Quintana Roo
06:58
se han creado más de
07:00
44 mil 370
07:02
empleos formales
07:04
y directos, además de
07:06
18 mil 409 empleos
07:08
indirectos en actividades
07:10
relacionadas. Estos números
07:12
reflejan el éxito laboral que ha tenido
07:14
el gran proyecto del Tren Maya
07:16
en nuestra región.
07:18
Y también generó beneficios que
07:20
me atrevería a comentarles
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que parecieran inesperados
07:24
en aspectos que han sido problemáticos
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durante décadas, como los grandes
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procesos de regularización
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que se dieron sobre el trazado
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del tren y zonas aledañas
07:34
u obras que tienen que ver con aspectos
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energéticos cruciales para
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Quintana Roo. Y en este sentido, quiero
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agradecerle una vez más, señor
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presidente, por su gestión en un proyecto
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ya aprobado y que comenzará a realizarse en breve
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que es la construcción de dos almacenes
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de combustible de Pemex. Uno
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en Cancún, uno en Chetumal
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los cuales, para ser
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abastecidos, servirán para
07:56
utilizar, evidentemente, el tren de carga.
07:58
Se trata de depósitos de gran escala
08:00
que nos permitirá multiplicar
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casi seis veces nuestra
08:04
capacidad de abastecimiento en el Estado.
08:06
Hoy tenemos un abastecimiento
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para 1.9 días.
08:10
Con estas obras, vamos a tener
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para 11 días. Y también
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hemos tenido ya varias reuniones
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con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal
08:18
de Electricidad para poder prolongar
08:20
el gasoducto Mayacán de
08:22
Valladolid, Yucatán, a nuestro Estado
08:24
y así poder satisfacer
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las demandas energéticas de nuestra
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población, los requerimientos
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que son fundamentales
08:33
de proyectos federales como el Tren Maya
08:35
y elevar la competitividad de nuestro sector
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empresarial. Y de verdad, se lo agradezco
08:39
profundamente, señor Presidente,
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esa intervención para que ambas dependencias
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nos estén otorgando
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todo el apoyo necesario para poder lograr
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este objetivo y tener así
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energía más amigable
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con el medio ambiente. Por todo
08:53
esto que les acabo de mencionar, es que
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tenemos claro que cuando hablamos de Tren Maya
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hablamos de una transformación
08:59
que tiene como motor
09:01
de la justicia social la igualdad
09:03
de condiciones y oportunidades
09:05
para todas y para todos
09:07
incluir a los que no estaban
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incluidos mediante una decisión
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de Estado de invertir recursos públicos
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en obras de infraestructura
09:15
y desarrollo. Eso, amigas
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y amigos, es justicia social
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y eso es transformación.
09:21
El Tren Maya es
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el tren de la justicia social. Sus
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vías son las vías de la transformación
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porque no hay mejor forma de transitar
09:29
hacia la justicia social que llevar
09:31
el desarrollo económico
09:33
a esos lugares en donde no había llegado
09:35
y no hay mejor forma de que
09:37
la gente pueda hacer realidad
09:39
una mejor calidad de vida
09:41
si no es a través de una
09:43
prosperidad compartida. Y me atrevo a decir
09:45
esto porque
09:47
esas comunidades que les platico
09:49
beneficiadas en Quintana Roo
09:51
porque hemos sido y somos un gobierno
09:53
de territorio. Yo misma veo
09:55
que acondía en la gente el entusiasmo
09:57
de lo que genera el Tren Maya.
09:59
Por eso le agradezco profundamente
10:01
señor presidente su decisión
10:03
de mirar hacia nuestro querido sureste.
10:05
Lo hago en nombre del pueblo de Quintana Roo
10:07
que ha refrendado hace
10:09
pocas semanas con contundencia
10:11
la confianza en su gobierno
10:13
en este proyecto de la cuarta transformación
10:15
que va por su
10:17
segundo piso y que aún
10:19
tiene mucho para darle a México.
10:21
En cada riel,
10:23
en cada durmiente,
10:25
en cada viaducto, en cada piedra
10:27
de balasto, en cada estación,
10:29
en cada vagón del Tren Maya
10:31
queda plasmado su legado
10:33
señor presidente.
10:35
Un presidente que volteó
10:37
a ver al sureste mexicano.
10:39
Un presidente que volteó
10:41
a ver a nuestra gente. Un presidente
10:43
que volteó a ver a nuestros indígenas.
10:45
A esas comunidades olvidadas
10:47
durante años y años.
10:49
Un presidente que a través de este
10:51
legado le mostrará al mundo el valor
10:53
extraordinario de nuestra cultura
10:55
maya. Haciendo llegar
10:57
tan esperada
10:59
pero tan esperada prosperidad
11:01
compartida hacia nuestro pueblo.
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