32 t d'acier lancées à plus de 40 km/h sur le circuit Michelin

Terre-net

09/07/2024

[Vidéo] Course de tracteurs

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00:00Bienvenue sur Ternet ! Il y a quelques jours, vous avez pu suivre le championnat d'Europe

00:13des pilotes de tracteurs en direct du centre d'essai Michelin de Ladoo dans le Puy-de-Dôme.

00:19Deux jours de compétition intense pendant lesquels 16 équipes représentant 11 pays

00:26européens se sont clairement tirées la bourre. Michelin a profité de cette seconde édition

00:33du championnat pour dévoiler sa toute dernière innovation, le pneu road build. C'est évidemment

00:40ce modèle qui équipe les tracteurs Jeanne d'Ire 6250R pour la course. Une combinaison

00:48machine-pneu avec laquelle les participants vont devoir s'affronter sur un parcours spécialement

00:56créé pour l'épreuve. Aux commandes et pour représenter la France, David Durand, un entrepreneur

01:02et agriculteur de Dordogne. Comme on peut le voir sur son t-shirt, les garçons conduisent

01:08des voitures de sport, les vrais hommes pilotent un tracteur. Voilà qui en dit long et à quel

01:14point notre challenger est décidé à ne laisser aucune chance aux autres concurrents.

01:19Avant le départ, David, est-ce que tu peux nous dire comment s'est déroulée la préparation ?

01:26La préparation s'est bien passée, on a découvert les fonctions de la nouvelle boîte Procommande, on a pu

01:32ajuster la pression des pneumatiques et tout par rapport au tableau que nous avait donné Michelin

01:37et aux charges du tracteur et des nouveaux pneus. On va faire un tour de reconnaissance et puis

01:41voir ce que ça donne. Alors David, dis-nous, quelle est ta stratégie ? Alors la stratégie, on a

01:46choisi de privilégier un peu un surgonflage parce qu'on a une majorité de parcours routiers, peut-être

01:53un peu au détriment des tassements de sol sur une petite partie du parcours, mais comme il y a pas

01:57mal de Gymkhana à faire et pour prendre des courbes un peu plus vite, on a préféré un surgonflage par

02:03rapport à la préconisation de 0,4 bar. Tu viens de nous parler de pression, est-ce que

02:09toi tu n'as pas trop la pression ? La pression on l'a un petit peu mais j'y vais confiant, on va gagner

02:14de toute façon. Tu es motivé pour que la France remporte à nouveau cette deuxième édition du

02:20championnat ? Oui bien sûr, il ne faut pas que le trophée s'en aille. Bon David, il nous reste à

02:24croiser les doigts en attendant les résultats qui doivent arriver dans la soirée. On te

02:29souhaite tout le meilleur. Merci, merci, pas de souci. Côté tracteur, 300 chevaux de puissance

02:37sous le capot. De quoi faire fumer le bitume sans trop de difficultés et pour départager nos

02:43candidats, Michelin a installé une batterie de capteur chargée de relever la consommation de

02:49carburant, la vitesse de l'engin et le temps mis pour parcourir une étape. Côté pneu, le profil

02:58du nouveau Roadbib a été spécialement conçu pour les trajets sur route. Fort du constat qu'un

03:03pneu effectue 50% de son temps d'utilisation sur la route, soit à peu près 80% des kilomètres

03:10parcourus, les ingénieurs de la marque ont développé un modèle plus résistant à l'usure

03:15d'environ 25% par rapport à un pneu standard. Au centre de la bande de roulement, la structure

03:21comporte une colonne vertébrale bordée de chaque côté par 52 blocs plus resserrés que sur une

03:28version agraire classique. Résultat, la fréquence augmente et réduit le bruit de roulement et les

03:35vibrations liées au cran. En outre, une entaille au milieu du cran facilite l'évacuation de la

03:40terre et relève le niveau de maniabilité de l'engin, particulièrement dans les courbes. Les

03:46petites aspérités situées entre les crans indiquent l'usure et surtout permettent à l'air

03:53d'entrer, air qui est indispensable pour ôter la terre qui colle au pneu. Sur le flanc du pneu,

03:59le pictogramme Long Life indique une résistance supérieure d'environ 25% à un modèle classique.

04:06Alors pour mesurer les avantages du roadbuild, les techniciens du manufacturier ont préparé un

04:12parcours assez compliqué alliant zone de vitesse, ginkana, champs, route à bosse, vitesse limitée,

04:21bref, de quoi pimenter la course et surtout permettre aux pilotes de tester l'efficacité

04:26de ce pneumatique dans toutes les circonstances. En clair, un parcours pas si facile et qui réserve

04:33quelques surprises à nos compétiteurs. Alors attention, attachez vos ceintures, c'est parti !

04:40David vient de terminer la course, quelles sont tes premières impressions ?

04:54Ma première impression, ça s'est très très bien passé. Avec un peu de recul, j'aurais dû mettre un

04:59petit peu plus de pression dans mes roues arrière parce que la benne me poussait un peu, j'étais

05:04vraiment à la limite du décrochage bien souvent parce que j'ai été le plus vite possible.

05:10Mais très très bien, j'ai un bon ressenti, j'ai accroché une dernière quille dans les passages

05:18à 10 mètres, ça c'est la petite erreur de parcours mais sinon tout le reste s'est bien passé.

05:22Quelles sont tes impressions sur ce nouveau 6250R de John Deere et sa transmission Command Pro ?

05:29Alors le tracteur très très bien, comportement très agréable, j'ai même durci un petit peu les

05:36suspensions pour avoir plus de ressenti dans le contexte un peu course pour que ce soit un

05:44petit peu plus rigide. La boîte bien aussi, avec une commande très facile à prendre en main puisque

05:51finalement j'avais fait une heure du tracteur avant mon tour de course et que ça s'est très

05:56très bien passé, je ne me suis pas perdu, c'était vraiment agréable.

05:59Alors la clé du succès dans la compétition automobile par exemple, elle passe bien souvent par les pneumatiques.

06:06Quel est ton ressenti par rapport à ces nouveaux Roadbib de Michelin ?

06:10Alors là par contre très très agréablement surpris sur le comportement routier, la partie terre-meuble qu'on a faite

06:19ça s'est bien comporté aussi, bon il faudrait voir après sur multiples utilisations, mais alors sur la route

06:24on n'a pas du tout l'impression d'être dans un tracteur, ça roule comme sur un tapis et c'est vraiment très surprenant.

06:35Bravo David, tu finis second de cette compétition, alors le trophée par Royaume-Uni mais c'est pas bien grave,

06:43vous avez donc tous maintenant une idée de ce à quoi vous attendre pour la prochaine édition,

06:49vous avez deux ans pour vous préparer, on compte sur vous, à très bientôt sur Ternet !

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