Récemment, des vols de Singapore Airlines, Air Europa et Qatar Airways ont traversé de violentes turbulences, causant blessures, fractures et même le décès d’un passager. Paul D. Williams, professeur de sciences atmosphériques, explique que ces incidents deviennent plus fréquents à cause du réchauffement climatique.
Selon lui, les turbulences au-dessus de l’Atlantique Nord ont augmenté de 55 % depuis 1979. Avec un scénario d’émissions intenses, elles pourraient augmenter de 180 % d’ici 2060. Les vents forts des courants-jets s’accélèrent, ce qui rend les tempêtes plus fréquentes et les turbulences plus intenses.
Les turbulences en ciel clair, invisibles et imprévisibles, s’intensifient également. Une récente étude montre une hausse significative de ces turbulences, menaçant particulièrement l’Afrique du Nord, l’Asie de l’Est et le Moyen-Orient. Les concepteurs d’avions doivent en tenir compte.
