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20/03/2024

Pierre-Louis Valls, président de la Ligue contre la violence routière dans le Loiret

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00:00 Il est 8h20, Lydie Lahaye avec vous, nous accueillons notre invité ce matin sur France Bleu Orléans,

00:06 c'est Pierre Louis-Valls, le président de la Ligue contre la violence routière dans le Loiret.

00:10 Bonjour Pierre Louis-Valls, merci d'être là ce matin.

00:12 Les trois premiers mois de l'année sont mauvais sur les routes du Loiret,

00:16 avec 11 morts alors que sur toute l'année dernière on était à 27 tués sur le département.

00:22 Est-ce que c'est très inquiétant cette tendance ?

00:24 Alors oui, si on restait sur cette tendance, ça serait très inquiétant.

00:26 On reviendrait aux pires années de notre département et on serait vraiment...

00:31 On dépasserait même, je pense qu'on reviendrait des années et des années en arrière.

00:35 Donc je pense que c'est un concours de circonstances et effectivement,

00:39 ça rappelle que la sécurité routière, il faut vraiment y travailler tout le temps,

00:43 il rappelle à la vigilance.

00:44 Vous voulez expliquer comment ? La vitesse excessive, mais là vraiment ce mauvais bilan,

00:49 les conditions météo aussi qui ont pu jouer véritablement ?

00:51 Tout à fait, oui, oui. Un accident c'est toujours multifactoriel

00:54 et là on peut dire qu'effectivement dans cette période hivernale,

00:57 il faut le rappeler quand même, on sortait d'une période de sécheresse relativement longue

01:03 puisque début encore décembre il manquait d'eau.

01:05 Là par contre on a une période qui est effectivement très humide, période hivernale,

01:09 donc ça veut dire que tous les groges, les heures de pointe étaient dans les...

01:13 disons le matin, il ne faisait pas tout à fait nuit, plus nuit et pas tout à fait jour.

01:17 Donc voilà, une mauvaise visibilité et je pense aussi un relâchement général

01:22 qui est dû à une mauvaise communication au niveau des gouvernants.

01:27 Vous vous rappelez, Pierre Louisval, autour de la vitesse qui est l'un des principaux facteurs

01:33 de cette accidentologie, qu'il y a de la confusion aujourd'hui.

01:36 80 km/h, 90 km/h sur les routes, dans les territoires, les automobilistes y sont perdus.

01:41 Tout à fait, tout à fait, mais je vous rejoins.

01:43 Là c'est un peu incompréhensible pour tout le monde, mais on revient à ce que,

01:47 malheureusement, je pense que c'est un des facteurs importants.

01:50 Cet abandon du gouvernement de la sécurité routière, on le voit bien depuis 2018,

01:56 il n'y a vraiment plus de mesures en faveur de la sécurité routière.

01:59 Il y avait effectivement le 80 km/h qui est aujourd'hui la règle, mais...

02:03 La règle c'est 80 km/h.

02:05 C'est 80 km/h aujourd'hui, oui, oui, c'est la loi.

02:07 Là où il n'y a pas de panneau, malheureusement la loi oblige à notifier l'exception,

02:11 et l'exception c'est le 90.

02:13 Donc le 80, on ne le voit pas, on voit plus de panneau de 90 que de 80.

02:17 Les usagers sont perdus, on passe de 70 à 90 ou à 80, ils ne savent plus.

02:24 Il faut que les messages soient plus clairs.

02:26 Il faut simplifier, il faut que ça soit clair, effectivement,

02:28 et il faut aussi que ce rappel à la vigilance est nécessaire tout le temps.

02:32 La sécurité routière a besoin de cette communication pour exister.

02:35 Ce rappel à la vigilance, qu'on soit piéton, qu'on soit cycliste, qu'on soit automobiliste,

02:39 est nécessaire en permanence.

02:41 Et là il y a un abandon, j'irais même que la sécurité routière est devenue

02:45 une variable d'ajustement, et ça c'est intolérant.

02:48 - Ce partage de l'espace public entre tout ce que vous venez de citer,

02:51 c'est un véritable enjeu aujourd'hui.

02:53 On le voit dans les chiffres, les piétons paient un lourd tribut,

02:56 les usagers des deux roues également.

02:58 - Exactement, tout à fait.

03:00 Et c'est là qu'on voit que le partage de la rue est difficile.

03:03 On voit des usages, des modes, des nouveaux modes qui arrivent

03:06 et qui obligent encore à ce partage, et qui n'est pas toujours facile.

03:09 Nos villes existent depuis longtemps, la voiture depuis pas si longtemps que ça,

03:14 et les modes encore apparaissent.

03:16 Donc il faut ce partage, il faut cette tolérance,

03:18 et il faut apprendre à protéger le plus vulnérable, c'est très important.

03:21 Et dans nos villes, nous savons que la voiture doit laisser un peu sa place,

03:25 et effectivement il faut cette tolérance.

03:27 - Et les trottinettes et les vélos électriques doivent aussi ralentir parfois,

03:32 parce qu'on les croise tous, ça file !

03:35 - Exactement.

03:36 C'est malheureusement une pensée humaine, on est tous en se disant

03:39 que les autres doivent faire attention à vous,

03:41 on est piétons, on a notre espace, c'est à nous,

03:44 et on ne fait plus attention aux autres.

03:46 Malheureusement, tout le monde peut commettre une erreur,

03:49 et il faut toujours être vigilant, on ne traverse pas n'importe comment.

03:52 Un piéton doit aussi, avant de traverser, même s'il est devant un passage piéton,

03:56 il doit regarder avant de traverser, avant de s'engager, c'est très important.

03:59 On voit partout malheureusement des comportements qui sont dangereux,

04:03 parce qu'on estime qu'on a la priorité.

04:06 Je me rappelle d'un vieux slogan qui disait

04:08 "Priorité, d'accord, prudence d'abord", on l'a complètement oublié,

04:11 ça fait partie de la sécurité routière.

04:13 - Tous ces messages-là, vous les délivrez, vous,

04:15 Ligue contre l'avionce routière, dans les écoles ?

04:17 - Voilà, tout à fait, nous, Ligue contre l'avionce routière,

04:20 nous intervenons dans les établissements scolaires,

04:22 alors on n'arrive pas à les faire tous,

04:24 mais dans un certain nombre, pour justement rappeler ce rappel.

04:27 Et le premier des messages, c'est bien voir, bien regarder,

04:31 et s'assurer qu'on a été vu, c'est primordial,

04:34 qu'on soit piétons, cyclistes, automobilistes,

04:36 prenez le temps, quelques secondes,

04:38 de bien regarder avant de s'engager ou de faire une manœuvre,

04:40 on en éviterait beaucoup d'accident.

04:42 - Merci beaucoup Pierre Louisval, président départemental

04:44 de la Ligue contre l'avionce routière,

04:46 très bonne journée à vous. - Également, merci.

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